本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)電池組用熱交換器裝置,本實(shí)用新型涉及換熱器技術(shù)領(lǐng)域,包括新能源汽車(chē)電池組,所述新能源汽車(chē)電池組的前表壁安裝有固定板,所述固定板上安裝有固定環(huán),所述固定板上開(kāi)設(shè)有安裝孔,且安裝孔為通孔,所述安裝孔內(nèi)設(shè)置有散熱片,且散熱片與新能源汽車(chē)電池組接觸,且散熱片上安裝有熱交換器裝置,本實(shí)用新型通過(guò)在電池組外側(cè)設(shè)置熱交換器裝置,通過(guò)散熱片集熱,通過(guò)排風(fēng)室內(nèi)的排風(fēng)扇將熱量排出,并通過(guò)供氣扇將外部空氣吸入,從送風(fēng)室進(jìn)入電池組為其降溫,解決了沒(méi)有設(shè)置熱交換的裝置,不能將新能源汽車(chē)電池組的熱量快速的排出,且不便于對(duì)其降溫的問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池組用熱交換器裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)