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本發(fā)明公開了一種石墨電極及電池負(fù)極生產(chǎn)原料的濕法提質(zhì)方法,屬于電池負(fù)極材料和石墨電極分選領(lǐng)域。將針狀焦篩分、破碎分為不同粒級(jí),塊狀針狀焦經(jīng)跳汰分選得到塊精焦產(chǎn)品、塊中焦產(chǎn)品和塊輕焦產(chǎn)品,塊精焦產(chǎn)品用于生產(chǎn)高端負(fù)極材料和超高功率石墨電極;對(duì)篩下水和所含焦粉進(jìn)行分級(jí)處理,得到粗粒針狀焦和細(xì)針狀焦;粗粒針狀焦通過(guò)液固流化床分選得到粗粒優(yōu)質(zhì)焦產(chǎn)品和粗粒次等焦產(chǎn)品,用于生產(chǎn)中端負(fù)極材料或者高功率石墨電極;細(xì)粒針狀焦采用浮選得到細(xì)粒精焦產(chǎn)品和細(xì)粒次等焦產(chǎn)品,用于生產(chǎn)低端負(fù)極材料或其他碳材料;將針狀焦分選為不同灰分等級(jí)產(chǎn)品,獲得質(zhì)量穩(wěn)定的針狀焦,能夠大幅提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)用前景廣泛。
本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能電池背板及其制備方法,包括中間基層,中間基層內(nèi)外表面涂覆有涂層,其中,中間基層與電池片接觸的一面涂覆有第一涂層,中間基層接觸空氣的一面涂覆有第二涂層,其中,第一涂層中包含吸附填料;所述吸附填料包括分子篩、高嶺土、鋯粉、納米二氧化硅、石墨烯和金屬?有機(jī)框架材料中的一種或幾種。在涂層中使用鈦白粉和吸附填料作為填料,涂層厚度為12微米?100微米,涂層為熱固化的微米級(jí)氟樹脂涂層,與現(xiàn)使用的普通太陽(yáng)能電池背板相比,該背板具有吸附大氣中水分及其有害氣體氮氧化物、二氧化硫等的功能,使得太陽(yáng)能電池背板不僅起到了提高太陽(yáng)能電池板的整體機(jī)械強(qiáng)度,而且具有環(huán)保凈化空氣的功能。
本發(fā)明公開了一種鋰箔的制備方法及設(shè)備,涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。鋰箔的制備方法應(yīng)用于壓延設(shè)備的壓延區(qū)域,所述壓延區(qū)域中設(shè)置有模型層、初始鋰箔和接受層,所述初始鋰箔位于所述模型層和所述接受層之間;所述模型層靠近所述初始鋰箔的一側(cè)設(shè)置有凸起和/或凹陷結(jié)構(gòu);所述模型層、所述初始鋰箔和所述接受層在牽引設(shè)備的牽引力作用下通過(guò)所述壓延設(shè)備將所述初始鋰箔上的鋰部分轉(zhuǎn)移至所述接受層,使所述初始鋰箔轉(zhuǎn)變成紋路鋰箔。本發(fā)明提供的鋰箔能夠解決目前補(bǔ)鋰方法容易造成補(bǔ)鋰過(guò)多的問(wèn)題。
本申請(qǐng)公開了一種正極活性材料及制備方法、正極片、電池及用電設(shè)備。正極活性材料包括:顆粒材料、碳納米管和含有通式為Mn+1XnTz的化合物的片層基材。本申請(qǐng)通過(guò)在片層基材的表面附著碳納米管和顆粒材料,從而形成了以顆粒材料為點(diǎn)、碳納米管為線、片層基材為面共同構(gòu)筑的三維網(wǎng)面結(jié)構(gòu),解決了顆粒材料本身的電子/離子導(dǎo)電性不高的缺陷,有利于提高電池的倍率性能和循環(huán)穩(wěn)定性。
本發(fā)明公開了一種鈦鋯酸鉛與氧化鎂垂直自組裝納米復(fù)合介電儲(chǔ)能薄膜及其制備方法,制備方法包括以下步驟:步驟一、制備PZT粉體;步驟二、將步驟一得到的PZT粉體與MgO粉體混合,得到混合均勻的PM復(fù)合粉體;將PM復(fù)合粉體與粘合劑混合后,壓片,冷等靜壓成型處理,得到PM復(fù)合靶材胚體;步驟三、將步驟二得到的PM復(fù)合靶材胚體進(jìn)行燒結(jié)處理,燒結(jié)溫度不高于900℃,得到PM復(fù)合靶材;步驟四、將步驟三的得到的PM復(fù)合靶材進(jìn)行脈沖激光沉積,PZT相與MgO相自發(fā)形成有序結(jié)構(gòu),沉積形成外延的垂直自組裝復(fù)合介電薄膜,再經(jīng)退火處理得到儲(chǔ)能薄膜材料。本發(fā)明制得的復(fù)合介電儲(chǔ)能薄膜材料兼具較大的介電常數(shù)、較小的介電損耗、較高的擊穿場(chǎng)強(qiáng)和優(yōu)異的儲(chǔ)能性能。
本發(fā)明提供一種沸石分子篩納米片負(fù)載的多孔膜、制備方法及其在鋅基液流電池中的應(yīng)用,屬于液流電池技術(shù)領(lǐng)域。將具有高機(jī)械強(qiáng)度和疏水性的MFI型沸石分子篩納米片(ns?MFI)原位引入到多孔聚合物膜中,通過(guò)一步相轉(zhuǎn)化/表面偏析過(guò)程,形成翻起的魚鱗狀結(jié)構(gòu),能夠很好地分散機(jī)械能,為薄膜提供了有效的保護(hù)特性,以抵御鋅枝晶的刺穿。其疏水性可有效緩解水遷移并加速鋅酸鹽離子在電極?膜界面的擴(kuò)散,從而促進(jìn)了鋅在電極上的均勻沉積,使電池的循環(huán)壽命延長(zhǎng)。此外,具有豐富亞納米尺寸孔的ns?MFI為膜提供了額外的離子篩分能力,其高縱橫比又為充電平衡離子OH?提供了額外的傳輸面積,使該膜展現(xiàn)出卓越的電池性能。
本發(fā)明公開了一種芯片篩選設(shè)備,其結(jié)構(gòu)包括工作臺(tái)、檢測(cè)臺(tái)、分選機(jī)構(gòu)、測(cè)試板、支腳,工作臺(tái)的底部安裝有四個(gè)支腳,工作臺(tái)的上端設(shè)置有檢測(cè)臺(tái)與測(cè)試板,測(cè)試板與檢測(cè)臺(tái)、分選機(jī)構(gòu)配合,分選機(jī)構(gòu)為三足式,分選機(jī)構(gòu)組成有轉(zhuǎn)軸、推板、分選導(dǎo)件、傳送接頭、板架,轉(zhuǎn)軸連接有三個(gè)板架,板架呈水平直線安裝有兩個(gè)以上的分選導(dǎo)件,傳送接頭機(jī)械連接在板架相對(duì)于轉(zhuǎn)軸的另一端,本發(fā)明分選機(jī)構(gòu)設(shè)有三個(gè)板架,能夠根據(jù)篩分的不同等級(jí)進(jìn)行區(qū)分,效率更高,在板架上設(shè)置的推板、分選導(dǎo)件、傳送接頭相互配合,傳送接頭與傳送帶連接,推板配合在板架上,將分選導(dǎo)件篩選后的工件及時(shí)送出加工,改變現(xiàn)有的機(jī)械手夾取式,實(shí)現(xiàn)等級(jí)分選批量送出,效率高。
本實(shí)用新型提供一種電池級(jí)硫酸錳生產(chǎn)系統(tǒng),包括:粗品結(jié)晶區(qū)、粗品溶解區(qū)和精品結(jié)晶區(qū),粗品結(jié)晶器上接有原液管道,粗品結(jié)晶器頂端接有氣液分離器,氣液分離器一側(cè)接有壓縮機(jī),所述壓縮機(jī)一端與粗品結(jié)晶換熱器連接;粗品溶解器一側(cè)接有溶解換熱器,粗品溶解器上安裝有立式溶解泵,所述立式溶解泵和溶解換熱器連接,溶解換熱器上設(shè)有冷卻水進(jìn)口和冷卻水出口;精品結(jié)晶器與精品稠厚器連接,精品稠厚器上接有閃蒸氣外排管道,且所述精品結(jié)晶器和精品稠厚器的連接管路上安裝有精品出料泵,所述精品稠厚器底端接有精品離心機(jī),精品離心機(jī)一端接有產(chǎn)品排出管。
本發(fā)明公開了一種全自動(dòng)移動(dòng)式節(jié)水型光伏組件清潔裝置及其清潔方法,它包括取水組件、盤管小車和清潔機(jī)構(gòu),在取水母管及裝置軌道的一側(cè)設(shè)有取水組件和盤管小車,在取水母管及裝置軌道另一側(cè)設(shè)有輔助軌道;在盤管小車、取水母管及裝置軌道、光伏組件及輔助軌道上方設(shè)有龍門架;根據(jù)程序設(shè)置,清潔裝置啟動(dòng)后,延設(shè)定方向前行(正行程),當(dāng)?shù)竭_(dá)第一設(shè)定點(diǎn)后,自動(dòng)取水組件動(dòng)作取水,盤管小車與取水組件分離向返程方向移動(dòng)并同步放置軟管,同時(shí)清潔機(jī)構(gòu)上的水噴頭進(jìn)行噴水沖洗,二排清潔電機(jī)按正反方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)清掃。它實(shí)現(xiàn)了光伏組件長(zhǎng)距離移動(dòng)式、干濕并舉、靈活可選的清潔方式,具備低成本、大范圍、高頻次、低水量、無(wú)需人工干預(yù)的特點(diǎn)。
本發(fā)明公開了一種薄層SiO2鈍化膜的制備方法,具體包括如下步驟:1)首先提供一種鏈?zhǔn)竭B續(xù)鍍膜的PECVD設(shè)備;2)通過(guò)連續(xù)輸送機(jī)構(gòu)將載有硅片的載板連續(xù)輸送至鏈?zhǔn)絇ECVD設(shè)備工藝腔體內(nèi)實(shí)現(xiàn)鍍膜;3)在工藝腔體內(nèi),通過(guò)等離子源的電極板出氣孔出02,同時(shí)從等離子源的電極板側(cè)面的分氣塊出SiH4,SiH4和O2兩種氣體通過(guò)不同管路進(jìn)入到工藝腔體的不同區(qū)域流出,在1?20Pa的真空下相遇混合并在連續(xù)輸送的硅片表面形成SiO2鈍化膜。該發(fā)明只需使用兩種特氣SiH4和O2作為反應(yīng)氣體,并使用分離式進(jìn)氣方式,具有工藝溫度低、安全可靠且環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),且動(dòng)態(tài)鏈?zhǔn)?/p>
本發(fā)明提供了一種半導(dǎo)體分立器件封裝的真空固化機(jī)構(gòu),包括有供放置封裝框架的底板和蓋合于所述底板上方的頂蓋,所述底板中設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)所述封裝框架的移轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述底板上設(shè)置有真空部,所述真空部包括設(shè)置于所述底板上的真空底倉(cāng)和加熱底板,所述真空底倉(cāng)為頂部開口的中空結(jié)構(gòu),所述加熱底板設(shè)置于所述真空底倉(cāng)內(nèi)部,所述加熱底板和所述真空底倉(cāng)之間具有間隙,所述真空底倉(cāng)中穿設(shè)有支撐固定所述加熱底板的支撐管,通過(guò)采用了加熱底板和真空倉(cāng)隔開分離式設(shè)計(jì),并改由底部進(jìn)氣排氣,降低了加熱底板作為熱源對(duì)其他部件的熱影響,同時(shí)也對(duì)氮?dú)?/p>
本發(fā)明屬于污水處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種含有復(fù)合吸附劑的螺旋氣浮納米離子曝氣系統(tǒng),包括箱體,所述箱體從上至下具有四層結(jié)構(gòu);所述箱體第一層從左到右依次串聯(lián)設(shè)置有第一氣泵、第一止逆閥、第一容器、第二止逆閥,并且通過(guò)第一管道連通,所述第一容器內(nèi)放有復(fù)合吸附劑;本發(fā)明采用復(fù)合吸附劑、微生物和納米氣泡曝氣多種污水處理方式,對(duì)水中的重金屬進(jìn)行高效吸附、對(duì)有機(jī)物進(jìn)行分離并且吞噬;同時(shí)納米離子氣浮氣控使水中產(chǎn)生大量表面呈負(fù)電荷狀態(tài)的納米氣泡,能夠?qū)ξ廴疚锂a(chǎn)生較強(qiáng)的吸附作用,能夠深度處理水體的污染;并且本發(fā)明采用的螺旋結(jié)構(gòu)曝氣器能夠?qū)怏w朝著不同方向曝氣,曝氣距離更遠(yuǎn),污水治理的區(qū)域廣。
.本發(fā)明涉及一種浸沒(méi)式儲(chǔ)能電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)及消防控制方法,屬于儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).目前,儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心是電池系統(tǒng),通常電池系統(tǒng)內(nèi)包含成百個(gè)電芯,當(dāng)單個(gè)電芯發(fā)生熱失控時(shí),劇烈的反應(yīng)會(huì)引燃周圍的電芯,從而引發(fā)火災(zāi)。目前,儲(chǔ)能電池行業(yè)內(nèi)配備的消防方案通常為氣體滅火系統(tǒng)和細(xì)水霧滅火系統(tǒng),而氣體滅火系統(tǒng)又可分為七氟丙烷和全氟己酮等滅火系統(tǒng)。進(jìn)一步的,行業(yè)內(nèi)逐漸形成了針對(duì)電池模組級(jí)的消防系統(tǒng),電芯本身的冷卻方式仍為傳統(tǒng)的冷板式液冷或風(fēng)冷,在電芯熱失控時(shí),通過(guò)額外添加的消防支路和儲(chǔ)液箱向電池模組內(nèi)注
.本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車換電裝置。背景技術(shù).新能源汽車中的電池是一個(gè)很重要的部件,眾所周知,電池用一段之間以后,里面的活性物質(zhì)活性下降,存儲(chǔ)電量的能力下降,就需要更換電池。.目前市場(chǎng)上輔助電池更換的裝置較多,大部分是一個(gè)電池更換平臺(tái),然后鉸接連接一個(gè)板子,把平臺(tái)上的電池通過(guò)板子推到汽車上。如現(xiàn)有技術(shù)cnu公開了一種新能源汽車換電裝置,包括支撐臺(tái)以及固定在支撐臺(tái)下端前后側(cè)向下的支撐板,所述支撐板的下端固定有支撐腿,且支撐腿的下端安裝有第一萬(wàn)向輪
一種鋰電池mylar膜快速定位裝置以及定位方法技術(shù)領(lǐng)域.本發(fā)明涉及鋰電池生產(chǎn)用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰電池mylar膜快速定位裝置以及定位方法。背景技術(shù).在自動(dòng)化鋰電池裝配設(shè)備中,如何準(zhǔn)確穩(wěn)定的定位電池mylar膜是必不可少的結(jié)構(gòu),目前設(shè)備上通過(guò)定位邊和氣缸推送結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,但是隨著目前電池的尺寸越來(lái)越大,膜的厚度越來(lái)越薄,用氣缸推送結(jié)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)推不到位,mylar膜翹起的現(xiàn)象,造成電芯包膜不良,另外因?yàn)闅飧淄扑徒Y(jié)構(gòu),用兩個(gè)氣缸推,有兩個(gè)伸縮動(dòng)作,效率不高。發(fā)明內(nèi)容.本發(fā)明的目的在于提供
.本發(fā)明屬于新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車充電口蓋自動(dòng)開啟的控制系統(tǒng)。背景技術(shù).目前,電動(dòng)汽車一般可分為三類:純電動(dòng)汽車(pev)、混合動(dòng)力汽車(hev)、燃料電池電動(dòng)汽車(fcev)。但是近幾年在傳統(tǒng)混合動(dòng)力汽車的基礎(chǔ)上,又派生出一種外接充電式(plug-in)混合動(dòng)力汽車,簡(jiǎn)稱(phev)。電動(dòng)汽車的動(dòng)力源是電池,相對(duì)于以傳統(tǒng)化石燃料為動(dòng)力的車輛是清潔的,同時(shí)噪聲污染也小得多。電動(dòng)汽車還有一個(gè)獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),就是它的制動(dòng)能量能夠被回收。電動(dòng)汽車制動(dòng)時(shí)可以利用反拖電機(jī)為蓄電池充
.本實(shí)用新型涉及鋰離子的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種鋰離子電池漿料過(guò)篩裝置。背景技術(shù).隨著電動(dòng)車的大力推廣應(yīng)用,鋰離子動(dòng)力電池作為電動(dòng)車的能量來(lái)源,需求量急劇增加。鋰離子動(dòng)力電池制備工藝中具有以下兩個(gè)重要步驟:其一是將正極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑及溶劑等攪拌混合形成的正極漿料涂覆于鋁箔表面制成正極片;其二是將負(fù)極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑及溶劑等攪拌混合形成的負(fù)極漿料涂覆于銅箔表面制成負(fù)極片,涂覆效果的好壞對(duì)鋰離子動(dòng)力電池性能的發(fā)揮影響極大,涂覆效果主要取決于正極漿料與負(fù)極漿料的均一性。.以前的漿料
本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體的是基于mvr的氫氧化鋰結(jié)晶系統(tǒng)。背景技術(shù)目前氫氧化鋰主要通過(guò)蒸發(fā)結(jié)晶方式制備,這需要對(duì)氫氧化鋰溶液進(jìn)行濃縮結(jié)晶,以獲得最終的固體氫氧化鋰產(chǎn)品,主要包括三效蒸發(fā)結(jié)晶和mvr蒸發(fā)結(jié)晶。采用三效蒸發(fā)生產(chǎn)氫氧化鋰,首先物料經(jīng)進(jìn)料泵進(jìn)入一效加熱器進(jìn)行加熱,然后進(jìn)入蒸發(fā)室,進(jìn)行蒸發(fā),在分離器中進(jìn)行氣液分離,溶液從分離器底部流入循環(huán)泵吸入口,利用循環(huán)泵送入加熱器、分離器進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)與蒸發(fā),蒸發(fā)出來(lái)的蒸汽進(jìn)入冷凝器被全部冷凝,固體通過(guò)蒸發(fā)室下的集鹽室收集,通過(guò)動(dòng)力泵輸送至離
本發(fā)明涉及氫燃料電池保養(yǎng)維修技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種氫燃料電池汽車保養(yǎng)維修車間及其系統(tǒng)和維修方法。背景技術(shù)隨著能源與環(huán)境問(wèn)題的日益惡化,發(fā)展新能源和可替代能源成為世界各國(guó)政府或研究機(jī)構(gòu)的研究熱點(diǎn)。作為第四代發(fā)電技術(shù),燃料電池由于其能量密度高、清潔、高效等一系列優(yōu)點(diǎn),在手持設(shè)備、固定電站特別是在車輛動(dòng)力系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。而燃料電池電堆是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)最核心的部件,是一種由多個(gè)單電池串聯(lián)組成的發(fā)電裝置,通過(guò)將燃料所有具有的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,具有發(fā)電效率高、排放低和噪聲低等優(yōu)點(diǎn),廣泛地應(yīng)用于汽車行業(yè)
本發(fā)明屬于非晶納米晶鐵芯回收再利用技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種廢舊非晶納米晶鐵芯的回收再利用方法。背景技術(shù)非晶合金材料具有很好的導(dǎo)磁能力,并且繞組體積小、損耗低,符合我國(guó)“低碳低損耗”的政策,在一些電力電子技術(shù)的磁性器件中應(yīng)用非晶合金取得了良好效果,顯示出其在電力電子技術(shù)中廣闊的應(yīng)用前景。電源變壓器、配電變壓器、整流變壓器、中頻和感應(yīng)加熱用變壓器、恒壓變壓器、參數(shù)變壓器、磁性倍頻器采用非晶合金代替硅鋼,可以大大降低損耗,提高效率,減少發(fā)熱;濾波電抗器采用恒導(dǎo)磁非晶合金代替坡莫合
.本發(fā)明屬于電池材料領(lǐng)域,涉及一種磷酸錳鐵鋰正極漿料、正極極片及其制備方法。背景技術(shù).由于lmfp(磷酸錳鐵鋰)擁有和lfp(磷酸鐵鋰)相同的橄欖石型結(jié)構(gòu),且電壓平臺(tái)高于lfp,因此lmfp的能量密度比lfp更高。但能量密度增加的同時(shí),由于錳元素的等位替換引入,造成lmfp的電子導(dǎo)電性和離子導(dǎo)電性較差,因此商業(yè)上通常對(duì)lmfp采用納米化、碳包覆和摻雜等方式進(jìn)行處理。盡管材料納米化能夠在一定程度上改善lmfp電導(dǎo)性,但粒徑減小所帶來(lái)的比表面積增大則對(duì)lmfp的加工性能(尤其是材料分散)造成較大
.本實(shí)用新型涉及醇鋰制備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種乙醇鋰制備裝置。背景技術(shù).金屬鋰作為一種活潑金屬,常溫下可與水及氧氣發(fā)生激烈反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱和可燃?xì)怏w氫氣,存在燃燒、爆炸的風(fēng)險(xiǎn),因此在制備乙醇鋰的過(guò)程中需避免金屬鋰與水和空氣等物質(zhì)的接觸。.現(xiàn)有技術(shù)中實(shí)驗(yàn)室小批量制備乙醇鋰常通過(guò)手套箱中加入乙醇和金屬鋰,并通過(guò)氮?dú)庵脫Q可燃?xì)怏w制備得到乙醇鋰,然而實(shí)驗(yàn)室的制備裝置無(wú)法滿足實(shí)際生產(chǎn)需求,難以實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。.因此,亟需提出一種乙醇鋰制備裝置來(lái)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容.本
.本實(shí)用新型涉及光伏、電子和半導(dǎo)體領(lǐng)域,尤其涉及一種正壓氣體產(chǎn)生負(fù)壓吸力的發(fā)生單元以及吸附傳輸帶。背景技術(shù).在光伏行業(yè)的光伏硅晶片/電池片;電子行業(yè)柔性電路板/硬板;c數(shù)碼行業(yè)的手機(jī)或電腦液晶屏/led屏/屏幕膜;印刷或包材行業(yè)的印刷紙皮/彩盒;物流分選以及其他行業(yè)中薄片工件的生產(chǎn)制造中,用于吸取薄片工件的吸附設(shè)備是必不可少的?,F(xiàn)有的吸附設(shè)備是利用真空泵或真空電磁閥產(chǎn)生負(fù)壓氣體來(lái)起到吸附效果的,其存在以下的缺陷:..工作環(huán)境必須要有負(fù)壓氣源,即需要使用真空泵或真空電磁閥來(lái)產(chǎn)生負(fù)壓氣源,
.本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō),涉及一種新能源汽車電池包換電系統(tǒng)。背景技術(shù).新能源汽車中的電池是一個(gè)很重要的部件,眾所周知,電池用一段之間以后,里面的活性物質(zhì)活性下降,存儲(chǔ)電量的能力下降,就需要更換電池。.專利申請(qǐng)?zhí)枺?公開了一種新能源汽車換電裝置,通過(guò)步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)螺桿正反轉(zhuǎn),由于螺桿上的兩個(gè)外螺紋的螺紋方向相反設(shè)置,這樣螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以使兩個(gè)移動(dòng)架各自通過(guò)螺管在螺桿的兩個(gè)外螺紋上相向或相互遠(yuǎn)離的螺紋傳動(dòng),而兩個(gè)移動(dòng)架移動(dòng)時(shí)還各自與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)連桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),
.本實(shí)用新型涉及一種半導(dǎo)體薄片干燥搖擺裝置,屬于半導(dǎo)體技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù).現(xiàn)有的半導(dǎo)體薄片干燥主要是靜態(tài)干燥,通過(guò)ipa慢提拉原理對(duì)晶圓干燥,由于減薄過(guò)的晶圓片厚度-um,翹曲非常厲害,且易碎。這種情況下,不適合通過(guò)機(jī)械手把晶圓片全部頂出花籃,也就不能實(shí)現(xiàn)晶圓片與花籃完全分離。所以,晶圓片與花籃接觸部分殘留的水跡不能通過(guò)ipa完全干燥,只能依靠熱氮來(lái)干燥。由于晶圓片和花籃接觸的地方?jīng)]有縫隙,水分干燥比較困難,所需的熱氮溫度高,干燥時(shí)間長(zhǎng),干燥效率不高。實(shí)用新型內(nèi)容.本實(shí)用新型的目
.本實(shí)用新型涉及動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。背景技術(shù).儲(chǔ)能系統(tǒng)是將大量?jī)?chǔ)能鋰電池存放在集裝箱或機(jī)柜內(nèi),進(jìn)行削峰填谷、調(diào)頻等功能的新能源設(shè)備;具有易安裝、易運(yùn)輸、模塊化等優(yōu)點(diǎn)。儲(chǔ)能系統(tǒng)內(nèi)部大量的鋰電池潛在巨大的安全隱患,其中一種最嚴(yán)重的問(wèn)題是熱失控?cái)U(kuò)散。.首先,熱失控的定義是:電化學(xué)電池以不可控制的方式通過(guò)自加熱升高其溫度的事故即為熱失控。當(dāng)電芯發(fā)生熱失控時(shí),其能量釋放、有毒有害物質(zhì)釋放且不可控,甚至起火、爆炸,此時(shí)即可判定電芯發(fā)生了安全事故。.再來(lái)看下熱失控?cái)U(kuò)散的定義:熱
.本發(fā)明涉及鋰離子電池材料制備技術(shù)領(lǐng)域,特別地,涉及一種鎳鈷錳氫氧化物的水洗方法。背景技術(shù).鋰離子電池主要包括正極、負(fù)極、可以傳導(dǎo)鋰離子的電解質(zhì)、以及把正負(fù)極隔開的隔膜;其中,鋰離子電池正極材料是決定電池電化學(xué)性能、安全性能、能量密度以及價(jià)格成本的的關(guān)鍵因素;目前,鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、錳酸鋰和鎳鈷錳酸鋰等,其中,鎳鈷錳酸鋰以其比容量高、熱穩(wěn)定性好和價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)成為鋰離子電池正極材料中最具潛力的一種,在電動(dòng)車、電動(dòng)工具等動(dòng)力領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景,鎳鈷錳氫氧化物是鎳鈷錳
本發(fā)明涉及制氫技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鋁基制氫材料、其制備方法及裂解水制備氫氣的方法。背景技術(shù)氫能是一種非常優(yōu)秀的能源載體,不排放任何對(duì)環(huán)境有污染的物質(zhì),是真正意義上的綠色能源。但是氫氣的難于制備和安全儲(chǔ)運(yùn)已成為限制氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。氫能的真正安全使用應(yīng)該是實(shí)時(shí)制備與使用,減少中間儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)。若能將儲(chǔ)存運(yùn)輸高能壓縮氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)輸制氫反應(yīng)劑,其安全性能將會(huì)大大提高。針對(duì)上述問(wèn)題,許多學(xué)者開發(fā)了各種制氫技術(shù)。其中以金屬及合金或金屬化合物與水反應(yīng)制備氫氣成為研究的熱點(diǎn)。例如堿金屬,金屬氫化物等都
.本發(fā)明屬于電化學(xué)儲(chǔ)能中的液流電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于三元低共熔溶劑的液流電池,提高了液流電池電化學(xué)性能。背景技術(shù).可再生能源發(fā)展存在電力輸出不連續(xù)不穩(wěn)定的缺陷需要高效、低成本的儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)解決。液流電池由于具有可以獨(dú)立設(shè)計(jì)能量和功率密度等優(yōu)勢(shì)被認(rèn)為是大規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)中最具前景的技術(shù)。近年來(lái),液流電池在關(guān)鍵材料諸如電解液、離子交換膜、雙電極極板、電對(duì)等方面不斷取得進(jìn)步,其中由skyllas?kazacos等人提出的全釩液流電池的研究已經(jīng)較為成熟,進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。但是,電解液中昂貴的釩材
.本發(fā)明涉及儲(chǔ)能電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種儲(chǔ)能用電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。背景技術(shù).目前儲(chǔ)能系統(tǒng)熱管理主流方案包括風(fēng)冷和液冷,其中風(fēng)冷方案較為多見(jiàn),但當(dāng)前裝機(jī)較多的儲(chǔ)能項(xiàng)目基本都為通信基站等帶電量、功率密度相對(duì)較小的項(xiàng)目。在未來(lái)大功率充放電場(chǎng)景或復(fù)雜工況下,風(fēng)冷技術(shù)方案恐難解決電芯散熱問(wèn)題,液冷技術(shù)是行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。液冷不需要預(yù)留散熱通道,將大幅節(jié)約大型儲(chǔ)能項(xiàng)目的占地面積;另一方面,風(fēng)冷系統(tǒng)通過(guò)冷卻空氣間接冷卻電芯,整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)將產(chǎn)生很大的自耗電,而液冷產(chǎn)品則能降低這部分額外的運(yùn)行成本。.現(xiàn)有儲(chǔ)能液冷
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