大型礦用挖掘機提升機構(gòu)減速箱可靠性評估方法 891     

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本發(fā)明公開一種大型礦用挖掘機提升機構(gòu)減速箱可靠性評估方法，應(yīng)用于機械產(chǎn)品的可靠性分析領(lǐng)域，針對現(xiàn)有的大型礦用挖掘機提升機構(gòu)減速器箱體工況復(fù)雜，其動態(tài)性能呈現(xiàn)高度非線性，且基于有限元的仿真需要占用大量計算機資源和時間的問題；本發(fā)明建立箱體的有限元模型，運用仿真方法分析不確定性輸入下箱體的動態(tài)性能；根據(jù)得到的箱體動態(tài)性能，運用支持向量機(Support?Vector?Machine，SVM)建立箱體主要失效模式的物理模型；然后對箱體的不確定性輸入進行抽樣，根據(jù)建立的物理模型計算箱體各失效模式的失效概率；相比于現(xiàn)有的方法提高了計算效率和精度。

電容式電壓互感器仿真模型及仿真方法 722     

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本發(fā)明公開了一種電容式電壓互感器仿真模型及仿真方法，建立考慮多外界影響因素的電容式電壓互感器仿真模型，對多個影響電容式電壓互感器的外界因素進行分析，獲得外界影響因素對電容式電壓互感器測量準(zhǔn)確度的影響規(guī)律，為現(xiàn)場運行的電容式電壓互感器誤差大、絕緣失效的原因提供理論依據(jù)，解決了當(dāng)前僅對電容式電壓互感器暫態(tài)性能進行仿真，缺少對多個外界因素影響電容式電壓互感器測量準(zhǔn)確度的穩(wěn)態(tài)性能進行仿真的問題。

電源智能診斷系統(tǒng)及保護方法 1057     

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本發(fā)明公開了一種電源智能診斷系統(tǒng)及保護方法，主要通過以下兩種方式實現(xiàn)電源系統(tǒng)故障的判斷：1）利用紅外信號頻譜和聲譜判斷電源系統(tǒng)工作是否正常，2）基于電源電路模型，通過失效模型與影響分析找出所有潛在的故障模式，在所有故障模式下進行模擬運行獲得模擬數(shù)據(jù)，使得模擬數(shù)據(jù)更具有針對性和代表性，通過模擬數(shù)據(jù)訓(xùn)練混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方式構(gòu)建電源故障模型，通過上述兩種方式獲得的電源故障信息不僅包含電源故障類型，而且包含電源電路中出現(xiàn)故障的集成芯片或電子元件，極大地方便了工作人員后續(xù)的檢查維修，減輕了工作量，提高了工作效率。

智慧飲水服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu) 957     

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本發(fā)明屬于凈水系統(tǒng)服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種智慧飲水服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)，包括智能飲水監(jiān)測控制系統(tǒng)、智慧飲水服務(wù)在線監(jiān)測平臺、智慧飲水服務(wù)預(yù)警及服務(wù)系統(tǒng)、服務(wù)人員終端和用戶終端；智慧飲水服務(wù)預(yù)警及服務(wù)系統(tǒng)用于監(jiān)控水質(zhì)數(shù)據(jù)，結(jié)合智慧飲水服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)中的上次服務(wù)記錄和下次預(yù)計服務(wù)方案對服務(wù)周期進行量化評估，根據(jù)智慧飲水服務(wù)在線監(jiān)測平臺的監(jiān)測記錄、服務(wù)記錄、預(yù)警記錄綜合研判作出飲水服務(wù)預(yù)警。綜合進水TDS、凈化后TDS、濕度、溫度、流量等信息綜合分析計算后對凈水系統(tǒng)效果失效前做超標(biāo)前的服務(wù)預(yù)警，并能提醒飲水服務(wù)運營商給飲水客戶提供主動式服務(wù)，并讓飲水客戶可以實時了解飲水的監(jiān)測、預(yù)警、服務(wù)等情況。

基于互聯(lián)網(wǎng)的凈水終端殺菌裝置控制系統(tǒng)及方法 995     

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本發(fā)明涉及一種基于互聯(lián)網(wǎng)的凈水終端殺菌裝置控制系統(tǒng)及方法，包括凈水終端、遠程服務(wù)器端以及管理終端；凈水終端包括用于實時監(jiān)測凈水終端的水質(zhì)信息的水質(zhì)監(jiān)測裝置、殺菌裝置、用于實時監(jiān)測殺菌裝置的狀態(tài)信息并將狀態(tài)信息發(fā)送至遠程服務(wù)器端的殺菌監(jiān)測裝置；遠程服務(wù)器端包括輸出控制指令和上報處理信息的遠程控制服務(wù)器、用于輸出預(yù)警信息和服務(wù)方案的數(shù)據(jù)分析處理服務(wù)器；管理終端用于接收并顯示預(yù)警信息和服務(wù)方案，并將服務(wù)方案發(fā)送至服務(wù)終端。本發(fā)明可實時監(jiān)測凈水終端的水質(zhì)和殺菌裝置的狀態(tài)，并在水質(zhì)和殺菌裝置異常/失效時產(chǎn)生預(yù)警信息和服務(wù)方案，并發(fā)送至服務(wù)終端提醒服務(wù)人員及時維護或更換，保證了凈水終端的水質(zhì)。

智慧飲水服務(wù)平臺 681     

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本發(fā)明屬于凈水系統(tǒng)服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種智慧飲水服務(wù)平臺，包括傳感器監(jiān)測模塊、智能飲水監(jiān)測控制系統(tǒng)、智慧飲水服務(wù)在線監(jiān)測平臺、智慧飲水服務(wù)預(yù)警及服務(wù)系統(tǒng)、服務(wù)人員終端和用戶終端；智慧飲水服務(wù)預(yù)警及服務(wù)系統(tǒng)用于監(jiān)控源水水質(zhì)數(shù)據(jù)，結(jié)合智慧飲水服務(wù)平臺中的上次服務(wù)記錄和下次預(yù)計服務(wù)方案對服務(wù)周期進行量化評估，根據(jù)智慧飲水服務(wù)在線監(jiān)測平臺的監(jiān)測記錄、服務(wù)記錄、預(yù)警記錄綜合研判作出飲水服務(wù)預(yù)警。綜合進水TDS、凈化后TDS、濕度、溫度、流量等信息綜合分析計算后對凈水系統(tǒng)效果失效前做超標(biāo)前的服務(wù)預(yù)警，并能提醒飲水服務(wù)運營商給飲水客戶提供主動式服務(wù)，并讓飲水客戶可以實時了解飲水的監(jiān)測、預(yù)警、服務(wù)等情況。

用于電子元器件的溫度應(yīng)力極限評估方法 801     

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一種用于電子元器件的溫度應(yīng)力極限評估方法，包括如下步驟：對樣本進行篩選；對樣本進行初始電測試，各項指標(biāo)參數(shù)應(yīng)當(dāng)滿足詳細規(guī)范；對樣本分為兩組：控制組和測試組；控制組用于與測試組進行對比。當(dāng)對測試組的樣品進行電測試的時候，控制組的樣品也需要進行電測試。對測試組樣品施加步進溫度應(yīng)力，進行溫度應(yīng)力極限評估試驗；數(shù)據(jù)分析并得出結(jié)論。本發(fā)明的有益效果是：采用溫度步進方式進行極限評估試驗，得到的器件極限能力更逼近真實值?？梢员┞对骷行Ｊ?，以便改進器件設(shè)計。給出了方法探測元器件承受應(yīng)力的限度和范圍，滿足更高的宇航元器件可靠性要求。掌握元器件實際能力與規(guī)范描述之間的裕度，保證了選用元器件的高可靠性。

基于SNMP的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 996     

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本發(fā)明涉及一種基于SNMP的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)展示模塊；所述數(shù)據(jù)采集模塊為數(shù)據(jù)采集SNMP，所述數(shù)據(jù)采集SNMP利用SNMP和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間進行單向通訊，并完成結(jié)果數(shù)據(jù)的采集獲?。凰鰯?shù)據(jù)分析模塊與數(shù)據(jù)采集模塊相連，將采集到的結(jié)果數(shù)據(jù)結(jié)合相關(guān)公式計算出所需要的可以識別判斷的實時和歷史數(shù)據(jù)性能指標(biāo)值；所述數(shù)據(jù)展示模塊以表格方式展現(xiàn)被監(jiān)測計算機的資源數(shù)據(jù)和以折線圖方式呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化趨勢；本發(fā)明實現(xiàn)了對網(wǎng)絡(luò)管理資源的實時管理，將監(jiān)測到網(wǎng)絡(luò)設(shè)備失效信息以圖形方式顯示出來并示意警告，提高了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理的工作效率，為網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理提供了一種有效方式。

基于可靠度的既有樁類支擋結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)定量化評估方法 1023     

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本發(fā)明公開了一種基于可靠度的既有樁類支擋結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)定量化評估方法，包括以下步驟：S1：建立待評估的既有樁類支擋結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)的功能函數(shù)；S2：根據(jù)既有樁類支擋結(jié)構(gòu)的長期、實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析獲取樁身作用的統(tǒng)計特征；考慮樁身混凝土碳化、鋼筋銹蝕相關(guān)的材料時變?nèi)趸蛩兀⒓扔袠额愔踅Y(jié)構(gòu)的時變抗力計算表達式，并計算時變抗力的統(tǒng)計特征；S3：根據(jù)所述樁身作用的統(tǒng)計特征和所述時變抗力的統(tǒng)計特征，計算出所述功能函數(shù)的失效概率和可靠指標(biāo)；S4：根據(jù)所述功能函數(shù)的失效概率和可靠指標(biāo)，得到對既有樁類支擋結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)的定量化評估結(jié)果，并預(yù)測既有樁類支擋結(jié)構(gòu)的剩余使用壽命。

基于2MeV加速器CT成像系統(tǒng)的葉片設(shè)計與實物比較方法 1134     

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本發(fā)明公開了一種基于2MeV加速器CT成像系統(tǒng)的葉片設(shè)計與實物比較方法，其步驟為：掃描獲取葉片的DR掃描數(shù)據(jù)集；將DR掃描數(shù)據(jù)集重建為葉片的二維CT斷層數(shù)據(jù)集及葉片的三維體素模型；通過高斯最佳擬合對齊方法，將葉片三維體素模型與CAD模型進行自動最佳擬合對齊；指定葉片的三維體素模型為實際對象，指定葉片的CAD模型為標(biāo)稱對象，自動進行葉片的標(biāo)稱對象與實際對象的比較分析，輸出分析結(jié)果；以顏色編碼的方式顯示比較分析結(jié)果。其幾何結(jié)構(gòu)比較能在工件的三維體素/CT模型上直接進行，避免將三維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為點云或STL數(shù)據(jù)，減小測量的不確定度和有效信息的損失，效率更高，顏色編碼顯示比較分析結(jié)果，更立體直觀。

數(shù)據(jù)處理方法及相關(guān)裝置 815     

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本申請實施例提供一種數(shù)據(jù)處理方法及相關(guān)裝置，包括根據(jù)失效芯片的測試結(jié)果數(shù)據(jù)獲取各個嫌疑失效路徑；獲取各個所述嫌疑失效路徑的各個嫌疑失效穿孔；確定各個所述嫌疑失效穿孔的穿孔失效風(fēng)險，并進行風(fēng)險排序；根據(jù)所述風(fēng)險排序，優(yōu)先對各個所述嫌疑失效穿孔中風(fēng)險高的所述嫌疑失效穿孔進行物理失效分析。本申請實施例所提供的數(shù)據(jù)處理方法可提高失效點位置定位的精準(zhǔn)度。

考慮繼電保護可靠性的牽引供電系統(tǒng)風(fēng)險評估方法 896     

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本發(fā)明公開了一種考慮繼電保護可靠性的牽引供電系統(tǒng)風(fēng)險評估方法，包括以下步驟：建立繼電保護系統(tǒng)的Markov狀態(tài)空間模型，根據(jù)Markov狀態(tài)空間法求出系統(tǒng)各個狀態(tài)的概率，求得繼電保護處于不可自檢誤動狀態(tài)的概率P_w以及不可自檢拒動狀態(tài)的概率P_j；采用FMEA(潛在失效模式與后果分析)將繼電保護失效帶來的風(fēng)險后果分為三類，將其分別帶來的3種不同經(jīng)濟損失進行量化；計算風(fēng)險評估指標(biāo)：風(fēng)險指標(biāo)為風(fēng)險概率和風(fēng)險后果的乘積，求得不同繼電保護故障、不同設(shè)備保護故障以及不同經(jīng)濟損失類型的牽引供電系統(tǒng)風(fēng)險值。本發(fā)明方法所得到評估結(jié)果有助于更全面的掌握牽引供電系統(tǒng)風(fēng)險程度，指導(dǎo)牽引供電系統(tǒng)維修維護計劃，提高牽引供電系統(tǒng)運行水平。

多功能振動接觸與能量轉(zhuǎn)換實驗臺 775     

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本發(fā)明公開了一種多功能振動接觸與能量轉(zhuǎn)換實驗臺，包括激振器支架、電機支架、第一/二/三安裝板、第一/二激振器、第一/二驅(qū)動電機、支撐板、單軸驅(qū)動器、獨立加載裝置、上/下試件安裝臺、第一/二聯(lián)軸器、潤滑系統(tǒng)、振動加速度傳感計/器、壓力/溫度傳感器、信號發(fā)生器、功率放大器、測振儀、信號分析儀、冷卻系統(tǒng)及總控計算機。本發(fā)明所提供的實驗臺可以完成不同負(fù)載、頻率、轉(zhuǎn)速、潤滑及干摩條件下多種零部件組合的動態(tài)接觸實驗和采用能量轉(zhuǎn)換組件的能量轉(zhuǎn)換實驗，對測試數(shù)據(jù)采集處理后可分析被測零部件的摩擦磨損、能耗、應(yīng)力、失效及可靠性等，得出研究對象在工作過程中的行為特征、變化規(guī)律及失效機理和能量轉(zhuǎn)換組件的電學(xué)輸出性能。

基于鹽霧環(huán)境試驗的印制電路板使用壽命評估方法 992     

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本發(fā)明公開一種基于鹽霧環(huán)境試驗的印制電路板使用壽命評估方法，首先，通過將該印制電路板的失效模式與工作環(huán)境進行相關(guān)聯(lián)，建立了基于鹽霧試驗的加速壽命預(yù)測模型，通過試驗數(shù)據(jù)與Arrhenius加速壽命預(yù)測模型相結(jié)合的方法，繪制了溫度、鹽溶液濃度及鹽霧沉降量等三個環(huán)境因子與試驗樣品腐蝕面積間的變化曲線，有效地預(yù)測了該印制電路板在鹽霧環(huán)境服役條件下的服役壽命；克服了傳統(tǒng)可靠性分析方法在分析小樣本，失效機理復(fù)雜系統(tǒng)時無法精確建模的問題。其次，在裝置的研制階段，通過開展加速壽命試驗，縮短試驗時間，提高海上武器裝備使用壽命驗證水平，讓使用中可能出現(xiàn)的問題在服役前得到充分暴露和解決，從而制定科學(xué)合理的維修決策，以節(jié)省維修費用，并保障戰(zhàn)備的完好和任務(wù)的成功。

流量識別方法及裝置 1024     

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本發(fā)明實施例涉及一種流量識別方法及裝置,該方法包括:根據(jù)支持向量機訓(xùn)練算法對數(shù)據(jù)包樣本的特征向量進行訓(xùn)練,生成支持向量機行為特征預(yù)測模型;根據(jù)支持向量機預(yù)測算法和預(yù)測模型獲取待識別通信數(shù)據(jù)流所屬的協(xié)議類別。本發(fā)明實施例能夠準(zhǔn)確識別各種類型應(yīng)用層協(xié)議,減少了人工分析建模的工作量,提高識別效率,識別過程簡單,減少了行為特征模型失效的問題,對網(wǎng)絡(luò)延遲等影響數(shù)據(jù)流行為模式的因素具有較強的抗干擾性。

機載電子信息裝備BIT虛警率預(yù)計的方法 831     

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本發(fā)明公開了一種機載電子信息裝備BIT虛警率預(yù)計的方法，涉及電路產(chǎn)品測試性設(shè)計領(lǐng)域，包括待分析的電子信息裝備及構(gòu)成所述電子信息裝備的元器件，該方法還包括以下步驟：獲取所述電子信息裝備的失效率記為λ_s及所述電子信息裝備內(nèi)BITE裝置及監(jiān)測電路總的失效率記為λ_n；獲取所述電子信息裝備的任務(wù)持續(xù)時間t_s；計算在所述任務(wù)持續(xù)時間內(nèi)發(fā)生虛警的概率P_A；計算在所述任務(wù)持續(xù)時間內(nèi)發(fā)生的BIT虛警率γ_FA；本發(fā)明提供了一種有效的方法，使電子設(shè)備在設(shè)計階段能對產(chǎn)品的BIT虛警率進行量化評估，以提升電子信息裝備的測試性設(shè)計水平。

基于等效電路的晶體管可靠性表征方法 1085     

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本發(fā)明提供一種基于等效電路的晶體管可靠性表征方法，包括以下步驟：S1、根據(jù)晶體管類型確定晶體管的等效電路；S2、確定用于壽命加速試驗的應(yīng)力的類型和大小，并確定等效電路中的敏感參數(shù)退化模型；S3、對晶體管進行壽命加速測試；S4、定時采集晶體管的測試數(shù)據(jù)，提取等效電路敏感參數(shù)，得到等效電路敏感參數(shù)隨應(yīng)力和時間的變化關(guān)系；S5、對所述敏感參數(shù)退化模型中的待定常數(shù)進行擬合，得到完整敏感參數(shù)退化模型和完整等效電路；S6、對晶體管進行失效機制分析和可靠性分析。本發(fā)明可用于模擬器件失效機制對電路性能的影響，可以分析晶體管的失效機制，指導(dǎo)工藝改進，還可以預(yù)測晶體管的性能退化量和失效時間，縮短可靠性試驗時間。

橡膠密封圈耐油性能驗證裝置及方法 1068     

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本發(fā)明公開了一種橡膠密封圈耐油性能驗證裝置及方法，包括底座、支桿、檢測卡板、卡板、待測橡膠圈、螺旋管和油罐，油罐穿過支桿通過卡板進行固定，螺旋管對油罐內(nèi)的液體進行加熱，待測橡膠圈與油罐有孔一端連接并通過螺桿和螺母調(diào)節(jié)。本發(fā)明的有益效果是：裝置結(jié)構(gòu)簡單，連接部件少，可在標(biāo)準(zhǔn)實驗室或生產(chǎn)現(xiàn)場操作使用；橡膠圈密封性能考核驗證參數(shù)較多，通過調(diào)節(jié)螺母、螺旋管、增壓泵和注入不同油液分別考核驗證橡膠圈壓縮量、溫度、壓力和密封油液對橡膠圈密封性能的影響，客觀的表征了橡膠圈實際使用過程中的密封性能，為橡膠圈批次性質(zhì)量考核、失效件漏油量分析提供了一種可量化的密封性表征裝置。

具有故障錄波功能的高壓變頻無功補償裝置 851     

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本實用新型涉及一種具有故障錄波功能的高壓變頻無功補償裝置，該裝置包括輸入斷路器、高壓變頻電源、輸出斷路器及并網(wǎng)斷路器，除并網(wǎng)斷路器外依次串聯(lián)后輸入斷路器前端連接電網(wǎng)，輸出斷路器后端連接負(fù)載電機，并網(wǎng)斷路器QF3連接在高壓變頻電源輸出端與電網(wǎng)之間。所述高壓變頻電源包含移相變壓器、功率單元、主控錄波單元、兩組電壓電流檢測板以及人機界面，所述移相變壓器給功率單元供電，所述主控錄波單元與功率單元通過光纖通訊連接，電壓電流檢測板C分別通過導(dǎo)線連接到主控錄波單元。本實用新型可對電網(wǎng)進行無功補償，能夠?qū)崟r記錄本裝置發(fā)生故障及停機時的數(shù)據(jù)以及波形，便于后期失效原因分析。

基于物聯(lián)網(wǎng)的電源管理系統(tǒng) 807     

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本實用新型提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電源管理系統(tǒng)，包括：采集模塊采集用電設(shè)備和凈味模塊的基礎(chǔ)信息，獲得用電設(shè)備的用電數(shù)據(jù)和凈味模塊的處理數(shù)據(jù)；控制模塊匯總處理用電數(shù)據(jù)和處理數(shù)據(jù)，控制用電設(shè)備和凈味模塊工作；顯示模塊顯示用電設(shè)備的用電需求和電量信息，系統(tǒng)警報信息；診斷模塊檢測空氣凈化程度、凈味模塊到期失效提醒和系統(tǒng)故障報警；無線模塊接收控制模塊傳輸?shù)男畔?；云服?wù)器存儲、分析處理無線模塊傳輸?shù)男畔?。本實用新型通過各模塊之間的配合，對用電模塊的用電量請求給出合理的處理方法，實時監(jiān)控用電設(shè)備和凈味模塊工作情況，診斷模塊為系統(tǒng)的正常工作實時檢測，系統(tǒng)故障報警，該系統(tǒng)簡單方便，應(yīng)用范圍廣，信息化程度高。

高速鐵路調(diào)度員疲勞程度定量分級方法及裝置 862     

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本發(fā)明公開了一種高速鐵路調(diào)度員疲勞程度定量分級方法及裝置，所述方法包括：通過高速鐵路行車調(diào)度實驗，獲得調(diào)度員的主觀KSS值、監(jiān)督KSS值及PERCLOS值；根據(jù)調(diào)度員工作內(nèi)容確定其工作DORATASK值及人因失效概率；將失效概率樣本進行聚類分析，以聚類結(jié)果確定最優(yōu)疲勞分級數(shù)；采用HMM算法根據(jù)所述PERCLOS測試值確定疲勞狀態(tài)分類值；根據(jù)所述主觀KSS值、監(jiān)督KSS值、DORATASK值及疲勞狀態(tài)分類值融合計算疲勞程度值并構(gòu)建基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的疲勞程度檢測模型通過以上過程進行疲勞程度定量分級。本發(fā)明相比于單一通過面部特征信息的判別方法提高了辨識精度與信度，同時解決了數(shù)據(jù)訓(xùn)練效果差的問題。

基于RNN的結(jié)構(gòu)時變可靠性評估方法 835     

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本發(fā)明公開一種基于RNN的結(jié)構(gòu)時變可靠性評估方法，通過將結(jié)構(gòu)使用壽命周期劃分為確定的若干時刻，運用數(shù)值仿真技術(shù)分析部分時刻的隨機響應(yīng)；再根據(jù)已有部分時刻對應(yīng)的隨機不確定性輸入與隨機響應(yīng)建立RNN模型，并對模型進行訓(xùn)練與檢驗，從而構(gòu)建用于評估結(jié)構(gòu)時變可靠性的時變失效物理模型；通過建立完成的RNN模型預(yù)測機械系統(tǒng)的隨機響應(yīng)，從而計算機械系統(tǒng)的時變失效概率；本發(fā)明首次將RNN模型應(yīng)用到結(jié)構(gòu)時變失效物理建模及時變可靠性評估中，能夠克服諸如響應(yīng)面方法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、Kriging模型、支持向量機等代理模型未考慮單一失效模式時變相關(guān)性及多失效模式相關(guān)性問題。

多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置 1124     

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本實用新型公開了一種多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置，包括：下模座、頂座和三維掃描儀，所述下模座的頂部水平固定有凹模，且下模座的頂部位于凹模外側(cè)成矩形整列處置固定有四個導(dǎo)向柱。本實用新型中，通過設(shè)有三維掃描儀，可以在該多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置在加工前對其上的模具進行檢測，然后將檢測的數(shù)據(jù)傳輸至工業(yè)計算機中進行分析處理，再通過顯示器進行顯示，使得該多功能的汽車金屬零部件冷擠壓裝置具有自動對模具變形檢測的功能，在模具發(fā)生變形失效是可以及時發(fā)現(xiàn)，有效的防止模具變形失效沒有及時發(fā)現(xiàn)致使生成的零件不符合規(guī)范，造成浪費，同時提高了生成的安全性。

在線監(jiān)控電池和電容器安全性能的方法 831     

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本發(fā)明涉及一種在線監(jiān)控電池和電容器安全性能的方法，屬于能源安全相關(guān)領(lǐng)域。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是為了有效在線監(jiān)控電池和電容器由于微觀應(yīng)變引起的宏觀形變，對其熱效應(yīng)和脹氣等安全性能進行實時有效管理，對安全事故進行預(yù)警，消除爆燃等安全隱患，對事故原因進行在線分析。本發(fā)明技術(shù)方案采用無損應(yīng)變檢測方法，將應(yīng)變片分布在電池和電容器表面，實時監(jiān)控其運行過程中的應(yīng)變變化，對即將失效的組件進行提前預(yù)警并處置，有利于對電源有效安全管理并對失效過程與原因進行原位分析，將事故消除在萌芽狀態(tài)。本發(fā)明的無損在線監(jiān)控電池和電容器形變安全性能的方法簡單，快速、準(zhǔn)確，可操作性強，適用于能源器件的長期可靠安全預(yù)警與事故分析。

工業(yè)生產(chǎn)的良率提升管理系統(tǒng)和方法 948     

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本發(fā)明公開一種工業(yè)生產(chǎn)的良率提升管理系統(tǒng)和方法，通過頑固性不良分析模塊從數(shù)據(jù)儲存單元中獲取工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)，通過機器學(xué)習(xí)算法從工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)中尋找到導(dǎo)致頑固性不良發(fā)生的站點、線體、設(shè)備以及具體參數(shù)，并向失效分析模塊輸出尋找的結(jié)果；所述失效分析模塊從數(shù)據(jù)儲存單元中獲取工廠生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析、數(shù)據(jù)檢索查詢及可視化處理；檢索獲取工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)中的缺陷檢測數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，對檢索數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析獲取不良分析結(jié)果，將分析的結(jié)果進行可視化處理后輸出至業(yè)務(wù)人員。

用于車輛制動系統(tǒng)的診斷系統(tǒng)和診斷方法 1166     

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本發(fā)明公開了一種能夠?qū)χ苿酉到y(tǒng)失效提前做出判斷的用于車輛制動系統(tǒng)的診斷系統(tǒng)和診斷方法。該診斷系統(tǒng)包括用于監(jiān)測每一個制動器或者其中部分制動器中剎車片溫度的傳感器,以及與這些傳感器連接的接收器,此外,該診斷系統(tǒng)還包括用于監(jiān)測制動系統(tǒng)的制動驅(qū)動力大小的檢測裝置,該檢測裝置和接收器分別與信號處理裝置連接,所述信號處理裝置依據(jù)所記錄的各傳感器的測量信號以及檢測裝置的測量信號經(jīng)過分析后做出判斷:在至少一個診斷期內(nèi),如果任意一傳感器所發(fā)出的測量信號的值相對檢測裝置所發(fā)出的測量信號的值的變化率K小于或等于一預(yù)先設(shè)定的第一閥值K1,或者大于或等于一預(yù)先設(shè)定的第二閥值K2,則該信號處理裝置將產(chǎn)生一個表示相應(yīng)的制動器故障的信號。

環(huán)境指標(biāo)探測裝置 1040     

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本實用新型公開了一種環(huán)境指標(biāo)探測裝置，包括密封腔體、天線連接端和數(shù)據(jù)采集端；所述數(shù)據(jù)采集端與密封腔體的開口端密封連接，所述天線連接端設(shè)置在密封腔體上與開口端對立的一端，所述天線連接端的中心位置設(shè)置為固定栓，所述固定栓與密封腔體連接，所述密封腔體內(nèi)部設(shè)置有控制電路板和電源；因為本產(chǎn)品采用圓柱形的結(jié)構(gòu)使得整個結(jié)構(gòu)表面具有受力均勻的特性，因為絕緣填充物上設(shè)置的若干個散熱孔，使得在運行過程中，電路板具有良好的散熱功能，因為絕緣填充物采用的是柔性材料，使得設(shè)備在抗沖擊振動方面具有非常好的效果，避免了外部的劇烈振動從而使得設(shè)備失效。

多向近場掃描架測試裝置 678     

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本實用新型公開了多向近場掃描架測試裝置，它包括底座、豎直移動機構(gòu)、水平移動機構(gòu)，滾動轉(zhuǎn)向機構(gòu)、天線探頭、伸縮機構(gòu)，水平移動機構(gòu)安裝在底座上且可相對底座水平移動，豎直移動機構(gòu)安裝在水平移動機構(gòu)上，伸縮機構(gòu)安裝在豎直移動機構(gòu)的一側(cè)，滾動轉(zhuǎn)向機構(gòu)安裝在伸縮機構(gòu)上且可相對伸縮機構(gòu)轉(zhuǎn)動，天線探頭安裝在滾動轉(zhuǎn)向機構(gòu)上，豎直移動機構(gòu)的一側(cè)還設(shè)置有一豎直輔助移動機構(gòu)，豎直輔助移動機構(gòu)的一側(cè)與伸縮機構(gòu)連接。本實用新型的有益效果是：實現(xiàn)了天線探頭的位置微調(diào)、掃描角度微調(diào)，并且天線探頭運行平穩(wěn)、?？糠奖悖O(shè)置有豎直輔助移動機構(gòu)和緩沖機構(gòu)，從而使得滑塊移動不會出現(xiàn)失效或卡頓的問題，延長了該裝置的使用壽命。

取水監(jiān)測裝置 905     

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本實用新型公開一種取水監(jiān)測裝置，包括中央控制器以及與所述中央控制器通訊連接的取水監(jiān)控組件，所述取水監(jiān)控組件包括安裝桿、與安裝桿活動連接的導(dǎo)向支撐桿、與導(dǎo)向支撐桿固定連接且用于帶動安裝桿上下運動的升降裝置、固定連接于安裝桿中部的傳感器單元以及固定連接于安裝桿下端的濁度感應(yīng)器，所述傳感器單元、所述濁度感應(yīng)器以及所述升降裝置均與所述中央控制器通訊連接。能夠避免河道淤積導(dǎo)致淤泥淹沒傳感器造成其失效的問題，延長傳感器的使用壽命，也為傳感器的日常維護提供方便。

高速鐵路地震監(jiān)測報警控制系統(tǒng) 1112     

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高速鐵路地震監(jiān)測報警控制系統(tǒng)，在考慮了如何切換主/備份機狀態(tài)的同時，提高了公共部分的可靠性及穩(wěn)定性，使系統(tǒng)不會因為公共部分故障導(dǎo)致雙機熱備機制失效。它包括連接有主存儲裝置的主控制機、連接有備份存儲裝置的備份控制機，以及數(shù)據(jù)分組切換控制器；主控制機和備份控制機分別與數(shù)據(jù)分組切換控制器連接，主控制機、備份控制機和數(shù)據(jù)分組切換控制器都帶有通信接口。