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本實(shí)用新型公開了一種冶金設(shè)備專用高精度傳動(dòng)的拉矯輥,包括輥體、檢測(cè)塊、壓力傳感器、連桿、基座、主電機(jī)、連板、螺栓、滾珠滑臺(tái)、絲桿、軸承支座、伺服電機(jī)、橫梁、控制器和顯示屏,所述輥體的左右兩端均安裝有檢測(cè)塊,且檢測(cè)塊的外表面鑲嵌有壓力傳感器,所述檢測(cè)塊的外側(cè)連接有連桿,且連桿的外側(cè)安裝有基座,所述基座的內(nèi)部安裝有主電機(jī),且基座的外側(cè)連接有連板,所述連板的上下兩端均連接有螺栓,且連板的外側(cè)安裝有滾珠滑臺(tái),所述滾珠滑臺(tái)的內(nèi)部貫穿有絲桿,且絲桿的底端安裝有軸承支座。本裝置設(shè)置伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),使得輥體的壓緊程度可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié),并且伺服電機(jī)與控制器相互配合,可以實(shí)現(xiàn)智能保持輥體表面的壓力均衡。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金制造汽車減震器活塞組件,它包括活塞和與活塞配套的閥片,閥片安裝在活塞上,活塞上分布有活塞中心內(nèi)孔,閥片上分布有與活塞相同的閥片中心內(nèi)孔,沿活塞中心內(nèi)孔依次向外開設(shè)有若干活塞第一流通孔、若干活塞第二流通孔,活塞第一流通孔為扇形,活塞第二流通孔為圓形;沿閥片中心內(nèi)孔依次向外開設(shè)有若干閥片第一流通孔和一環(huán)形槽。該汽車減震器活塞組件,在調(diào)節(jié)示功值方面只需要修改閥片的第一流通孔數(shù)量或大小,制造成本較低。與之前現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明采用的活塞組件,將減震器示功值時(shí)需要改變活塞的高成本模式調(diào)整為改變閥片的低成本模式,大大降低了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型涉及粉末冶金齒輪技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種防打滑的粉末冶金齒輪,包括齒輪本體,所述齒輪本體的側(cè)面固定連接有護(hù)套,所述齒輪本體的頂面開設(shè)有插槽,所述插槽的內(nèi)壁活動(dòng)插接有強(qiáng)化圈,所述強(qiáng)化圈的側(cè)面固定連接有強(qiáng)化條,且強(qiáng)化圈的內(nèi)壁固定連接有連接柱,所述連接柱的上端固定連接有頂盤,所述連接柱的下端活動(dòng)套接有底盤。本實(shí)用新型通過(guò)將強(qiáng)化圈、強(qiáng)化條與連接柱插入齒輪本體內(nèi),然后將連接柱插入驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)連接柱與齒輪本體轉(zhuǎn)動(dòng),通過(guò)螺母與螺紋強(qiáng)化桿配合將底盤固定住,同時(shí)通過(guò)底盤、頂盤與螺紋強(qiáng)化桿帶動(dòng)齒輪本體旋轉(zhuǎn),從而減少齒輪本體傳動(dòng)時(shí)需要承受的扭矩力,增加齒輪的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種粉末冶金制品用打磨修邊裝置,包括底座,所述底座上端面的一側(cè)通過(guò)螺釘安裝固定有電機(jī),電機(jī)的輸出端通過(guò)聯(lián)軸器安裝固定有第一旋轉(zhuǎn)軸,且第一旋轉(zhuǎn)軸的上端面設(shè)有打磨頭,底座上端面的一側(cè)焊接有滑軌,滑軌的滑槽內(nèi)滑動(dòng)配合有第一滑塊,第一滑塊上端面的中部開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)安裝固定有軸承,軸承的中部插設(shè)固定有第二旋轉(zhuǎn)軸,且第二旋轉(zhuǎn)軸的上端面水平焊接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤上端面的中部開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)滑動(dòng)配合有第二滑塊,第二滑塊的上端面焊接有凸臺(tái),且凸臺(tái)的上端面焊接有擠壓板。本實(shí)用新型中,不僅節(jié)約了打磨成本還提高了打磨修邊的效率,很好的滿足了人們的日常使用需求。
本發(fā)明屬于齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域,具體涉及一種高強(qiáng)度粉末冶金傳動(dòng)齒輪,包括固定螺體、螺孔和卡輪體,卡輪體設(shè)置在固定螺體的左端,卡輪體左端設(shè)置有卡槽齒,螺孔貫穿卡輪體和固定螺體,螺孔內(nèi)還設(shè)置有傳動(dòng)齒,本發(fā)明通過(guò)螺紋與需要傳動(dòng)的物體連接,更加穩(wěn)定,采用粉末冶金的工藝一次性沖壓而成,大大減少了生產(chǎn)時(shí)間和勞動(dòng)力,節(jié)約了生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效率,十分實(shí)用。
本發(fā)明公開了一種汽油機(jī)雙層粉末冶金氣門座,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,所述氣門座座體為環(huán)形柱體狀,內(nèi)孔的上端為錐形孔,氣門座為雙層鐵基金屬粉末層結(jié)構(gòu),包括上端面層(1)和下端面層(2),其中下端面層(2)采用純鐵粉,上端面層(1)的化學(xué)成分及其含量為:C:0.7~1.4%、Cr:3.0~6.6%、Mo:3.0~6.6%、Ni:1.2~3.0%、Co:5.0~8.5%、V:0.2~1.0%、硬脂酸鋅:0.1~1%、余量為Fe。本發(fā)明的氣門座,在制備時(shí)首先將基礎(chǔ)鐵粉采用水霧化制成的基礎(chǔ)粉末,之后配入一定量的鉻、鉬、鎳、鈷、釩合金粉末,通過(guò)機(jī)械混合、壓制、燒結(jié),使氣門座熱強(qiáng)度和耐磨性等物理性質(zhì)和機(jī)械性能得到顯著的改善。本發(fā)明產(chǎn)品抗壓強(qiáng)度高,具有耐磨、耐腐蝕、抗高溫以及抗沖擊,特別適合汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。
一種粉末冶金式合金鋼齒輪,屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域,齒輪的組分及其重量百分比為:C?3.4~3.7%,Si?1.6~2.0%,Mn?0.6~0.9%,S?0~0.1%,P?0~0.1%,Te?0.015~0.025%,其余為金相組織為鐵素體+珠光體的Fe?和不可避免的雜質(zhì)。本發(fā)明組分新穎,制作過(guò)程合理清晰,表面滲碳處理,提高了齒輪的表面硬度,表面淬火處理,提高了輪齒的硬度和輪齒的表面強(qiáng)度,減少了齒面的磨損,通過(guò)正火和回火處理,提升了齒輪的內(nèi)部力學(xué)性能,其韌性和疲勞強(qiáng)度得到了大幅度的提升,最后采用了研磨處理,尤其是鈍化了表面的應(yīng)力,齒輪的使用壽命得到了大幅度的提高,滿足了多種高承載、高轉(zhuǎn)速場(chǎng)合的使用需求。
本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金齒輪倒角去毛刺裝置,包括殼體,所述殼體的一側(cè)內(nèi)壁上方和下方均安裝有安裝板,所述安裝板兩兩相鄰之間安裝有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸連接,所述轉(zhuǎn)軸的另一端依次穿過(guò)第二軸承與第一軸承與打磨頭連接,且打磨頭位于殼體的外側(cè),所述第二軸承設(shè)置在連接板的外壁中心位置,所述連接板的外壁安裝有連接桿,連接桿為四個(gè),且四個(gè)所述的連接桿呈環(huán)狀陣列分布,所述連接桿的另一端安裝在框架板的內(nèi)壁上,所述框架板安裝在殼體的內(nèi)部。本實(shí)用新型整體體積小,操作使用方便,在打磨時(shí)可以起到吸塵的作用,避免了打磨產(chǎn)生的碎屑污染工作環(huán)境的情況發(fā)生,實(shí)用性強(qiáng)。
高強(qiáng)度粉末冶金螺旋錐齒輪,涉及一種齒輪零件。包括呈錐臺(tái)形的齒輪體,齒輪體大頭端的中心位置連接有齒輪軸,在齒輪體的外圍設(shè)有若干均勻分布的螺旋錐齒輪,齒輪體的大頭端設(shè)置有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽設(shè)置在齒輪軸的外圈。本實(shí)用新型環(huán)形槽的設(shè)計(jì)使得成型時(shí)該部的壓縮比增大,達(dá)到提高螺旋錐齒輪密度和強(qiáng)度的作用。
本實(shí)用新型提供了一種粉末冶金整形模具,包括上驅(qū)動(dòng)板和下驅(qū)動(dòng)板,所述上驅(qū)動(dòng)板的下表面固定設(shè)置有上模具,所述下驅(qū)動(dòng)板上設(shè)置有下模具;所述下驅(qū)動(dòng)板的上表面上凹陷設(shè)置有安裝槽,所述下模具設(shè)置在所述安裝槽內(nèi),所述下模具的下方設(shè)置有多個(gè)減震機(jī)構(gòu);所述減震機(jī)構(gòu)包括折疊部、第一限位塊和第二限位塊,所述折疊部包括兩個(gè)交叉設(shè)置并且相互鉸接的連桿;所述連桿的上端與所述第一限位塊鉸接;所述連桿的下端與所述第二限位塊鉸接;第一限位塊和第二限位塊之間設(shè)置有第一彈簧。本實(shí)用新型通過(guò)連桿、第一限位塊、第二限位塊和第一彈簧減緩了下模具的下降趨勢(shì),起到了緩沖的作用。
本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金鍛件的節(jié)能燃燒裝置,包括底座,所述底座頂部設(shè)置有燃燒爐體,所述燃燒爐體后部設(shè)置有傳送帶,所述傳送帶外壁兩側(cè)均設(shè)置有感應(yīng)器,所述燃燒爐體頂部設(shè)置有進(jìn)料斗。本實(shí)用新型通過(guò)感應(yīng)器檢測(cè)在大于整條生產(chǎn)線的通過(guò)時(shí)間時(shí)間內(nèi)持續(xù)檢測(cè)無(wú)料,同時(shí)感應(yīng)器檢測(cè)在大于回火爐的通過(guò)時(shí)間時(shí)間內(nèi)持續(xù)檢測(cè)無(wú)料,系統(tǒng)則判定此時(shí)為無(wú)料狀態(tài),自動(dòng)開啟節(jié)能模式,開始停爐或低溫保溫,同時(shí)震動(dòng)機(jī)停止,當(dāng)檢測(cè)到有料時(shí),停止節(jié)能模式并自動(dòng)升溫,在到達(dá)工藝溫度并穩(wěn)定后,震動(dòng)機(jī)開啟,燃燒爐體在進(jìn)料時(shí)通過(guò)進(jìn)料斗進(jìn)入,連接皮帶帶動(dòng)第一攪碎桿和第二攪碎桿通過(guò)第一軸承轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)粉末進(jìn)行打碎,避免進(jìn)料口堵塞料。
本實(shí)用新型公開了一種用于冶金的轉(zhuǎn)爐煙氣干法除塵裝置,其技術(shù)方案是:包括箱體,所述箱體頂部固定設(shè)有框體,所述框體內(nèi)部設(shè)有輔助機(jī)構(gòu),所述輔助機(jī)構(gòu)延伸至框體外部,所述輔助機(jī)構(gòu)包括第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿設(shè)于箱體內(nèi)部,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端延伸至箱體內(nèi)腔一側(cè)壁內(nèi)部并與箱體通過(guò)軸承連接,所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿一端固定設(shè)有往復(fù)絲桿,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)輔助機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),可以使煙氣先經(jīng)過(guò)過(guò)濾網(wǎng)時(shí)對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行部分除塵,再經(jīng)過(guò)蒸發(fā)冷卻器冷卻降溫后進(jìn)入電除塵器進(jìn)行精除塵,經(jīng)精除塵后合格的煤氣通過(guò)切換站送往貯存箱,不合格的將通過(guò)煙囪筒點(diǎn)火放散,以解決除塵效果不徹底以及煙氣難以合理回收利用的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)粉末冶金模具的芯棒拋光設(shè)備,具體涉及芯棒拋光領(lǐng)域,包括底板,所述底板的頂部固定連接有豎塊和第一滑軌,并且豎塊的一側(cè)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿外表面的兩側(cè)均螺紋連接有第一滑塊,并且兩個(gè)第一滑塊的頂部均固定連接有橫板,所述橫板的頂部固定連接有第二滑軌和豎板,并且第二滑軌的外表面滑動(dòng)連接有第二滑塊,第二滑塊的一側(cè)固定連接有夾緊板,第二滑塊與豎板相對(duì)的一側(cè)固定連接有第一彈性件。本實(shí)用新型能夠快速方便的對(duì)不同長(zhǎng)度不同直徑大小的芯棒進(jìn)行夾緊固定,從而便于工作人員對(duì)不同長(zhǎng)度不同直徑大小的芯棒進(jìn)行拋光,大大的提高了芯棒的拋光效率,實(shí)用性強(qiáng)。
本實(shí)用新型公開了一種帶散熱功能的粉末冶金齒輪,包括齒輪部和散熱部,所述齒輪部包括中心開設(shè)有軸孔的齒輪,所述齒輪的法面設(shè)置有多個(gè)軸向的散熱孔;所述散熱部包括散熱環(huán)和多個(gè)散熱條,所述散熱條與散熱孔一一對(duì)應(yīng),所述散熱條一端插接在散熱孔內(nèi),另一端固定在散熱環(huán)的一側(cè)環(huán)面上,所述散熱環(huán)與齒輪同軸設(shè)置,所述散熱環(huán)的另一側(cè)環(huán)面設(shè)置有葉片。本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪的法面開設(shè)散熱孔,在散熱孔插接散熱條,幫助齒輪內(nèi)部快速散熱;通過(guò)在散熱條端部固定一散熱環(huán),散熱環(huán)背面設(shè)置葉片,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片隨著轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生冷卻風(fēng),增大空氣流動(dòng)速率,幫助齒輪散熱。
本發(fā)明公開了一種高性能粉末冶金氣門座,包括以下重量百分比的各組分:V?10?20%,Cr?1?10%,P?0.1?0.5%,S?0.2?0.8%,N?0.1?0.4%,Mn?1?10%,Re?1?2%,Mo?6?10%,余量為Fe。本發(fā)明氣門座,在制造的時(shí)候首先將基礎(chǔ)鐵粉采用水霧化制成的低合金粉末,之后配入一定量的釩、鉻、磷、硫、氮、錳、錸和鉬,燒結(jié)坯置于推捍式燒結(jié)爐,在氨分解氣氛中,溫度在1400?1500℃燒結(jié)坯硬度大于HRB127金相組織(馬氏體+貝氏體+索氏體+合金碳化物),密度≥8.9m3。燒結(jié)后可獲得強(qiáng)勁的合金基體上,均勻分布的硬質(zhì)相,極大地提高產(chǎn)品的耐磨性、耐熱性、耐腐蝕性及徑向壓潰強(qiáng)度。
本發(fā)明公開了一種高強(qiáng)度粉末冶金調(diào)角器零部件的制備方法,包括箱體,所述箱體的外壁固定連接有推桿,所述箱體的底部固定連接有萬(wàn)向輪,所述箱體的內(nèi)壁活動(dòng)連接有支撐座,所述支撐座的外壁固定連接有連接桿,所述箱體的內(nèi)壁固定連接有支撐盒,所述支撐座的底部固定連接有齒條,所述箱體的內(nèi)部活動(dòng)連接有電機(jī)。該發(fā)明能夠在產(chǎn)品表面形成具有良好耐蝕性和自潤(rùn)滑效應(yīng)的保護(hù)膜,能夠有效提高耐腐蝕性能和抗磨損性能,避免鐵基體被進(jìn)一步氧化,顯著提高零部件的使用壽命。
本發(fā)明涉及一種耐磨損高強(qiáng)度粉末冶金氣門座的制備方法,包括以下步驟:步驟1)、準(zhǔn)備原料;原料包括以下組分:碳:0.9?2.0Wt%,鉻:27.0?30.0Wt%,鉬:0.35?0.85Wt%,鎢:20.0?30.0Wt%,鈮:0.70?1.0Wt%,鋯:0.06?0.09Wt%,鈦:0.5?1.0Wt%,鉿:0.30?0.60Wt%,鐵:5.0?7.0Wt%,余量為鎳基粉;其中,鉻、鉬、鎢、鈮、鋯、鈦、鉿、鐵、鎳基粉均為粉末狀;步驟2)、將基礎(chǔ)鎳基粉采用水霧化制成的合金粉末;步驟3)、在步驟2)得到的合金粉末中配入原料中的鎢、碳、鉬、鉻、鈮、鋯、鈦、鉿及自潤(rùn)滑材料,通過(guò)機(jī)械混合、壓制、燒結(jié),得到氣門座。通過(guò)本發(fā)明,燒結(jié)后可獲得強(qiáng)勁的合金基體上,均勻分布的硬質(zhì)相,極大地提高產(chǎn)品的耐磨性、耐熱性、耐腐蝕性及徑向壓潰強(qiáng)度。
本實(shí)用新型提供一種生產(chǎn)冶金機(jī)械備件的升降銑床,屬于升降銑床技術(shù)領(lǐng)域;包括底座,所述底座下端設(shè)置有萬(wàn)向輪,所述底座內(nèi)部設(shè)置有減震機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)包括梯形斜塊一、梯形斜塊二,所述底座內(nèi)部設(shè)置有放置槽,所述梯形斜塊一、梯形斜塊二設(shè)置在放置槽內(nèi),所述梯形斜塊一、梯形斜塊二之間設(shè)置有梯形塊,所述梯形塊的上端固定連接有位于底座上方的固定板,所述固定板上設(shè)置有立柱,所述立柱內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)槽,所述轉(zhuǎn)槽設(shè)置有螺紋桿,所述螺紋桿上套設(shè)有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊一側(cè)固通過(guò)連接件固定連接有安裝板,所述安裝板上設(shè)置有銑頭。解決了不能快速自動(dòng)調(diào)節(jié)升降且運(yùn)行不穩(wěn)定的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域,公開了粉末冶金軸承,包括軸承內(nèi)圈,所述軸承內(nèi)圈外部安裝有軸承外圈,所述軸承內(nèi)圈與軸承外圈連接的中間位置處滾動(dòng)安裝有若干個(gè)第一滾珠,若干個(gè)所述第一滾珠的右表面均活動(dòng)安裝有限位圈,所述限位圈的右表面固定連接有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的右端外部貫穿且彈性連接有第一限位桿,本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有限位套,第一滾珠長(zhǎng)期的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)磨損變小,限位圈通過(guò)第一伸縮桿與第一限位桿之間的彈性向第一滾珠擠壓,減少第一滾珠與軸承內(nèi)圈的間隙,防止軸承內(nèi)圈在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)晃動(dòng),需要加油時(shí),工作人員可以用鑷子夾住兩個(gè)拉桿并用力夾,第二伸縮桿前方的限位塊便從第二方形槽中退出來(lái),取出第二限位桿加油即可。
本實(shí)用新型涉及汽車VVT蓋板技術(shù)領(lǐng)域,解決了目前VVT蓋板自身密封性能較差的問(wèn)題,尤其涉及一種粉末冶金高強(qiáng)度汽車VVT蓋板,包括蓋板、延伸邊、密封圈、機(jī)體殼、定位柱、橡膠墊、聯(lián)軸部分和凸起部分,所述延伸邊位于蓋板頂部的外邊緣上,所述延伸邊外側(cè)壁的中間位置開設(shè)有箍槽,所述密封圈套接在延伸邊的外表面上,所述密封圈的內(nèi)側(cè)壁與箍槽的內(nèi)側(cè)壁相接觸,所述機(jī)體殼的外邊緣開設(shè)有配合延伸邊使用的密封槽。本實(shí)用新型達(dá)到了規(guī)避接觸面存在縫隙現(xiàn)象的目的,能夠保證蓋板自身連接狀態(tài)時(shí)的密封性能,并且能夠?qū)ξm以及水汽形成有效的阻隔效果,因此提高了整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
粉末冶金成形芯棒,涉及粉末冶金領(lǐng)域,尤其涉及一種模具的芯棒,包括由碳化鎢制成的芯棒頭和由中碳鋼制成的接桿,所述的芯棒頭下端中心設(shè)置凹槽,所述接桿的上端固定凸臺(tái),所述凸臺(tái)螺紋連接在凹槽內(nèi)。通過(guò)以上設(shè)計(jì),芯棒的芯棒頭與接桿螺紋連接,每根芯棒的成形部位為實(shí)體,在大量生產(chǎn)過(guò)程中能承受很大的外力,解決了因?yàn)殚_裂而維修或報(bào)廢的問(wèn)題,從而節(jié)約了成本,并延長(zhǎng)了芯棒的使用壽命。
本實(shí)用新型涉及工業(yè)制造技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種可振動(dòng)式工業(yè)冶金用輸送裝置,包括裝置本體,裝置本體的一側(cè)配合設(shè)置有進(jìn)口,裝置本體的另一側(cè)配合設(shè)置有出口,所述裝置本體包括振動(dòng)底座,所述振動(dòng)底座的一端配合設(shè)置有輸送組件,振動(dòng)底座的另一端配合設(shè)置有輸出組件,所述振動(dòng)底座內(nèi)部預(yù)設(shè)有若干組轉(zhuǎn)向組件,所述輸送組件對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向組件設(shè)置有從動(dòng)組件,該從動(dòng)組件與轉(zhuǎn)向組件之間通過(guò)連接板相連接,所述輸出組件通過(guò)萬(wàn)向輪鉸接設(shè)置于振動(dòng)底座的一側(cè),所述裝置本體所述輸送組件上還配合設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)及密封機(jī)構(gòu);該裝置在對(duì)高溫液體輸送時(shí),可進(jìn)行一定程度的振動(dòng),防止液體長(zhǎng)時(shí)間停留在裝置本體內(nèi)部,發(fā)生凝固等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型涉及燒結(jié)爐技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于粉末冶金高溫?zé)Y(jié)爐保溫結(jié)構(gòu),包括納米隔熱層、陶瓷纖維層和輕質(zhì)耐火層,所述輕質(zhì)耐火層設(shè)在納米隔熱層爐殼的外側(cè),所述陶瓷纖維層連接在輕質(zhì)耐火層的外側(cè),所述納米隔熱層連接在陶瓷纖維層的外側(cè),所述納米隔熱層和陶瓷纖維層之間設(shè)有間隔腔,所述間隔腔為真空結(jié)構(gòu),所述納米隔熱層和陶瓷纖維層之間連接有填充層。本實(shí)用新型在最外層冷面層使用納米隔熱層,納米隔熱層在高溫下的隔熱性能比傳統(tǒng)纖維類保溫材料更好,會(huì)使得爐體的外層溫度降低,中間層采用陶瓷纖維層,最內(nèi)層采用輕質(zhì)耐火層,納米隔熱層、陶瓷纖維層和輕質(zhì)耐火層的相結(jié)合提高了保溫效果,減小爐體熱量的流失,提高了使用效果。
本實(shí)用新型涉及一種新型粉末冶金零部件淬火裝置,其由淬火箱和中高頻加熱機(jī)組成,淬火箱中的電機(jī)帶動(dòng)傳送帶中的轉(zhuǎn)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)輪帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng),零件從燒結(jié)裝置出來(lái)后直接進(jìn)入淬火箱的傳送帶上,零件通過(guò)傳送帶輸送到伸縮裝置下方,伸縮裝置下方設(shè)有的對(duì)射式光纖傳感器感應(yīng)到零件到伸縮裝置下方,此時(shí)伸縮裝置下壓,與伸縮裝置連接的感應(yīng)圈套住零件,中高頻加熱機(jī)工作,感應(yīng)圈加熱零件,待達(dá)到設(shè)置的加熱時(shí)間后,伸縮裝置升起,傳送帶帶動(dòng)零件移動(dòng)到設(shè)置在傳送帶旁邊的冷卻箱中,冷卻箱中裝有的冷卻油冷卻零件達(dá)到淬火目的,本實(shí)用新型通過(guò)傳送帶及對(duì)射式光纖傳感器和中高頻加熱機(jī)的配合能夠方便快捷的加熱零件,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型涉及調(diào)節(jié)器零件加工領(lǐng)域,具體為一種降低調(diào)角器零部件不良率的粉末冶金模具,包括下模座,所述下模座頂部的兩側(cè)均固定連接有伸縮桿,兩個(gè)所述伸縮桿的頂部之間固定連接有上模座,所述下模座的中部對(duì)稱固定連接有支撐塊,兩個(gè)所述支撐塊之間活動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的一端固定連接有電機(jī)。通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)帶著調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動(dòng),使調(diào)節(jié)桿表面螺紋連接的調(diào)節(jié)套帶著刷板移動(dòng),使刷板對(duì)下模座上部的零部件表面進(jìn)行刷掃,避免零部件表面存在異物影響沖壓加工質(zhì)量,提升產(chǎn)品生產(chǎn)合格率;啟動(dòng)電機(jī)后調(diào)節(jié)桿表面的調(diào)節(jié)套進(jìn)行往復(fù)移動(dòng),使調(diào)節(jié)板帶著刷板自動(dòng)進(jìn)行清掃,避免操作人員手動(dòng)清理,提升生產(chǎn)過(guò)程中的安全性能。
本實(shí)用新型公開了一種粉末冶金發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸皮帶輪,包括設(shè)置有軸心孔的輪軸,在所述的輪軸的外周設(shè)有輪肋,在所述的輪肋上設(shè)有輪齒。該發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸皮帶輪的密度不小于6.6g/cm3。該發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸皮帶輪外形設(shè)計(jì)獨(dú)特,可符合負(fù)載機(jī)械類產(chǎn)品的使用要求。高精度保證了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音小,節(jié)約能耗。
粉末冶金鋰電池的制造工藝,涉及鋰電池的制造技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明突破現(xiàn)有濕式制程技術(shù),以創(chuàng)新干式粉材工藝,含粉末冶金P/M工藝與粉末射出成型MIM工藝以及相關(guān)工藝之工藝方法等,可使產(chǎn)品更安全、質(zhì)量更穩(wěn)定、制程更簡(jiǎn)單,可以達(dá)到降低成本,來(lái)迎合市場(chǎng)需求,增加產(chǎn)品的使用安全性能。
本發(fā)明公開了一種粉末冶金偏心斜齒輪及其制備方法。該偏心斜齒輪包括設(shè)有斜齒的齒輪體和帶有偏心孔的偏心凸輪,所述的齒輪體與偏心凸輪通過(guò)燒結(jié)焊一次制成一個(gè)整體。該制備方法包括用模具分別制造出齒輪體和偏心凸輪兩個(gè)單件產(chǎn)品;接著進(jìn)行成形和預(yù)燒結(jié),然后進(jìn)行機(jī)械壓配和燒結(jié)焊,最后進(jìn)行滲碳即可。該粉末冶金偏心斜齒輪,密度6.8g/cm3;硬度HRA60以上;齒形精度JIS6以上;焊接脫拔力1000kgf以上;偏心距5.0±0.1mm以下。該制備方法,工序少,在燒結(jié)過(guò)程中把外螺旋斜齒與偏心輪這二個(gè)部分結(jié)合成一個(gè)整體,一次性制作完成,有效的解決了以往機(jī)加工的產(chǎn)品精度低、成本高等問(wèn)題,使得零件成本節(jié)約50%以上。
本實(shí)用新型涉及除塵設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于粉末冶金成形的掃吸一體式除塵設(shè)備,包括除塵設(shè)備主體,除塵設(shè)備主體下端固定有吸附裝置和清掃裝置,吸附裝置的上端與吸風(fēng)管道聯(lián)通,吸風(fēng)管道的右側(cè)與吸風(fēng)機(jī)裝置固定,吸風(fēng)機(jī)裝置的右側(cè)固右側(cè)安裝過(guò)濾網(wǎng),過(guò)濾網(wǎng)的右側(cè)設(shè)置排風(fēng)機(jī)裝置,排風(fēng)機(jī)裝置右側(cè)聯(lián)通排風(fēng)管,本實(shí)用新型的有益效果是設(shè)置吸附裝置和清掃裝置,能夠?qū)Φ孛婊蚬ぷ髅嫔系慕饘俜蹓m進(jìn)行清掃吸附回收,同時(shí)安裝設(shè)置電磁板和振動(dòng)器,從而可以在生產(chǎn)時(shí)通過(guò)通電裝置,將吸入進(jìn)除塵設(shè)備內(nèi)的鐵屑進(jìn)行吸附回收,從而可以有效的防止鐵屑損壞過(guò)濾網(wǎng),在設(shè)備內(nèi)部設(shè)置有多級(jí)過(guò)濾網(wǎng),能夠有效提高灰塵過(guò)濾效果,最大化的減少空氣中粉塵的含量。
本實(shí)用新型公開一種拆分式且可降低模具噸位的粉末冶金模具結(jié)構(gòu),包括芯棒有效段、與芯棒有效段可拆分安裝的芯棒接桿以及固定安裝在機(jī)臺(tái)上的下二沖模板,所述芯棒接桿為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu),其下端相應(yīng)可拆卸安裝有沖頭,固定的下二沖模板上相應(yīng)設(shè)置有模孔,芯棒接桿下端相應(yīng)從模孔穿過(guò),伸出到下二沖模板的下方。本裝置下端的芯棒接桿為長(zhǎng)條狀,其外徑遠(yuǎn)小于上端的芯棒有效部分,可比較方便的從固定在機(jī)臺(tái)上的下二沖模板上的??状┻^(guò),這樣小型設(shè)備的模板也能夠方便穿過(guò),從而順利安裝模具,能夠?qū)崿F(xiàn)在小型設(shè)備上大批量生產(chǎn)產(chǎn)品的目的;本裝置為分離式可拆卸安裝,可更換改變芯棒尺寸,實(shí)現(xiàn)在小型設(shè)備上使用的目的。
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