高變比的模塊化多電平DC-DC變換器及其控制方法 1110     

 0

本發(fā)明公開了一種高變比的模塊化多電平DC?DC變換器及其控制方法，與傳統(tǒng)的兩電平電路比較，采用模塊化結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了DC?DC變換，可提高電能的轉(zhuǎn)換效率并應(yīng)用于中高壓配電線路中。盡管多電平逆變器需要復(fù)雜的平衡控制，但它能輸出多電平電壓改善波形質(zhì)量。本發(fā)明中提出了一種新的電路的拓撲結(jié)構(gòu)和控制方法，在原有傳統(tǒng)DC?DC改變占空比調(diào)壓方式下，提出通過改變子模塊的數(shù)目來進行調(diào)壓，從而達到滿足負荷要求的電壓值，實現(xiàn)了高變比的DC?DC變換器。通過電容與輸出電感回路形成諧振，將能量從低壓側(cè)傳送至高壓側(cè)給負載供電，模塊化多電平DC?DC結(jié)構(gòu)可以在新能源發(fā)電中推廣應(yīng)用。

遮蓋式防斜面暴雨的充電樁 1003     

 0

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種遮蓋式防斜面暴雨的充電樁，包括有底盤、后殼、安裝槽框、升降組件、電源切斷組件等；底盤上固定安裝有后殼，安裝槽框固定安裝在底盤頂面，安裝槽框上設(shè)有升降組件，電源切斷組件設(shè)于安裝槽框內(nèi)。通過水珠刮除組件，擋板將插座臺傾斜的雨水擋住，固定齒條朝遠離底盤方向運動與小齒輪之間相互嚙合，小齒輪帶動轉(zhuǎn)動桿及其上裝置轉(zhuǎn)動，通過轉(zhuǎn)動盤二帶動連桿二及海綿條左右往復(fù)運動，海綿條左右往復(fù)運動將插座臺上的水珠擦拭干凈，防止弧形透明護蓋沒有及時將插座臺遮蓋而導(dǎo)致其浸水。

鎂金屬空氣電池正極材料及其連續(xù)涂覆制備方法 904     

 0

本發(fā)明涉及新能源、新材料領(lǐng)域中的金屬燃料電池材料及加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鎂金屬空氣電池正極材料及其連續(xù)涂覆制備方法。所述正極材料包括集流體、催化層、防水透氣層和膠料層，所述催化層與防水透氣層分別涂覆在集流體的兩側(cè)，所述膠料層涂覆在防水透氣層側(cè)。該電池正極材料可以提高防水透氣層的防水效果，減緩電池電解液中水的滲透，同時保證足夠的氣體進入催化層參與反應(yīng)，有效延長正極放電時間。

風(fēng)電機組主軸承溫度預(yù)警診斷方法 820     

 0

本發(fā)明涉及新能源風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電機組主軸承溫度預(yù)警診斷方法，包括如下步驟：(1)風(fēng)電場監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集；(2)與風(fēng)電機組主軸承溫度相關(guān)的參數(shù)的獲??；(3)風(fēng)電機組主軸承正常溫度模型的建立；(4)風(fēng)電機組主軸承實時的正常溫度的理論值的計算：在步驟(1)采集的實時數(shù)據(jù)中選取與步驟(2)中的風(fēng)電機組主軸承溫度相關(guān)參數(shù)的實時值，將上述相關(guān)參數(shù)的實時值輸入步驟(3)中訓(xùn)練完成后的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中并生成正常的風(fēng)電機組主軸承溫度值；(5)判斷風(fēng)電機組主軸承實時溫度是否異常。本發(fā)明可以有效的預(yù)判風(fēng)電機組主軸承故障，不需要安裝額外的傳感器，顯著提升了診斷精度與診斷時間提前量。

利用氧化石墨烯緩沖劑制備焦磷酸鎳負極材料的方法 985     

 0

一種利用氧化石墨烯緩沖劑制備焦磷酸鎳負極材料的方法，包括以下步驟：將氧化石墨烯分散液加入到有機溶劑中，調(diào)節(jié)pH值，得氧化石墨烯緩沖劑；將可溶性含有焦磷酸根的化合物加入到氧化石墨烯緩沖劑中，超聲溶解，再將可溶性鎳鹽在有機溶劑中均勻分散，進行混合，攪拌反應(yīng)，對反應(yīng)產(chǎn)物進行洗滌，干燥，燒結(jié)，即得焦磷酸鎳負極材料。本發(fā)明利用氧化石墨烯作為緩沖劑，提供成核位點，加速成核，工藝簡便易行，成本低；所得產(chǎn)品純度高，具有良好的電化學(xué)性能，可以廣泛應(yīng)用于鋰電儲能、新能源材料等領(lǐng)域。

人居小區(qū)糞便、廚余收集、處理與冷、熱、電能聯(lián)供方法 992     

 0

一種人居小區(qū)糞便、廚余收集、處理與冷、熱、電能聯(lián)供方法,是將人居小區(qū)的糞便和廚余等有機垃圾引入沼氣池,產(chǎn)生的沼氣經(jīng)脫硫凈化、除水和升壓后送入微型燃氣輪發(fā)電機組發(fā)電,并入電網(wǎng)對小區(qū)供電;微型燃氣輪機組發(fā)電過程排出的煙氣則引入煙氣型溴化鋰冷/熱機組,就地對該人居小區(qū)供熱/供冷,本發(fā)明系統(tǒng)的優(yōu)點是既節(jié)約了市政建設(shè)投資,又減少了環(huán)境污染,同時又增加了新的能源及擴大了這種新能源綜合利用渠道。

垂直同軸組合式風(fēng)力發(fā)電機 816     

 0

一種垂直同軸組合式風(fēng)力發(fā)電機,由多臺同軸心發(fā)電機連接組成,頂端安裝有集風(fēng)器,每臺發(fā)電機內(nèi)部的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相同,發(fā)出同頻同壓電能,輸出連接組合。本發(fā)明能高效、直接將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為電能,低電壓,大電流,可組合,電能無須逆變,直接提供給用戶電氣設(shè)備,風(fēng)能利用率高,效果好,是一種綠色、環(huán)保、新能源設(shè)備。

家庭智慧能源系統(tǒng)運行控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì) 889     

 0

本申請公開了一種家庭智慧能源系統(tǒng)運行控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括：將家庭智慧能源系統(tǒng)所在建筑處的天氣預(yù)報數(shù)據(jù)輸入至分布式光伏發(fā)電模型得到光伏發(fā)電功率；預(yù)測系統(tǒng)中非柔性負荷的用電功率，并利用光伏發(fā)電功率和非柔性負荷功率預(yù)測值，以每個調(diào)度步長內(nèi)用戶凈負荷的平均爬坡系數(shù)最小為目標確定系統(tǒng)中溫控負荷的設(shè)定溫度和可轉(zhuǎn)移負荷的開始運行時間；利用設(shè)定溫度和開始運行時間，以降低分布式光伏發(fā)電上網(wǎng)功率為目標確定系統(tǒng)中蓄電池的充放電功率；利用光伏發(fā)電功率、非柔性負荷功率預(yù)測值及充放電功率確定出日前運行計劃。本申請能夠使分布式光伏發(fā)電與用戶用電匹配，減少分布式光伏發(fā)電對電網(wǎng)的影響。

利用電化學(xué)活化二硫化鉬/碳復(fù)合材料電催化析氫的方法 943     

 0

本發(fā)明公開了一種利用電化學(xué)活化二硫化鉬/碳復(fù)合材料電催化析氫的方法，該方法包括以下步驟：以電化學(xué)活化二硫化鉬/碳復(fù)合材料為工作電極，構(gòu)建三電極體系，于電解質(zhì)溶液中進行電催化反應(yīng)，析出氫氣，其中電化學(xué)活化二硫化鉬/碳復(fù)合材料是由二硫化鉬/碳復(fù)合材料經(jīng)電化學(xué)活化處理后制得。本發(fā)明利用電化學(xué)活化二硫化鉬/碳復(fù)合材料電催化析氫的方法具有工藝簡單、能耗低、析氫效果好等優(yōu)點，對于擴大氫氣作為新能源的應(yīng)用范圍具有重要意義。

儲能材料成分與結(jié)構(gòu)聯(lián)合原位檢測系統(tǒng)及方法 805     

 0

本發(fā)明公開了一種儲能材料成分與結(jié)構(gòu)聯(lián)合原位檢測系統(tǒng)及方法，其中檢測系統(tǒng)包括：原位樣品池：用于容納儲能材料并引出與儲能材料電連接的兩引出電極；服役環(huán)境模擬單元：用于模擬原位樣品池中儲能材料的實際服役環(huán)境；檢測單元：用于對原位樣品池中儲能材料的成分與結(jié)構(gòu)進行檢測；控制單元：用于控制檢測單元和服役環(huán)境模擬單元的工作，并用于輸出檢測單元的檢測結(jié)果。本發(fā)明能夠在儲能材料真實使用條件下進行實時原位檢測，避免存在檢測延時及儲能材料工作環(huán)境變化問題，從而能夠獲取儲能材料真實的物相結(jié)構(gòu)變化信息，提高儲能材料的研究效率，為新能源技術(shù)、高端裝備與材料領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)研發(fā)提供強有力的支持。

組織可控高鋁含量Cu-Al₂O₃納米彌散銅合金制備工藝 989     

 0

一種組織可控高鋁含量Cu?Al₂O₃納米彌散銅合金的制備工藝，由Al含量為：0.5wt％?1.0wt％的Cu?Al合金粉末通過球磨活化、兩級內(nèi)氧化技術(shù)制備，Cu?Al₂O₃納米彌散銅合金室溫抗拉強度大于等于550MPa，伸長率大于20％，導(dǎo)電率大于78％IACS；700℃下拉伸時。抗拉強大于等于245MPa。本發(fā)明工藝合理、操作方便、可以有效避免在高溫內(nèi)氧化過程中沿晶界形成連續(xù)或粗大分布的Al₂O₃粒子，制備的材料具有高的導(dǎo)電率，良好的室溫、高溫強度和伸長率，獲得性能優(yōu)異的高強高導(dǎo)Cu?Al₂O₃納米彌散銅合金。為電子、電器、電真空，電池和新能源汽車等行業(yè)的自動化焊接生產(chǎn)線提供了組裝點焊電極及電真空器件和高壓直流繼電器提供亟需的原材料，適于工業(yè)生產(chǎn)。

風(fēng)電機組故障記錄方法 865     

 0

本發(fā)明涉及新能源風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種風(fēng)電機組故障記錄方法，所述可編程邏輯控制器設(shè)有儲存模塊，所述儲存模塊包括循環(huán)緩存池，包括如下步驟：(1)風(fēng)電機組監(jiān)控數(shù)據(jù)的采集：可編程邏輯控制器實時接收風(fēng)電機組內(nèi)部及外部傳感器檢測采集的數(shù)據(jù)信號，并將接收的數(shù)據(jù)按預(yù)定的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行采集；(2)監(jiān)控數(shù)據(jù)的緩存：將步驟(1)中采集的風(fēng)電機組監(jiān)控數(shù)據(jù)采用循環(huán)覆蓋的形式緩存于所述循環(huán)緩存池中；(3)風(fēng)電機組故障觸發(fā)緩存數(shù)據(jù)的保存：風(fēng)機發(fā)生故障觸發(fā)數(shù)據(jù)保存。本發(fā)明簡單實用，經(jīng)濟環(huán)保，可以彌補目前風(fēng)機故障分析與診斷所面臨的關(guān)鍵數(shù)據(jù)缺失、數(shù)據(jù)采集頻率太低、風(fēng)機額外加裝傳感器帶來整機結(jié)構(gòu)變化與經(jīng)濟成本增加等不足。

高壓大容量阻抗測量裝備的投切控制方法 1137     

 0

本發(fā)明公開了一種高壓大容量阻抗測量裝備的投切控制方法，高壓大容量阻抗測量裝備中主要含有高壓大容量寬頻帶電壓擾動注入裝置、信號處理單元、寬頻帶阻抗計算與監(jiān)控單元、控制單元。其中高壓大容量寬頻帶電壓擾動注入裝置的輸出通過耦合變壓器串聯(lián)接入到待測新能源發(fā)電裝備的高壓線路中，提供電壓擾動源。高壓大容量寬頻帶電壓擾動注入裝置的投入和切除直接關(guān)系到待測設(shè)備、電壓擾動注入裝置本身以及電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。一種高壓大容量阻抗測量裝備的投切控制方法為其高壓大容量寬頻帶電壓擾動注入裝置提供一種軟投切控制方法，在高壓大容量寬頻帶電壓擾動注入裝置的投切過程中不會對待測設(shè)備、電壓擾動注入裝置本身以及電網(wǎng)造成沖擊。可為風(fēng)力發(fā)電等高壓大容量場景下的寬頻帶輸出阻抗在線測量提供技術(shù)支撐。

超細多孔結(jié)構(gòu)的電池級磷酸鐵及其制備方法 961     

 0

本發(fā)明屬于新能源材料技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種超細多孔結(jié)構(gòu)電池級磷酸鐵的制備方法，包括如下步驟：S1，制備酸化處理的硫酸亞鐵溶液；S2，配制一定濃度的稀磷酸溶液；S3，將步驟S1中的硫酸亞鐵溶液和步驟S2中的稀磷酸溶液泵入反應(yīng)容器中，開啟攪拌并升溫；S4，通過微納化氣泡發(fā)生裝置向S3中的反應(yīng)容器底部通入氧氣微納米氣泡，同時向容器中通入氨水調(diào)節(jié)反應(yīng)pH值；S5，將步驟S4所得的磷酸鐵漿料進行脫水處理，最終得到超細多孔結(jié)構(gòu)的電池級磷酸鐵。本發(fā)明提供的磷酸鐵為超細多孔結(jié)構(gòu)磷酸鐵，一次顆粒尺寸為10~100nm，具有較高的振實密度和比表面積，鐵磷比為0.97~1.00，物性指標較好。

雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán)、離合器及應(yīng)用的兩檔自動變速器 748     

 0

本發(fā)明公開了一種雙向傳遞扭矩的鎖止環(huán)，所述鎖止環(huán)裝配于兩個同軸傳遞旋轉(zhuǎn)運動或扭矩的動力傳遞部件的內(nèi)圈和外圈之間；所述鎖止環(huán)具有若干在圓周方向均勻分布的鎖止片，所述鎖止環(huán)的內(nèi)環(huán)面固定連接在其中一個動力傳遞部件的外圈上，所述鎖止環(huán)的外環(huán)面在鎖止片產(chǎn)生彈性變形的基礎(chǔ)上擠壓接觸另一動力傳遞部件的內(nèi)圈；所述鎖止片采用彈性金屬片沖壓或折彎而成，一端具有朝同一方向彎曲的鎖止片上端摩擦部，所述鎖止片上端摩擦部彎曲的頂面組成鎖止環(huán)的外環(huán)面?；诖随i止環(huán)還可應(yīng)用與離合器以及新能源汽車的兩檔自動變速器上。

用于換電站的卡位交換式動力電池平移主機 1108     

 0

本發(fā)明為用于換電站的卡位交換式動力電池平移主機，在換電站底座上側(cè)分別設(shè)置無動力輥托組件和支撐型材、直線導(dǎo)軌、齒條、滑塊、結(jié)構(gòu)件，在結(jié)構(gòu)件設(shè)置平移驅(qū)動電機、折疊電機、蝸桿、轉(zhuǎn)軸、蝸輪、卡位塊、主軸承座、輔軸承座，采用對稱交換式電控自動四點卡位功能單元對動力電池高精度物理定位通過無動力輥托承載+齒輪驅(qū)動、滑軌高精度導(dǎo)向的電控快速平移驅(qū)動系統(tǒng)有機組合成一體，更好的解決自動換電站動力電池在搬運器上的動力輥帶一級摩擦式交換速度慢且需側(cè)向?qū)驒C構(gòu)來保證定位精度和二級平移動力電池搬運到位后需再次修正定位造成單元結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料花費增加成本高、維護要求高問題，滿足新能源換電站實現(xiàn)高效精準低維的發(fā)展趨勢。

電源系統(tǒng)的控制方法、裝置、電源系統(tǒng)及車輛 1036     

 0

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，提供一種電源系統(tǒng)的控制方法、裝置、電源系統(tǒng)及車輛，該控制方法包括：獲取車輛的操作指令以及行駛參數(shù)數(shù)據(jù)；基于操作指令以及行駛參數(shù)數(shù)據(jù)，確定車輛的驅(qū)動功率和行駛狀態(tài)；根據(jù)驅(qū)動功率和行駛狀態(tài)，確定車輛的驅(qū)動功率減小且車輛進入能量回饋狀態(tài)時，控制電機控制器將回饋的電能傳輸至超級電容，以及控制DCDC轉(zhuǎn)換器將超級電容中的電能傳輸至動力電池；其中，驅(qū)動功率部分或全部是由燃料電池提供的。本發(fā)明能夠有效提高車輛的電能回收量，進而減少了能量的浪費，且提高了車輛的剎車力。

移動充電樁控制方法、系統(tǒng)、終端以及可存儲介質(zhì) 739     

 0

本申請涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動充電樁控制方法、系統(tǒng)、終端以及可存儲介質(zhì)；其方法包括：獲取充電指令，并基于充電指令建立充電任務(wù)，基于充電任務(wù)，獲取目標車輛的位置以及車牌號作為目標位置和目標車牌號，控制移動充電樁移動至目標位置處，識別目標位置處車輛的車牌號作為待確認車牌號，判斷待確認車牌號與目標車牌號是否一致，若待確認車牌號與目標車牌號一致，則向用戶發(fā)送充電請求。本申請具有方便新能源汽車充電的效果。

基于PMU實測數(shù)據(jù)的電網(wǎng)慣量特征在線評估方法 1117     

 0

本發(fā)明公開了一種基于PMU實測數(shù)據(jù)的電網(wǎng)慣量特征在線評估方法，包括如下步驟：采集PMU實測數(shù)據(jù)；在線評估電網(wǎng)慣量分布；可視化展示電網(wǎng)慣量分布；在線評估電網(wǎng)的系統(tǒng)慣量。本發(fā)明能夠根據(jù)電力系統(tǒng)中母線節(jié)點有功功率和頻率的PMU動態(tài)數(shù)據(jù)信息在線評估電網(wǎng)慣量特征，從區(qū)域和整體多個層面揭示電網(wǎng)的當前穩(wěn)定運行狀態(tài)。同時，通過對評估結(jié)果進行可視化展示，能夠?qū)﹄娋W(wǎng)各區(qū)域與整體的抗擾能力進行直觀評價。與傳統(tǒng)評估方法相比，本發(fā)明不僅能夠精確反映不同運行狀態(tài)下電網(wǎng)慣量特征的動態(tài)變化，為電網(wǎng)穩(wěn)定運行以及新能源并網(wǎng)提供輔助決策，而且還可以根據(jù)實時數(shù)據(jù)在線更新評估結(jié)果，提高對電網(wǎng)穩(wěn)定性及抗擾能力判斷的準確性和時效性。

微網(wǎng)調(diào)控一體化的方法 1076     

 0

本發(fā)明公開了一種微網(wǎng)調(diào)控一體化的方法，在建立微網(wǎng)不同運行方式下的調(diào)度模型時，除了考慮電源出力成本特性，還考慮電源的可觀性、可測性、可調(diào)性和可控性。并網(wǎng)運行時以微網(wǎng)利潤最大為目標函數(shù)，考慮電源出力成本、切負荷成本、大電網(wǎng)購電成本以及電源運行維護費；孤島運行時以微網(wǎng)運行費用最小為目標函數(shù)，考慮電源出力成本、切負荷成本以及電源運行維護費。兩種運行方式下均以微網(wǎng)瞬時功率平衡、儲能裝置調(diào)度周期始末電量平衡、備用容量以及電源出力上下限為約束條件。本發(fā)明的特點在于充分考慮微網(wǎng)中電源出力的不確定性、設(shè)備缺陷的可能性以及負荷大幅度波動的可能性，可顯著提高微網(wǎng)中新能源的滲透率以及微網(wǎng)調(diào)度計劃的可行性。

銅銦鎵硒薄膜表面修飾的方法 699     

 0

本發(fā)明公開一種銅銦鎵硒（Cu(In,Ga)Se2）薄膜表面修飾的方法，涉及光電功能材料和新能源技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的特點在于：在銅銦鎵硒薄膜上沉積一定厚度的金屬薄膜或合金薄膜，再將其置于反應(yīng)性氣氛下高溫退火，沉積的金屬或合金與銅銦鎵薄膜表面的銅硒二次相(CuxSe)反應(yīng)形成寬帶隙的銅硒多元金屬化合物，達到除去CuxSe的目的。該表面修飾方法避免了傳統(tǒng)修飾方法采用KCN刻蝕CuxSe有劇毒不環(huán)保的缺點，具有成本低、重現(xiàn)性好和適合薄膜大面積生長等優(yōu)點，可實現(xiàn)薄膜表面帶隙寬度的提高和梯度帶隙的形成，且明顯降低pn結(jié)界面復(fù)合,有效提高器件的開路電壓。

綠色發(fā)動機 803     

 0

一種綠色發(fā)動機,包括綠色能源生成系統(tǒng)和發(fā)動機系統(tǒng),該綠色能源生成系統(tǒng)通過管道與發(fā)動機系統(tǒng)相連接,該綠色能源生成系統(tǒng)包括慣性塊、諧振彈簧、油泵或空壓機,機械工具運動時產(chǎn)生振動能量作用力,迫使慣性塊移動,驅(qū)動油泵轉(zhuǎn)換成液壓能源或驅(qū)動空壓機轉(zhuǎn)換成氣壓能源來驅(qū)動發(fā)動機系統(tǒng),從而可以驅(qū)動機械工具,創(chuàng)造了新能源,增加了能源新品種,為人類社會開發(fā)出便宜的綠色能源系列,使人們生產(chǎn)、生活成本大幅降低;而且由于燃料的使用量減少,使環(huán)境的污染程度降低。

永磁同步電機的工作電流確定方法及裝置 1031     

 0

本發(fā)明實施例提供一種永磁同步電機的工作電流確定方法及裝置，應(yīng)用于電動汽車中，屬于新能源汽車領(lǐng)域。所述永磁同步電機的工作電流確定方法在所述電動汽車的當前轉(zhuǎn)矩為第一轉(zhuǎn)矩時檢測并響應(yīng)用戶對所述電動汽車的操作，確定需要將所述當前轉(zhuǎn)矩調(diào)整到目標轉(zhuǎn)矩，基于目標轉(zhuǎn)矩曲線和最優(yōu)轉(zhuǎn)矩控制曲線，獲得與所述第二轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的目標直軸電流和目標交軸電流，再基于所述目標直軸電流和所述目標交軸電流獲得用于控制所述電動汽車中電機的控制直軸電流和控制交軸電流，根據(jù)所述控制直軸電流和控制交軸電流控制所述電機，將所述當前轉(zhuǎn)矩調(diào)整為所述目標轉(zhuǎn)矩。所述方法通過迅速準確地確定控制電流，提高了電機的動態(tài)響應(yīng)速度，提升了電機的運行效率。

高壓寬頻帶阻抗測量裝置及其控制方法 723     

 0

本發(fā)明公開了一種高壓寬頻帶阻抗測量裝置及其控制方法，高壓寬頻帶阻抗測量裝置主要包括高壓寬頻帶電壓擾動注入裝置、電壓與電流信號處理單元、寬頻帶阻抗計算與監(jiān)控系統(tǒng)。高壓寬頻帶電壓擾動注入裝置采用工頻降壓變壓器+多繞組移相變壓器兩級變壓方式從高壓側(cè)取電，多繞組移相變壓器二次側(cè)的每個繞組均接一個AC/DC/AC功率單元；AC/DC/AC功率單元由三相可控全橋、直流側(cè)電容和單相H橋組成；擾動注入裝置通過寬頻帶升壓變壓器串聯(lián)接入到待測新能源發(fā)電裝備的高壓側(cè)線路中，電壓擾動注入裝置的三相可控全橋采用整流/回饋控制、其輸出采用考慮直流側(cè)電壓波動的開環(huán)控制。本發(fā)明可滿足光伏、風(fēng)電、無功補償?shù)入娏﹄娮友b備的寬頻帶輸出阻抗特性在線測量的需求。

并網(wǎng)逆變器拓撲結(jié)構(gòu)及其控制方法 729     

 0

本發(fā)明公開了一種并網(wǎng)逆變器拓撲結(jié)構(gòu)及其控制方法，涉及新能源發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，所述拓撲結(jié)構(gòu)包括：直流側(cè)電壓U_dc、第一功率器件V₁、第二功率器件V₂、第三功率器件V₃、第四功率器件V₄、電感L₁、電容C、輸出負載R_L、開關(guān)SW、電網(wǎng)阻抗Z_g、交流電網(wǎng)電壓U_g、第一驅(qū)動信號S₁、第二驅(qū)動信號S₂、第三驅(qū)動信號S₃、第四驅(qū)動信號S₄；所述直流側(cè)電壓U_dc的正極與所述第一功率器件V₁、所述第三功率器件V₃連接，所述直流側(cè)電壓U_dc的負極與所述第二功率器件V₂、所述第四功率器件V₄連接，所述電感L₁和所述電容C構(gòu)成LC濾波器，所述開關(guān)SW閉合或斷開控制所述并網(wǎng)逆變器并網(wǎng)運行或孤島運行。采用本發(fā)明，解決了并網(wǎng)逆變器運行損耗較大的問題。

用廣義電阻裕度評價靜態(tài)電壓穩(wěn)定與功角穩(wěn)定的方法 918     

 0

本發(fā)明公開了一種用廣義電阻裕度評價靜態(tài)電壓穩(wěn)定與功角穩(wěn)定的方法。該方法取系統(tǒng)注入節(jié)點電流為參考相量，對系統(tǒng)進行相對綜合動態(tài)等值：對于PV節(jié)點電壓有波動情形，提出評價發(fā)電機內(nèi)部虛擬PV節(jié)點靜態(tài)功角穩(wěn)定的廣義電阻裕度；對于PQ節(jié)點，將綜合負荷等值為動態(tài)阻抗后的動態(tài)電勢不變模型，通過分解負荷的電壓靜態(tài)特性與時間動態(tài)特性，提出評價PQ節(jié)點電壓穩(wěn)定的廣義電阻裕度；根據(jù)廣義電阻裕度，快速評價電源節(jié)點的功角穩(wěn)定性，或判斷負荷節(jié)點的電壓穩(wěn)定性。在線應(yīng)用時，各等值參數(shù)估計均不依賴系統(tǒng)的詳細模型。本發(fā)明統(tǒng)一了動態(tài)電壓穩(wěn)定與靜態(tài)功角穩(wěn)定的評價指標，特別適用于含新能源(功率雙向流動且隨機波動)系統(tǒng)的在線穩(wěn)定評估與控制。

生物合成柴油的制備方法 996     

 0

本發(fā)明涉及一種生物合成柴油的制備方法,屬新能源領(lǐng)域。它是根據(jù)礦物質(zhì)0#柴油的標準要求和可替代原理進而研制的新型燃油產(chǎn)品,采用甲醇為主燃劑,環(huán)烷酸為助劑,蓖麻油為閃點改進劑,二茂鐵為消煙劑,菜子磺化油為防腐潤滑劑;基于甲醇十六烷值低,采用異丙基硝酸脂為十六烷值提高劑,按配比與柴油混合,組成生物合成柴油。本發(fā)明產(chǎn)品生產(chǎn)工藝簡單,在常溫常壓下即可操作。其原料大都是市售產(chǎn)品,來源廣、成本低,可作為各種柴油發(fā)動機、鍋爐、窯爐等所需燃料,既可單獨使用,也可與礦物質(zhì)柴油混和使用。而且啟動性能好,熱效率高,燃燒充分,積碳少,對機件無腐蝕、無磨損。同時含硫低,排煙率較礦物柴油可降低50%以上,既環(huán)保,又安全。

具有防浪功能的沉浮式海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 656     

 0

本發(fā)明屬于新能源領(lǐng)域，尤其是涉及一種具有防浪功能的沉浮式海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備，包括發(fā)電機組、漂浮底座和配重塊，所述漂浮底座內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔兩側(cè)的側(cè)壁上均開設(shè)有與外部連通的進水孔，所述空腔的頂部固定連通有排氣管，所述空腔內(nèi)密封滑動有兩塊豎直設(shè)置的滑動板，所述滑動板相互遠離的一側(cè)通過復(fù)位彈簧與空腔的側(cè)壁固定連接，所述空腔內(nèi)設(shè)有水平設(shè)置的螺紋桿，所述螺紋桿的兩端分別依次貫穿滑動板和漂浮底座的側(cè)壁并同軸固定連接有水輪，所述滑動板內(nèi)貫穿固定連接有螺紋筒，所述螺紋筒套設(shè)在螺紋桿外并與螺紋桿螺紋配合。本發(fā)明穩(wěn)定性較好，大大減小了海浪的干擾，降低隨波浪搖晃的幅度，延長了其使用壽命，并可對過往船只發(fā)出警示。

用于立體車庫的電控格柵式防火隔離裝置 892     

 0

本發(fā)明為用于立體車庫的電控格柵式防火隔離裝置，在阻燃型框架內(nèi)側(cè)的活動設(shè)置主阻燃隔板、輔阻燃隔板、傳動塊、連桿、回拉彈簧、限位掛鉤、電磁鐵直線電機和電磁吸盤，將電控連桿展開驅(qū)動、斷電模式下彈簧快速回拉自鎖與格柵式結(jié)構(gòu)有機組合成一體，其安裝空間更緊湊、適應(yīng)性更強，它結(jié)構(gòu)簡單、運行穩(wěn)定，安裝、維修方便，可以更好地解決智能立體車庫存儲倉位之間的空間局限未設(shè)置防火隔離保護裝置不能對立體車庫內(nèi)所存車輛形成更有效保護、傳統(tǒng)建筑物配套電控防火卷簾安裝空間不適合、動作實施時間較長不適應(yīng)新能源車輛燃爆隔離保護的問題。

二氟草酸硼酸鋰的制備及純化方法 814     

 0

本發(fā)明涉及一種鋰離子電池用電解質(zhì)鋰鹽LiDFOB的制備及純化新方法，屬于新能源材料及制備技術(shù)領(lǐng)域。具體步驟如下：（1）先將無水干燥的NaBF4與LiCl溶解在有機溶劑中；（2）然后加入催化劑，30～80℃下加熱攪拌回流，使其充分反應(yīng)4～12h；（3）過濾，固液分離，得到LiBF4的有機溶液，然后在惰性氣氛下加入H2C2O4和催化劑，于30～120℃下磁力攪拌反應(yīng)4～12h，直到無氣體產(chǎn)生，終止反應(yīng)；（4）過濾，并用旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)儀蒸發(fā)濾液，直至剛形成白色固體顆粒為止，然后向其中加入非極性溶劑，低溫下重結(jié)晶，過濾，60℃真空干燥，得到高純LiDFOB產(chǎn)品。該LiDFOB合成方法簡單，所用原料安全無毒，中間體LiBF4無需與溶劑分離，簡化了工藝流程。由該工藝得到的LiDFOB性能優(yōu)異，在動力電池領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景，便于產(chǎn)業(yè)化。