本發(fā)明公開了一種
新能源汽車放電監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括定位標(biāo)記模塊和數(shù)據(jù)分析模塊,所述定位標(biāo)記模塊用于對充電站和服務(wù)點在二維模型上進(jìn)行定位和標(biāo)記,所述數(shù)據(jù)分析模塊用于根據(jù)駕駛員的駕駛時長和新能源汽車電池電量分析最佳充電休息的地點和最佳的等待救援供電的地點,本發(fā)明科學(xué)合理,使用安全方便,根據(jù)導(dǎo)航路線的距離與當(dāng)前電量的續(xù)航里程分析是否需要中途充電,根據(jù)駕駛員的駕駛時長分析出最佳的休息和充電時間點和充電地址,避免出現(xiàn)新能源汽車在旅途的路途中出現(xiàn)無法行駛的尷尬局面,為用戶的駕駛出行保駕護(hù)航。
聲明:
“新能源汽車放電監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)