鋰離子電池的正極極片 1586     

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本發(fā)明涉及鋰離子電池領(lǐng)域，具體而言，涉及一種改性的鋰離子電池的正極極片，包括設(shè)置在集流體表面的電極活性物質(zhì)層和設(shè)置在所述電極活性物質(zhì)層表面的保護(hù)層，所述保護(hù)層由金屬氧化物層和導(dǎo)電層在水平方向交替層疊構(gòu)成。

負(fù)極極片、包含該負(fù)極極片的電化學(xué)裝置及電子裝置 1347     

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本申請(qǐng)的目的在于提供一種負(fù)極極片、包含該負(fù)極極片的電化學(xué)裝置及電子裝置，以提高鋰離子電池的循環(huán)性能和膨脹性能。

鋰離子電池正極材料的包覆方法 1072     

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本發(fā)明擬以目前主流正極材料為基體，先利用雙電層原理進(jìn)行微量元素首層包覆，再利用高效混料進(jìn)行大量元素的二層包覆，兩次包覆互為補(bǔ)充，極大地提升了正極材料的高溫儲(chǔ)存性能以及高溫循環(huán)性能，相比其它包覆手段，本發(fā)明在克容量、充放電效率、放電平臺(tái)都獲得較大進(jìn)步。

容置鋰電池電芯的環(huán)氧金屬復(fù)合殼體、包括該復(fù)合殼體的鋰電池及生產(chǎn)方法 1324     

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本發(fā)明屬于鋰電池及其配件相關(guān)領(lǐng)域，尤其涉及一種容置鋰電池電芯的環(huán)氧金屬復(fù)合殼體、包括該復(fù)合殼體的鋰電池及生產(chǎn)方法。

玄武巖纖維增強(qiáng)型樹脂基復(fù)合材料貯存設(shè)備及方法 1083     

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本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種玄武巖纖維增強(qiáng)型樹脂基復(fù)合材料貯存設(shè)備及方法，從而保證樹脂基復(fù)合材料存儲(chǔ)的密封性、溫度的適宜性，便于靈活、簡(jiǎn)便的進(jìn)行跨區(qū)域的原料調(diào)度、使用，通過導(dǎo)向錐塞的封堵控制，保證了原料注入、推出環(huán)節(jié)前后的端口密封性，減少不必要的外界污染。

高電壓電解液及高電壓鋰離子電池 1515     

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近年來，隨著國家“雙碳”政策的推動(dòng)，燃油車將逐漸退出歷史舞臺(tái)，純電動(dòng)汽車需求量正在大幅增長。但是由于目前成熟的鋰離子電池體系能量密度較低，仍然難以滿足人們對(duì)于乘用車長續(xù)航里程的要求，里程焦慮使得越來越多的企業(yè)和科研工作者投入到高能量密度儲(chǔ)能電池的研發(fā)中。

具有篩選功能的特種環(huán)氧樹脂生產(chǎn)用原料加工裝置 1122     

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環(huán)氧樹脂是一種高分子聚合物，是指分子中含有兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的一類聚合物的總稱，環(huán)氧樹脂優(yōu)良的物理機(jī)械和電絕緣性能、與各種材料的粘接性能、以及其使用工藝的靈活性是其他熱固性塑料所不具備的。因此它能制成涂料、復(fù)合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料，在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域中得到廣泛的應(yīng)用，在進(jìn)行環(huán)氧樹脂生產(chǎn)加工工作時(shí)，需要用的各種不同的原材料進(jìn)行相應(yīng)的反應(yīng)工作。

粉末冶金混料裝置 1000     

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粉末冶金是制取金屬粉末或用金屬粉末作為原料，經(jīng)過成形和燒結(jié)，制取金屬材料、復(fù)合材料以及各種類型制品的工業(yè)技術(shù)。粉末冶金需要將金屬粉末按一定的比例均勻混合制成坯粉，但是在混料過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)金屬粉末粘附在混料裝置內(nèi)壁上的情況，由于正處于混料過程中，無法打開混料裝置直接對(duì)粘附的金屬粉末進(jìn)行清理，所以部分混料裝置會(huì)在內(nèi)部設(shè)置相應(yīng)的刮料裝置，但是刮料裝置需要直接與混料裝置的內(nèi)壁接觸，這樣在刮料過程中，不僅容易產(chǎn)生噪音，而且在刮料裝置與混料裝置內(nèi)壁的接觸面，會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的熱量

金屬陶瓷粉末冶金材料及制作金屬陶瓷導(dǎo)衛(wèi)的方法 1502     

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本發(fā)明的目的在于提供一種金屬陶瓷粉末冶金材料及制作金屬陶瓷導(dǎo)衛(wèi)的方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)衛(wèi)耐磨性不足、容易發(fā)生熱裂紋、斷裂等問題。

廢舊磷酸鐵鋰再生制備倍率型磷酸鐵鋰的方法 1461     

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本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種廢舊磷酸鐵鋰再生制備倍率型磷酸鐵鋰的方法，這種方法不產(chǎn)生二次污染，操作簡(jiǎn)單，綠色環(huán)保，成本低，且制備的磷酸鐵鋰成分和粒度均一，具有良好的倍率性能。

硬碳材料及其制備方法、電化學(xué)裝置及電子裝置 2551     

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研究發(fā)現(xiàn)，電化學(xué)裝置內(nèi)活性離子在正極活性物質(zhì)和負(fù)極活性物質(zhì)之間遷移是充放電的核心過程，由此負(fù)極活性物質(zhì)對(duì)電化學(xué)裝置的性能例如能量密度具有顯著影響，而現(xiàn)有的負(fù)極活性物質(zhì)的可逆容量和低平臺(tái)容量相對(duì)較低，使得負(fù)極活性物質(zhì)在應(yīng)用于電化學(xué)裝置時(shí)，電化學(xué)裝置的能量密度較低。本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N硬碳材料及其制備方法、電化學(xué)裝置及電子裝置，所述硬碳材料具有較高的可逆容量和低平臺(tái)容量，在將硬碳材料應(yīng)用于電化學(xué)裝置時(shí)，可以顯著改善電學(xué)裝置的性能。

鋁箔化成反應(yīng)過程中的數(shù)據(jù)管理方法 4764     

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本發(fā)明提供一種鋁箔化成反應(yīng)過程中的數(shù)據(jù)管理方法，用于解決現(xiàn)有方法對(duì)鋁箔化成反應(yīng)中的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行加密時(shí)可靠性較低的問題。

鋰離子電池用納米復(fù)合添加劑及制備方法和應(yīng)用 1246     

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鋰離子電池具有比能量高、循環(huán)壽命長、電壓高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于便攜設(shè)備、電動(dòng)汽車領(lǐng)域。特別是近年來，隨著我國能源戰(zhàn)略的確立，越來越多的電動(dòng)汽車使用動(dòng)力鋰離子電池。但是，鋰離子電池存在自燃的問題一直難以解決，鋰離子電池自燃主要是因?yàn)殡姵匮h(huán)過程中產(chǎn)生枝晶造成內(nèi)部短路，從而引起高溫引燃電解液。目前所有種類的鋰離子電池都存在這個(gè)現(xiàn)象。

頂蓋組件、電池及電池的制備方法 912     

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目前，越來越多的電動(dòng)工具及交通工具使用電池作為能源。電池結(jié)構(gòu)中，極柱通常安裝于電池殼的頂蓋，長時(shí)間使用后頂蓋會(huì)發(fā)生老化，極柱容易從頂蓋脫離，從而導(dǎo)致極柱與頂蓋之間的密封性變差。本申請(qǐng)的目的是提供一種頂蓋組件、電池及電池的制備方法，利用該頂蓋組件中的固定件能夠提升極柱與頂蓋之間的裝配牢固度，從而提升極柱與頂蓋之間的密封性。

負(fù)極活性材料及包含其的負(fù)極極片、電化學(xué)裝置及用電裝置 1103     

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本申請(qǐng)屬于電化學(xué)電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種負(fù)極活性材料及包含其的負(fù)極極片、電化學(xué)裝置及用電裝置。

利用鎳氫電池廢料制備的高溫節(jié)能材料及其制備方法 1263     

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本發(fā)明屬于廢棄資源綜合利用領(lǐng)域，尤其是涉及一種利用鎳氫電池廢料制備的高溫節(jié)能材料及其制備方法。

正極片及鋰離子電池 1878     

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磷酸鐵鋰材料是一種極其安全而且性能優(yōu)異的鋰離子電池正極材料，在動(dòng)力電池領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。受結(jié)構(gòu)限制，磷酸鐵鋰材料自身的電子導(dǎo)電率很低，限制了其在鋰離子電池中的發(fā)揮。目前在磷酸鐵鋰電極中都會(huì)選擇加入導(dǎo)電劑，導(dǎo)電劑的首要作用是提高電子電導(dǎo)率，導(dǎo)電劑在活性物質(zhì)之間、活性物質(zhì)與集流體之間起到收集微電流的作用以減小電極的接觸電阻，提高鋰電池中電子的遷移速率，降低電池極化。

自支撐膜的制備方法及其鋰電池 1794     

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國內(nèi)生產(chǎn)電池極片目前普遍使用濕法工藝，需要經(jīng)過制膠、勻漿、涂布、碾壓等一系列工序，工藝過程復(fù)雜。濕法工藝由于涂布工藝要求需要添加有機(jī)溶劑，這種溶劑在后續(xù)需要進(jìn)行烘烤去除，耗能大，烘干設(shè)備占地面積大，并且溶劑也很難完全除盡，在后續(xù)鋰電池中容易造成性能缺陷、產(chǎn)品一致性差等一系列問題。本發(fā)明為了解決上述技術(shù)問題提供自支撐膜，生產(chǎn)過程不需要任何溶劑，可實(shí)現(xiàn)零污染，工藝簡(jiǎn)單，成本低。

鋰-碲硅-鉛鉍多元玻璃-氧化物復(fù)合體系及其導(dǎo)電漿料 1423     

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太陽能電池是利用光電效應(yīng)將光能轉(zhuǎn)換為電能的裝置。太陽能是備受關(guān)注的綠色能源，因?yàn)樗沙掷m(xù)且僅產(chǎn)生無污染副產(chǎn)物。因此，現(xiàn)在大量工業(yè)界和學(xué)術(shù)界研究致力于開發(fā)具有增強(qiáng)效率的太陽能電池，并且不斷降低材料和制造成本。本發(fā)明屬于太陽能電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋰-碲硅-鉛鉍多元玻璃-氧化物復(fù)合體系及其導(dǎo)電漿料。

硅羥基磁珠及其合成方法、應(yīng)用 3339     

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磁珠通常指的是具有超順磁性的磁珠在磁場(chǎng)中能夠迅速聚集，離開磁場(chǎng)后又能夠再度均勻分散，其已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于DNA提取、免疫學(xué)檢測(cè)等領(lǐng)域。磁珠的首次被制備為具有超順磁性的聚苯乙烯微球，之后磁性微球的相關(guān)技術(shù)快速發(fā)展起來，在各類磁珠中，二氧化硅磁珠由于其表面具有羥基而便于進(jìn)行多樣性修飾，已經(jīng)成為了DNA提取領(lǐng)域最常用的磁珠形式。

半導(dǎo)體材料預(yù)處理設(shè)備 941     

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預(yù)處理設(shè)備是一種在材料加工前，通過自身結(jié)構(gòu)組合，對(duì)材料進(jìn)行預(yù)處理的實(shí)用裝置，其目的是為了給材料的處理流程提供方便，其中半導(dǎo)體材料預(yù)處理設(shè)備，是對(duì)于半導(dǎo)體材料進(jìn)行預(yù)處理，使其產(chǎn)生鈍化反應(yīng)的專業(yè)設(shè)備，在半導(dǎo)體材料預(yù)處理設(shè)備的實(shí)際使用過程中，由于常規(guī)預(yù)處理設(shè)備對(duì)于半導(dǎo)體材料往往采用直接浸泡的方式發(fā)生反應(yīng)，缺乏對(duì)于半導(dǎo)體材料的過篩流程，對(duì)于半導(dǎo)體材料自身規(guī)格的要求較高，需要進(jìn)行改進(jìn)。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用技術(shù)方案的基本構(gòu)思是：

廢舊鋰離子電池電解液中回收高純度六氟磷酸鹽和碳酸鋰的方法 2323     

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本發(fā)明的目的在于提供一種廢舊鋰離子電池電解液中回收高純度六氟磷酸鹽和碳酸鋰的方法，該方法可在普通反應(yīng)釜中進(jìn)行，可將六氟磷酸根、鋰離子以沉淀的形式分離出來，在后處理過程中，分離沉淀中的六氟磷酸根、鋰離子，實(shí)現(xiàn)六氟磷酸根、鋰離子的高純度回收。

硅碳復(fù)合材料的制備方法、鋰電池 2044     

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本發(fā)明的主要目的在于提供一種硅碳復(fù)合材料的制備方法、鋰電池，以解決現(xiàn)有技術(shù)中電極材料的結(jié)構(gòu)性粉化和容量快速下降的問題。

鋰電池鍍鎳鋼帶截?cái)嗾沓商自O(shè)備及其工作方法 1188     

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目前，鍍鎳鋼帶在生產(chǎn)完成后都會(huì)纏繞成卷，從而便于運(yùn)輸與存放，因此鍍鎳鋼帶整體上是一種長度很長的鋼帶，在需要使用鍍鎳鋼帶時(shí)需要按照所需的長度對(duì)鋼帶進(jìn)行截?cái)啵F(xiàn)有技術(shù)中，一般采用沖壓的方式來截?cái)噤搸?，并需要?duì)截?cái)嗪蟮匿搸нM(jìn)行打磨處理，以使得截?cái)嗫诙嗣娴拇植诙确弦?，由于上述兩個(gè)工作流程是分開進(jìn)行的，因此其整體的工作時(shí)間較長，生產(chǎn)效率也就因此被拉低，為此我們提供一種截?cái)嗯c打磨一體化的鋼帶截?cái)嘣O(shè)備。

正極活性材料、磷酸鐵鋰厚電極及其制備方法和應(yīng)用 1818     

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本發(fā)明的目的在于提供一種正極活性材料、磷酸鐵鋰厚電極及其制備方法和應(yīng)用。本發(fā)明的正極活性材料包括特定的一次桿狀磷酸鐵鋰和由一次桿狀磷酸鐵鋰生成的二次球形磷酸鐵鋰，兩種特定結(jié)構(gòu)的磷酸鐵鋰材料協(xié)同配合，能夠提高厚電極的固相擴(kuò)散速率，提高壓實(shí)密度和循環(huán)過程中顆粒內(nèi)部的穩(wěn)定性，從而使制備得到的鋰電池具有較高的能量密度、倍率性能和循環(huán)性能。

含銅不銹鋼及其表面改性的方法 1227     

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本發(fā)明涉及金屬材料表面改性技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種含銅不銹鋼及其表面改性的方法。

含氟高分子材料造粒機(jī)的粉末上料設(shè)備 1622     

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現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)，含氟高分子材料造粒機(jī)的粉末輸送為節(jié)約生產(chǎn)成本仍使用螺旋輸送機(jī)進(jìn)行輸送上料，由于螺旋給料機(jī)采用螺旋葉片輸送，而含氟高分子材料粉末會(huì)在靜電作用下附著在螺旋葉片上，不僅影響輸送機(jī)的輸送效率，嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)造成堵塞，導(dǎo)致停機(jī)，目前，在清理的時(shí)候采用通風(fēng)清理，通風(fēng)清理是用氣泵或者風(fēng)機(jī)將大量空氣通入管內(nèi)，將物料吹出管體，但由于螺旋葉片的阻擋導(dǎo)致該種方式的清理效果較不理想。本發(fā)明的目的在于提供一種含氟高分子材料造粒機(jī)的粉末上料設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

變質(zhì)ZL102鋁合金的制備方法 1567     

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鋁合金具有易于鑄造和焊接、質(zhì)量輕、抗腐蝕能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，在全世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，特別是在汽車領(lǐng)域，減小車身質(zhì)量可以有效地減少燃料消耗和尾氣排放，鋁合金恰好滿足了這種需求。本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種變質(zhì)ZL102鋁合金的制備方法。

鎳鐵基合金涂層及其制備方法與應(yīng)用 2269     

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為克服現(xiàn)有技術(shù)中陽極膜層易脫落、制備成本高、高溫抗氧化和耐腐蝕能力差等問題，本發(fā)明提供一種鎳鐵基合金涂層，能夠有效改善陽極材料的高溫抗氧化性、高溫耐熔鹽腐蝕性和高溫導(dǎo)電性。

新型輕質(zhì)Al-Sc-Zr-Y-O耐熱鋁合金及其制備方法 1767     

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本發(fā)明涉及合金材料技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型輕質(zhì)Al-Sc-Zr-Y-O耐熱鋁合金及其制備方法。