本發(fā)明公開(kāi)一種大型礦用挖掘機(jī)提升機(jī)構(gòu)減速箱可靠性評(píng)估方法,應(yīng)用于機(jī)械產(chǎn)品的可靠性分析領(lǐng)域,針對(duì)現(xiàn)有的大型礦用挖掘機(jī)提升機(jī)構(gòu)減速器箱體工況復(fù)雜,其動(dòng)態(tài)性能呈現(xiàn)高度非線性,且基于有限元的仿真需要占用大量計(jì)算機(jī)資源和時(shí)間的問(wèn)題;本發(fā)明建立箱體的有限元模型,運(yùn)用仿真方法分析不確定性輸入下箱體的動(dòng)態(tài)性能;根據(jù)得到的箱體動(dòng)態(tài)性能,運(yùn)用支持向量機(jī)(Support?Vector?Machine,SVM)建立箱體主要失效模式的物理模型;然后對(duì)箱體的不確定性輸入進(jìn)行抽樣,根據(jù)建立的物理模型計(jì)算箱體各失效模式的失效概率;相比于現(xiàn)有的方法提高了計(jì)算效率和精度。
聲明:
“大型礦用挖掘機(jī)提升機(jī)構(gòu)減速箱可靠性評(píng)估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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