位置:中冶有色 >
> 電冶金技術(shù)
本實用新型公開了一種粉末冶金導向器的壓制模具,屬于壓制模具技術(shù)領域,其技術(shù)方案要點包括支撐架,所述支撐架的內(nèi)部底端安裝有模具本體,所述支撐架的上端面固定連接有收集箱,所述支撐架的內(nèi)部底端固定連接有兩個輸送管,兩個所述輸送管相對的一端均連通有多個進塵罩,多個所述進塵罩分別位于模具本體的左右兩側(cè),兩個所述輸送管的外側(cè)壁均安裝有風機,兩個所述輸送管的另一端均貫穿支撐架并延伸至收集箱的內(nèi)部,從而通過模具本體進行粉末壓制冶金工作時方便對吹出的粉末收集處理的效果,解決了目前通過遮擋粉末在清理收集導致增加工作人員勞動負擔的問題,并且操作方式簡單、便于對吹出的粉末及時回收進行二次使用。
本實用新型公開了一種發(fā)動機冷卻水泵用粉末冶金法蘭,包括第一法蘭、定位槽、第二法蘭、密封墊和密封圈,所述第一法蘭的內(nèi)側(cè)開設有卡槽,所述卡槽的底部放置有密封墊,卡槽外側(cè)的第一法蘭上開設有上半圓槽,所述上半圓槽外側(cè)的第一法蘭上開設有定位槽,第二法蘭的內(nèi)側(cè)開設有凸起,所述凸起外側(cè)的第二法蘭上開設有下半圓槽,下半圓槽內(nèi)放置有密封圈,所述下半圓槽外側(cè)的第二法蘭上開設有定位柱,第一法蘭和第二法蘭通過螺栓和螺母緊密連接。本實用新型通過設置定位槽、密封墊、密封圈和定位柱,解決了發(fā)動機冷卻水泵用粉末冶金法蘭無法有效密封連接,造成法蘭之間滲水以及法蘭之間缺乏定位裝置,無法實現(xiàn)快速定位連接的問題。
本實用新型公開了一種粉末冶金空調(diào)壓縮機氣缸。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中氣缸與連接構(gòu)件連接不牢固和對氣缸的防爆措施較差的問題,包括缸體,缸體的外側(cè)固定套合有固定板,缸體中部設有用于連接曲軸運動的圓形曲軸通孔,圓形曲軸通孔外圍,以圓形曲軸通孔中心到缸體邊緣的半徑為r,缸體的周向分布有安裝孔組合。本實用新型通過安裝孔組合的設置可以使缸體與連接機構(gòu)進行穩(wěn)固的連接,使整個運轉(zhuǎn)過程穩(wěn)定有序進行,同時,通過固定板和加強孔的設置,可以對缸體的缸壁起到跟高效保護的作用,避免因壓力增大使缸體炸裂,從而造成缸體損壞的問題。
本實用新型提供一種粉末冶金用燒結(jié)爐。本實用新型的粉末冶金用燒結(jié)爐,包括爐體,所述的爐體中間設置有燃燒腔,其特征是:所述的燃燒腔的外部設置有環(huán)形的裝料腔,所述的裝料腔的內(nèi)部安裝有一組以燃燒腔為中心布置的裝料支架,每個所述的裝料支架上通過軸承連接數(shù)個上下垂直布置的裝料托盤,每個所述的裝料托盤的外周設置有外齒,安裝在同一個裝料支架上的裝料托盤的外齒與安裝在一個驅(qū)動桿上的被動齒輪嚙合,所述的驅(qū)動桿連接驅(qū)動裝置。本實用新型適用于大制品的均勻燒結(jié),并且成本較低,利于推廣應用。
本實用新型公開了一種粉末冶金成形制品收料裝置。該粉末冶金成形制品收料裝置包括滑料板和收料盤,滑料板一端與成形設備的出料口連接,另一端與收料盤搭接,收料盤的底部設置有升降裝置,所述的升降裝置包括托盤、底座和兩組相互交叉軸接的撐桿,其中一組撐桿的兩端分別與托盤、底座滑動連接,另一組撐桿分別與托盤、底座鉸接。升降裝置可以很好的調(diào)節(jié)收料盤的高度,調(diào)節(jié)收料盤的高度同時調(diào)節(jié)了滑料板的角度,控制了產(chǎn)品的下滑速度,有效的防止了產(chǎn)品的因為下滑速度過快而導致的崩損或缺料,滑料板的角度調(diào)節(jié)快速、方便,采用托盤保證了收料盤的調(diào)節(jié)過程的穩(wěn)定性,減少了晃動。
本實用新型涉及齒輪技術(shù)領域,尤其涉及一種超高密度汽車發(fā)動機粉末冶金凸輪軸正時齒輪。本實用新型要解決的技術(shù)問題是正時齒輪易磨損。為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了這樣一種超高密度汽車發(fā)動機粉末冶金凸輪軸正時齒輪,包括齒輪體和潤滑裝置,所述齒輪體的正面開設有卡槽,所述齒輪體的內(nèi)部開設有連通孔,所述潤滑裝置卡接在卡槽的內(nèi)部,所述潤滑裝置包括有放置盒,所述放置盒一側(cè)的底部開設有貫穿的圓孔,且圓孔與連通孔相對應。本實用新型在正時齒輪旋轉(zhuǎn)工作時,離心力將海綿中的齒輪油緩緩的甩出,通過圓孔和連通孔流入至兩個齒牙中,進而對正時齒輪的摩擦表面進行潤滑,減小了正時齒輪的磨損,提高了正時齒輪的使用壽命。
本實用新型涉及一種粉末冶金真空泵轉(zhuǎn)子毛坯。所述的轉(zhuǎn)子毛坯包括定位槽、十字槽、避讓溝槽、圓柱狀基體和一字開口槽,所述的圓柱狀基體外圓圓周上對稱設置兩個定位槽,所述的十字槽對中設置在圓柱狀基體的上端,所述的一字開口槽設置在圓柱狀基體的下端,并平分圓柱狀基體的內(nèi)臺階孔,所述的避讓溝槽設置在一字開口槽的根部,所述的圓柱狀基體上端外圓圓周上設置有倒角。本實用新型提供一種少切削,低成本的真空泵轉(zhuǎn)子毛坯,從而極大降低粉末真空泵轉(zhuǎn)子生產(chǎn)成本;而且由于是通過采用粉末冶金壓制燒結(jié)為一整體,并采用定位槽結(jié)構(gòu),所以生產(chǎn)效率高,加工精度也大幅提高。
本實用新型涉及粉料進料裝置技術(shù)領域,具體為一種粉末冶金用粉料進料裝置,包括料斗,料斗的外壁設置有儲料架,儲料架的表面設置有手孔,儲料架的底板頂面設置有導料板,儲料架的底板上插接有輸料管,輸料管貫穿料斗,輸料管的表面設置有控制止逆閥,料斗的內(nèi)壁設置有導料架,料斗的頂部設置有封板,封板的內(nèi)環(huán)口設置有密封軸承;有益效果為:本實用新型提出的粉末冶金用粉料進料裝置在封板表面通過密封軸承連接轉(zhuǎn)動柄,轉(zhuǎn)動柄兩側(cè)的伸縮槽中安裝有牽引柱,牽引柱被彈簧彈性牽引,如此旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動柄即可帶動觸頭依次越過多個限位塊,如此實現(xiàn)觸頭對料斗內(nèi)壁的多次敲擊,將料斗內(nèi)壁粘附的物料振落。
本實用新型公開了涉及粉末冶金溫壓成形的設備技術(shù)領域,具體為一種用于粉末冶金溫壓成形的設備,包括底模,底模呈圓柱形結(jié)構(gòu),底模的上表面設置有上壓圓槽,上壓圓槽中設置有上壓模,上壓模的底面和上壓圓槽的底面之間形成壓鑄腔,上壓模的上表面設置有下料面。本實用新型中上壓圓槽中可存放有大量的金屬粉末,在需要壓鑄時,直接通過電動推桿控制上壓模下降,金屬粉末被聚集壓在壓鑄腔中可實現(xiàn)穩(wěn)壓成形的目的,而上壓模上升時,上壓模上的金屬粉末會通過下料面下降繼續(xù)留在上壓圓槽中,取出壓制成型的圓板即可進行再次穩(wěn)壓加工,加工效率高,結(jié)構(gòu)設計合理;本實用新型中上壓模和底模均固定穩(wěn)固,結(jié)構(gòu)強度高,實用性強。
本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領域,具體公開了一種耐磨損高硬度粉末冶金氣門座,應用多弧離子鍍(AIP)設備,控制爐內(nèi)溫度小于300℃,采用多弧離子鍍多層納米膜制備工藝,在氣門座表面生成由氮化鉻和氮化鈦相間層疊而成的多元多層納米膜形成的耐磨層。制作工藝:基礎粉末采用高壓水霧化制備的低合金粉末,在自動粉末成型機進行壓制成型,之后置入推桿式燒結(jié)爐,在氨分解氣氛中進行燒結(jié)。采用銅溶浸工藝,再將燒結(jié)坯置入多弧離子鍍(AIP)設備進行涂層處理,產(chǎn)品薄膜多層化及添加其它元素。本發(fā)明制得的產(chǎn)品具有優(yōu)良的結(jié)合強度,表面顯微硬度、耐磨、高硬度,且可大幅度延長使用壽命。
本實用新型涉及粉末冶金齒輪鍛造裝置技術(shù)領域,具體為一種粉末冶金齒輪鍛造裝置,包括燃燒器本體和爐體。安裝設備時,將安裝柱對準插接在安裝孔內(nèi)部,安裝板接觸到擋塊使得擋塊受到向右的壓力,活動板向右移動,一級彈簧進入壓縮狀態(tài),當安裝板接觸到滑板的上表面時,擋塊穿過安裝孔,一級彈簧回彈使得活動板向左移動,進而使得擋塊壓在安裝板的上表面,可將燃燒器本體牢固安裝在滑板上,且便于安裝和拆卸;安裝好燃燒器本體后,將燃燒器本體向左推動使得連接頭嵌入連接口內(nèi)部,然后將螺釘擰入螺紋筒內(nèi)部,使得連接板向下移動,進而使得卡塊卡接在卡槽內(nèi)部,即可將燃燒筒和連接口固定連接,連接處擁有較好的密封性,且便于安裝和拆卸。
本實用新型涉及粉末冶金齒輪軸技術(shù)領域,公開了粉末冶金齒輪軸,包括齒輪主體,所述齒輪主體的外側(cè)固定連接有若干個鋸齒柱,且齒輪主體的內(nèi)側(cè)設置有冷凝板,所述冷凝板的內(nèi)側(cè)固定連接有加固板,所述加固板的一側(cè)固定連接有軸心,所述軸心的內(nèi)部兩側(cè)固定連接有卡槽孔,且軸心的內(nèi)部中間固定連接有內(nèi)槽,所述齒輪主體與軸心之間通過承力板進行固定連接。本實用新型通過齒輪主體、鋸齒柱、冷凝板、耐磨層和耐熱層,齒輪主體在運轉(zhuǎn)的過程中,會通過與不同零部件產(chǎn)生摩擦,從而使齒輪主體的溫度迅速上升,冷凝板可將齒輪主體的內(nèi)部溫度迅速冷卻,防止齒輪主體因溫度過高產(chǎn)生崩裂,從而方便了工作人員的使用。
本實用新型涉及粉末冶金技術(shù)領域,具體為一種便于安裝的粉末冶金調(diào)角器零部件,包括輪盤,所述輪盤的四周分別固定連接有輪角,且輪角的兩側(cè)貼合有橡膠條,所述輪盤的兩側(cè)均嵌合有定位圈,且定位圈的內(nèi)部開設有定位通孔,所述輪盤的中部開設有軸孔,且軸孔的內(nèi)壁開設有銷槽,改良后的調(diào)節(jié)器零部件,依靠定位圈可以對輪盤的內(nèi)部提供環(huán)形支撐作用,間接提高輪盤各處的承壓能力,并且定位圈與輪盤之間的同軸度便于使用者的安裝操作,無需二次校正,定位圈與輪盤之間的連接方式操作起來較為簡單方便,依靠軸孔可以實現(xiàn)該零部件與控制軸之間的插接操作,其中銷槽可以保持輪盤與控制軸之間的同步性,避免輪盤在旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)生偏移。
一種新型粉末冶金整形機模架。提供了一種調(diào)節(jié)高度便利、準確,能降低勞動強度,提高工作效率,節(jié)約生產(chǎn)成本的新型粉末冶金整形機模架。包括上模板、中模板、下沖板、下模板和脫模螺母,所述上模板對稱設有至少四根脫模拉桿,所述下沖板上配合安裝有螺紋桿一,所述下模板上配合安裝有螺紋桿二,還包括下沖模高度調(diào)整機構(gòu)、下沖成形位高度調(diào)整機構(gòu),所述下沖模高度調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整支架一、調(diào)整軸一、錐齒輪一、錐齒輪二、傳動軸、小齒輪、大齒輪、大齒輪限位蓋和下沖擋塊一,所述下沖成形位高度調(diào)整機構(gòu)包括調(diào)整支架二、調(diào)整軸二、蝸桿、渦輪、固定螺栓和下沖擋塊二。本發(fā)明降低了下沖成形位高度調(diào)整機構(gòu)的總高,減少材料消耗,降低生產(chǎn)成本。
本實用新型公開了一種用于汽車發(fā)動機粉末冶金信號輪,包括輪體以及一個以上的第一信號齒,輪體包括采輪基座,輪基座上設置有安裝通孔,輪基座上設置有定位環(huán),在定位環(huán)上固定有加強骨架,加強骨架外一體成型有一圈采用金屬粉末冶金制備而成的外圈層,第一信號齒位于外圈層上,在每一個第一信號齒外活動套接有信號更換齒組件,信號更換齒組件包含一個信號固定套以及第二信號齒。本結(jié)構(gòu)通過將現(xiàn)有的輪體的結(jié)構(gòu)中增設加強骨架,進一步提高整體的強度,另外通過在每一個第一信號齒上增設一個信號更換齒組件,后期一旦第一信號齒磨損后,將信號更換齒組件套于第一信號齒上,進一步避免由于第一信號齒磨損而降低檢測精度的情況發(fā)生,同時降低成本。
本實用新型公開了一種粉末冶金零件防燒結(jié)變形結(jié)構(gòu)。該粉末冶金零件防燒結(jié)變形結(jié)構(gòu)包括塑胚本體的底面,以及和底面形成有高度差的第一臺階面和第二臺階面,所述第一臺階面上一體成型有若干個第一支撐柱,第一支撐柱遠離第一臺階面的端面與底面齊平,所述第二臺階面上一體成型有若干個第二支撐柱,第二支撐柱遠離第二臺階面的端面與底面齊平。本實用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)燒結(jié)不規(guī)則工件需要配置燒結(jié)工裝,增加生產(chǎn)成本的問題。
本實用新型公開了一種離心鑄造耐磨高速鋼復合冶金軋輥,包括軋輥主體、軋輥內(nèi)芯、外孔槽、排熱內(nèi)孔、套接內(nèi)孔、套接內(nèi)桿、固定螺帽、連接端頭一、安裝外槽、安裝螺紋孔、安裝組件和連接端頭二,所述軋輥主體的內(nèi)部安裝有軋輥內(nèi)芯,且軋輥主體的外表面設置有外孔槽,所述軋輥主體的側(cè)表面貫穿有排熱內(nèi)孔,所述軋輥內(nèi)芯的側(cè)表面貫穿有套接內(nèi)孔,且套接內(nèi)孔的內(nèi)部套接有套接內(nèi)桿,所述套接內(nèi)桿的頂端設置有固定螺帽,所述軋輥內(nèi)芯的內(nèi)部套接有連接端頭一,且連接端頭一的外表面設置有安裝外槽。該復合冶金軋輥兩組軋輥內(nèi)芯的兩端面采用凹陷設計,可以通過可拆卸的結(jié)構(gòu)設計安裝不同形狀結(jié)構(gòu)的連接端頭一,達到不同的使用效果,提高適用能力。
本實用新型公開了一種粉末冶金模具用沖頭結(jié)構(gòu),包括下環(huán)套、沖桿和固定塊,所述固定塊的底部設置有底座,且底座的底面左右兩部均設置有多組固定銷,并且固定塊的上部設置有底板,同時底板的中部設置有沖桿,所述沖桿的上端設置有沖頭,且下環(huán)套套置在沖桿的上部外,并且下環(huán)套的上端設置有上環(huán)套,同時上環(huán)套套置在沖頭外。該粉末冶金模具用沖頭結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設置合理,沖桿的上部外套置有彈簧,彈簧位于下環(huán)套內(nèi),以便減小沖桿的沖擊力,減小沖桿與下環(huán)套內(nèi)部之間的磨損,使其更經(jīng)久耐用,沖頭的外環(huán)面上環(huán)設有多組嵌塊,上環(huán)套的內(nèi)環(huán)壁上環(huán)設有多組嵌槽,嵌塊對應嵌合在嵌槽內(nèi),有助于穩(wěn)定沖頭的方向,避免沖頭歪斜,使用簡單便利。
本實用新型公開了一種粉末冶金鏈輪燒結(jié)治具,包括支撐架,所述支撐架的右端固定連接有第一電機,所述支撐架底部的四個拐角處固定連接有支撐桿,所述支撐架的內(nèi)側(cè)開設有滑軌,所述滑軌內(nèi)部的左端轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的另一端固定連接有導桿,且所述導桿與所述第一電機相連接,所述導桿的外表面螺紋連接有滑塊,所述滑塊的底部固定連接有安裝板,所述安裝板的底部固定連接有第一推動缸,所述第一推動缸的底部活動連接有第一推動桿。該種粉末冶金鏈輪燒結(jié)治具,通過第一電機調(diào)節(jié)第一夾板和第二夾板的位置,通過第二推動推動第二夾板,通過第二夾板和第一夾板固定加工件,通過第二電機帶動加工件轉(zhuǎn)動,通過第一推動缸調(diào)節(jié)加工品的高度。
粉末冶金整形自動送料裝置。提供了一種工作效率高,定位準確,自動卸料,帶有防空打及工件放歪檢測,有效保護整形機的粉末冶金整形自動送料裝置。包括壓力機中模板、轉(zhuǎn)盤底板、轉(zhuǎn)盤、下模和分割器,所述轉(zhuǎn)盤設有若干盛料孔和若干定位孔,所述盛料孔與所述定位孔間隔設置,還包括定位機構(gòu)、下料機構(gòu)和防空打機構(gòu),所述防空打機構(gòu)包括防空打氣缸、檢測桿和防空打支架,所述防空打支架設于所述轉(zhuǎn)盤底板上,所述防空打氣缸設于所述防空打支架,所述檢測桿底面為平面,所述檢測桿設于所述防空打氣缸。所述定位機構(gòu)包括定位氣缸、定位桿和定位支架,所述下料機構(gòu)包括下料氣缸、推料桿和下料支架。本實用新型提高工作效率,保證整形質(zhì)量,實現(xiàn)自動卸料。
本實用新型涉及一種粉末冶金成型機中的裝粉調(diào)節(jié)機構(gòu):下滑柱兩側(cè)的壓制橫梁上固定過欠量氣缸,各過欠量氣缸上分別設置調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿的上端固定在相應部的機體上,各調(diào)節(jié)螺桿上固定的齒輪分別嚙合下滑柱上固定的調(diào)節(jié)大齒輪。調(diào)節(jié)螺桿虹具有梯形螺紋。上述機構(gòu)克服了現(xiàn)有粉末冶金成型機中的裝粉調(diào)節(jié)機構(gòu)設置在下滑柱中間,存在不穩(wěn)定性和機體的床身過高等不足。
本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動機粉末冶金氣門座,屬于冶金技術(shù)領域,其化學成分及其含量(wt%)為:C:0.7~1.4%、Mo:3.0~6.6%、Cr:3.0~6.6%、Co:5.0~8.5%、Ni:1.2~3.0%、V:0.2~1.0%、Cu:≤1.0%、硬脂酸鋅:0~1%,余量為Fe。本發(fā)明的氣門座,在制備時首先將基礎鐵粉采用水霧化制成的基礎粉末,之后配入一定量的鉻、鉬、鈷、鎳、釩合金粉,通過機械混合、壓制、燒結(jié)。使氣門座熱強度和耐磨性等物理性質(zhì)和機械性能得到顯著的改善。
一種抗壓耐磨粉末冶金式齒輪制備方法,屬于粉末冶金技術(shù)領域,包括如下重量百分比材料:1.0~2.2%鎳、0.3~0.66%鉬、1.0~1.7%銅、0.2~0.6%碳、硅1.5~2.2%,錳0.1~0.3%,硫0.1~0.3%,磷0.1~0.4%,其余為金相組織為鐵素體+奧氏體的Fe,通過壓制成型、燒結(jié)、熱處理、精磨、珩齒、拋光、研磨、涂油等制備工藝,提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強度,提高了表面的力學性能,尤其是鈍化了表面的應力,齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高轉(zhuǎn)速場合的使用需求。
本發(fā)明涉及一種粉末冶金剎車助力泵真空泵轉(zhuǎn)子。所述的真空泵轉(zhuǎn)子包括上部的凸臺和下部的斜面臺階,所述的凸臺內(nèi)設置帶有推拔的中心孔,所述的中心孔與聯(lián)軸器相連接,所述的斜面臺階的傾斜角度為50?60°。本發(fā)明將真空泵轉(zhuǎn)子與聯(lián)軸器的連接部分改為凸臺帶推拔的中心孔,用模具直接成型,尺寸穩(wěn)定、裝配容易,不會發(fā)生卡死的問題,并且將下部臺階處的平臺改為55°的斜面臺階,使得粉末冶金在轉(zhuǎn)子內(nèi)部更加順暢,斜面臺階使用模具直接成型,減少出現(xiàn)裂紋的風險。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金制止塊,包括連接成一體的第一部件和第二部件;在所述的第一部件上設有通孔和凹槽,在第一部件背面設有若干個腰形孔,在凹槽的兩側(cè)邊上設有第一半圓槽;所述的第二部件頭部與凹槽形狀相配,尾部為一方柱,在頭部的兩側(cè)邊上均設有第二半圓槽;配合后,第二部件頭部嵌入凹槽內(nèi),方柱露出第一部件的尾端,第一半圓槽與第二半圓槽配合成圓孔,并穿過腰形孔。本發(fā)明的粉末冶金制止塊,通過對零件的分解成單件,經(jīng)過燒結(jié)焊接工藝組合成一個整體,能有效解決結(jié)構(gòu)復雜的零件無法直接成形的問題,節(jié)約原材料,降低制作成本,具有很好的實用性。
本發(fā)明涉及一種脫氧脫硫冶金粉末組合物,包含以下按重量百分比計的原料:鐵基基質(zhì)粉末42-88%、硬質(zhì)相粉末10-30%、助劑0.2-4%、脫氧劑2-10%和脫硫劑3-8%,所述脫硫劑由石灰石、純堿、螢石、電石、鎂粉和輕燒鎂砂,所述脫氧劑由金屬鋁粉和鋁酸鈣粉組成,本發(fā)明的脫氧脫硫冶金粉末組合物提高脫硫和脫氧的效果,具有優(yōu)良的壓縮性和填充性,滿足生產(chǎn)的需要,生產(chǎn)成本低,使用范圍廣。
本發(fā)明公開了一種具有雙重壓緊的粉末冶金模具及其操作方法,包括基座箱、下擠壓模具和上擠壓模具,基座箱橫向兩端對稱設有直角梯形槽,直角梯形槽底部安裝有第一旋轉(zhuǎn)塊,第一旋轉(zhuǎn)塊上安裝有第一液壓桿,第一液壓桿頂部安裝有齒角傾斜向基座箱中部下方的下卡齒,上安裝架兩端前后對稱安裝有上卡齒,工作時上卡齒與下卡齒嚙合安裝,基座箱縱向兩端板上對稱安裝有門式架體,門式架體頂部安裝有圓心角等于180度的扇形盤,前后扇形盤相向內(nèi)側(cè)端對稱固定連接有凸塊,前后扇形盤相向外側(cè)端鉸接有第二液壓桿,第二液壓桿底端旋轉(zhuǎn)安裝在門式架體上,通過以上機構(gòu)實現(xiàn)雙重自動壓緊冶金模具,大大增加了模具安裝的結(jié)合強度,同時自動化設計實現(xiàn)便捷拆模。
本發(fā)明公開了一種柴油機雙層粉末冶金氣門座,氣門座座體為環(huán)形柱體狀,內(nèi)孔的上端為錐形孔,柴油機雙層粉末冶金氣門座為雙層鐵基金屬粉末層結(jié)構(gòu),包括上端面層(1)和下端面層(2),其中下端面層(2)采用純鐵粉;上端面層(1)的化學成分及其含量(wt%)為:C:0.7~1.5%、Cr:5.3~9.0%、Mo:4.5~9.5%、Ni:1.0~4.0%、Cu:10.0~16.0%、Ti:2.0~3.0%、硬脂酸鋅:0~1%、余量為Fe。本發(fā)明的氣門座,在制備時首先將基礎鐵粉采用水霧化制成的基礎粉末,之后配入一定量的鉻、鉬、鎳、鈦合金粉末,通過機械混合、壓制、燒結(jié),使氣門座熱強度和耐磨性等物理性質(zhì)和機械性能得到顯著的改善。本發(fā)明產(chǎn)品抗壓強度高,具有耐磨、耐腐蝕、抗高溫以及抗沖擊,特別適合柴油機發(fā)動機的需要。
本發(fā)明提供了一種粉末冶金電爐,包括外殼和內(nèi)膽,外殼和內(nèi)膽之間形成有冷卻夾套,外殼兩側(cè)壁上設有第一進水管和第一出水管,所述進水管一和出水管一與所述冷卻夾套連通,所述內(nèi)膽的內(nèi)腔頂部設有水冷卻裝置,所述水冷卻裝置包括蛇形盤管和設置在內(nèi)膽兩側(cè)壁上的第二進水管、第二出水管,所述蛇形盤管位于第二進水管和第二出水管之間且連通第二進水管和第二出水管,這種粉末冶金電爐將溫度傳感器內(nèi)置于內(nèi)膽中,實時檢測爐內(nèi)的溫度數(shù)據(jù),并且通過控制器來判斷內(nèi)膽中溫度是否超標,并在溫度過高時第一時間通過無線通訊芯片將報警信號發(fā)出,工作人員能在第一時間掌握到報警信息并采取措施,提高產(chǎn)品質(zhì)量,消除安全隱患。
本實用新型涉及冶金粉碎裝置技術(shù)領域,且公開了一種用于冶金原材料的粉碎篩選裝置,包括粉碎箱,所述粉碎箱的下表面均固定連接有分離粉碎裝置,所述分離粉碎裝置下表面的四角均固定連接有支撐腿,所述支撐腿的內(nèi)底部固定連接有收集箱,所述支撐腿的中部設置有震動篩選裝置,所述粉碎箱的上表面連通有進料口。該用于冶金原材料的粉碎篩選裝置,通過兩組粉碎錘對原材料進行初級粉碎,具有更好的粉碎效果,粉碎后的原材料能夠更好的滿足生產(chǎn)的需要,提高了原材料的品質(zhì),提高生產(chǎn)效率,通過研磨盤和粉碎刀對原材料進行二級粉碎,進一步提高粉碎效率,具有更好的粉碎效果,粉碎更加細膩,進一步提高成品的制造效率。
中冶有色為您提供最新的江蘇揚州有色金屬電冶金技術(shù)理論與應用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應用平臺!