本發(fā)明涉及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)且具有路線行駛監(jiān)控的新能源汽車，包括車身，所述車身的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輪胎，所述車身的右側(cè)固定連接有前車燈。該基于車聯(lián)網(wǎng)且具有路線行駛監(jiān)控的新能源汽車，通過(guò)設(shè)置該新能源汽車的行車記錄儀的內(nèi)部安裝有中央處理器、路徑規(guī)劃裝置和定位裝置，路徑規(guī)劃裝置將天氣、路況和最近路線等行駛數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，在由定位裝置對(duì)本車進(jìn)行實(shí)時(shí)定位以便于規(guī)劃路線和實(shí)時(shí)監(jiān)控從而與車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行互動(dòng)，達(dá)到了使車主更方便駕駛的效果，從而有效的解決了行車記錄儀難以對(duì)自身行駛狀態(tài)方向和具體行駛路線進(jìn)行規(guī)劃，且可能影響車主開車習(xí)慣導(dǎo)致加大危險(xiǎn)性的問(wèn)題。