本發(fā)明實施例公開一種基于充電記錄的
新能源汽車聚類方法及裝置。該方法包括:獲取各新能源汽車最近預(yù)設(shè)數(shù)量次充電記錄,識別各充電記錄中的異常數(shù)據(jù),對所識別的異常數(shù)據(jù)進行修正;確定各新能源汽車第i次充電記錄對應(yīng)的目標(biāo)數(shù)據(jù)量,針對每輛新能源汽車的第i次充電記錄,得到包括目標(biāo)數(shù)據(jù)量條數(shù)據(jù)的該充電記錄;將各充電記錄轉(zhuǎn)換成一維向量;針對每兩輛新能源汽車,依次計算該兩輛新能源汽車之間第i次充電記錄對應(yīng)的初始距離,并計算該兩輛新能源汽車的目標(biāo)距離;根據(jù)密度參數(shù)和距離度量標(biāo)準(zhǔn),以及每兩輛新能源汽車的目標(biāo)距離,對各新能源汽車進行聚類。應(yīng)用本發(fā)明實施例提供的方案,能夠提高新能源汽車聚類的準(zhǔn)確性。
聲明:
“基于充電記錄的新能源汽車聚類方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)