本發(fā)明公開了一種鋰離子電池注液裝置及方法,其包括管路部件,所述管路部件包括氣流管路、注液管路以及銜接管路,所述氣流管路、注液管路以及銜接管路交叉相連通,所述氣流管路上設(shè)置有第一閥門,所述注液管路上設(shè)置有第二閥門。本發(fā)明能夠大大提高了電解液在電芯中的品質(zhì)和性能,有效的保證并提高電芯的綜合電化學(xué)性能。
本實(shí)用新型提供一種鋰離子電池卷繞除塵裝置,包括底座和刮板架,所述底座上設(shè)有兩相對的支撐板,所述刮板架設(shè)在所述支撐板之間并通過轉(zhuǎn)軸分別轉(zhuǎn)動連接同側(cè)的所述支撐板,所述轉(zhuǎn)軸穿過所述支撐板一端設(shè)有固定銷;所述刮板架上設(shè)有卷繞帶口,所述卷繞帶口設(shè)有清掃刷,所述卷繞帶口兩側(cè)的所述刮板架上分別設(shè)有弧形刮板,所述弧形刮板上方的所述刮板架上設(shè)有黏輪;所述刮板架的底端上設(shè)有集廢箱,所述集廢箱兩側(cè)分別設(shè)有輪盤,所述輪盤連接有電機(jī),所述輪盤帶動連接所述黏輪,所述刮板架頂端上設(shè)有風(fēng)機(jī)架,所述風(fēng)機(jī)架上設(shè)有吸風(fēng)機(jī),所述吸風(fēng)機(jī)對應(yīng)所述黏輪。本實(shí)用新型統(tǒng)一收集脫落物,提高電池卷繞后的質(zhì)量。
本實(shí)用新型屬于車載電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高倍率的鋰離子電池,包括電池外殼體、豎直緩沖殼體、水平緩沖殼體和電芯,所述電池外殼體相對的兩側(cè)固定連接有正極引腳和負(fù)極引腳,所述電池外殼體內(nèi)壁滑動連接有所述豎直緩沖殼體,所述豎直緩沖殼體內(nèi)部具有所述水平緩沖殼體和所述電芯,所述電池外殼體內(nèi)壁開設(shè)有四個(gè)滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動連接有滑塊;本實(shí)用新型設(shè)有三個(gè)殼體,電池外殼體主要起到保護(hù)的作用,豎直緩沖殼體起到豎直方向緩沖的作用,在豎直滑動殼體內(nèi)部設(shè)有水平緩沖殼體,四個(gè)方向均通過水平活板和彈性柱彈性連接,在遙控車或者飛機(jī)在行駛時(shí),產(chǎn)生的不規(guī)則抖動,都可以保證內(nèi)部的電芯不會受到各個(gè)方向沖擊力的影響。
本實(shí)用新型公開了一種新型鋰電池溫度檢測機(jī)構(gòu),包括單體電池、環(huán)套、連接臺、導(dǎo)線、溫度傳感器、檢測孔,所述單體電池組成電池模組,所述單體電池之間留有間隙,所述單體電池的柱壁上套接有環(huán)套,多個(gè)所述環(huán)套通過連接臺串聯(lián),所述連接臺位于所述單體電池中線上部的部分比下部長,所述連接臺上部為平臺,設(shè)置有檢測孔,根據(jù)需要以合適的密度,在所述檢測孔內(nèi)設(shè)置溫度傳感器,所述溫度傳感器將溫度轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)電信號,通過導(dǎo)線將電信號傳遞給溫度測試儀。本實(shí)用新型溫度測量效果好,對電池的散熱影響小,有效防止脫落,且可起到穩(wěn)定單體電池的效果,性價(jià)比高。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池碳負(fù)極改性機(jī)冷卻裝置,包括改性機(jī)反應(yīng)器,所述改性機(jī)反應(yīng)器上方為反應(yīng)器槽口,所述改性機(jī)反應(yīng)器內(nèi)部設(shè)置有溫度傳感器,所述改性機(jī)反應(yīng)器放置在外水槽中,所述改性機(jī)反應(yīng)器的側(cè)面上部固定連接有輸氣管,所述輸氣管連接改性機(jī)反應(yīng)器的一側(cè)安裝有抽風(fēng)機(jī),所述輸氣管連接改性機(jī)反應(yīng)器的另一側(cè)安裝有吹風(fēng)機(jī)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的水循環(huán)系統(tǒng)和風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),能快速降低反應(yīng)器內(nèi)的反應(yīng)物反應(yīng)產(chǎn)生的溫度,利用水冷和風(fēng)冷的結(jié)合方式,簡化了工序,冷水的循環(huán)流動降溫均勻,抽風(fēng)機(jī)也能及時(shí)保持反應(yīng)器內(nèi)的干燥,也可根據(jù)反應(yīng)情況,單獨(dú)使用水冷或風(fēng)冷,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,具有很高的實(shí)用價(jià)值。
本實(shí)用新型提供一種用于鋰離子電池漿料的過濾裝置及除氣泡裝置,所述過濾裝置包括:漿料收集瓶,所述漿料收集瓶的瓶體的側(cè)壁上設(shè)有一連通瓶內(nèi)空間的連接支口;插置在所述漿料收集瓶中的漏斗,在所述漏斗內(nèi)部設(shè)有過濾網(wǎng);與所述連接支口連通的真空發(fā)生器;將所述漿料收集瓶的瓶口上的漏斗拆掉,在所述漿料收集瓶的瓶口內(nèi)塞入一個(gè)密封塞即變?yōu)槌龤馀菅b置。本實(shí)用新型采用真空發(fā)生器使得漿料收集裝置中產(chǎn)生負(fù)壓,并利用該負(fù)壓推動漿料快速通過過濾網(wǎng),大大提高了過濾網(wǎng)的過濾效率,減少了操作時(shí)間和漿料的浪費(fèi),同時(shí)本實(shí)用新型還可以在漿料過濾后對漿料進(jìn)行除氣泡,增加涂布的一致性,使?jié){料涂布極片的性質(zhì)滿足實(shí)際生產(chǎn)情況的要求。
本實(shí)用新型公開了一種軟包鋰離子電池模塊連接結(jié)構(gòu),包括若干電池,電池的頂部對稱設(shè)置有兩個(gè)連接槽,連接槽上設(shè)置有連接裝置,連接裝置包括第一連接板、第一活動板和第二活動板,第一活動板和第二活動板相面對的兩端之間均設(shè)置有伸縮板,伸縮板的兩端均設(shè)置有限位板,限位板的頂部和底部與第一活動板和第二活動板之間均設(shè)置有彈簧,第一活動板和第二活動板的頂部均設(shè)置有延長板,延長板的底部與第一活動板和第二活動板之間垂直設(shè)置有第二連接板,第一活動板和第二活動板之間設(shè)置有插柱,插柱的頂部設(shè)置有限位塊。本實(shí)用新型通過連接裝置,可以便捷的將電池連接在一起,且無需工具,提高了安裝連接的效率。
本實(shí)用新型公開了一種具有減震功能的環(huán)保型聚合物鋰電池,包括箱體、電池本體、蓋板、L型板、板一、絲桿、桿、移動塊、彎型板、板二、轉(zhuǎn)軸一、連接桿、滑柱、轉(zhuǎn)軸二、齒輪一和L型桿,彎型板的表面開設(shè)有滑槽,L型板的表面與箱體的表面固定連接,板一的端部與L型板的表面固定連接,板一的表面開設(shè)有內(nèi)螺紋一,絲桿的外螺紋與內(nèi)螺紋螺紋一連接,移動塊的表面開設(shè)有內(nèi)螺紋二,內(nèi)螺紋二與絲桿的外螺紋螺紋連接,移動塊的表面開設(shè)有孔一,桿穿過且滑動連接在孔一的內(nèi)壁,桿的端部與板一的表面固定連接,彎型板的表面與板一的表面固定連接,本實(shí)用新型解決了減震效果差以及不能通風(fēng)冷卻內(nèi)部的問題。
本實(shí)用新型公開了一種防污染的鋰電池池槽,包括儲存槽,所述儲存槽外部設(shè)置有旋鈕,所述旋鈕的末端傳動連接有傳動軸,所述傳動軸的中部設(shè)置有擋板,所述傳動軸的末端安裝有電池存放盒,所述傳動軸的內(nèi)部設(shè)置有螺紋,所述擋板的中心軸承連接有配合螺母,所述儲存槽的內(nèi)部設(shè)置有兩組滑槽,所述電池存放盒的內(nèi)部設(shè)置有限位夾,所述擋板的左側(cè)設(shè)置有減震裝置,所述減震裝置包括有支撐板,所述支撐板的末端焊接固定有滑動活塞,所述支撐板的底部安裝有儲氣箱,所述儲存槽的外部設(shè)置有循環(huán)水通道,所述循環(huán)水通道的底部安裝有兩組壓縮彈簧,所述壓縮彈簧的末端焊接固定有底座,本實(shí)用新型,具有實(shí)用性強(qiáng)和使用壽命長的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池安裝用分槽式固定外殼,包括外殼本體、按鈕、電池本體和電池槽,所述外殼本體外壁的兩端均安裝有加強(qiáng)結(jié)構(gòu),所述外殼本體外壁底端的中間位置處安裝有按鈕,所述固定結(jié)構(gòu)包括固定板、旋轉(zhuǎn)塊和卡槽,所述固定板安裝于電池槽的外表面,所述固定板一端的一側(cè)安裝有旋轉(zhuǎn)塊,所述固定板一端的另一側(cè)安裝有卡槽,所述外殼本體外壁的另一端安裝有散熱結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置有固定結(jié)構(gòu),當(dāng)外殼本體在使用的過程中,為了防止電池本體從電池槽內(nèi)部掉出造成安全隱患,可以將旋轉(zhuǎn)塊上的固定板合上,使得固定板卡在卡槽的內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)了對電池本體進(jìn)行固定的效果,防止了掉落的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。
本實(shí)用新型公開了一種用于汽車鋰電池組的防潮式外殼,包括框體、第一防潮板、第二防潮板以及干燥組件,所述框體靠近第一防潮板中間偏下位置開設(shè)有第一進(jìn)風(fēng)口,所述框體靠近第二防潮板一側(cè)中間位置設(shè)置有第二進(jìn)風(fēng)口,所述框體一側(cè)設(shè)置有箱門,所述箱門底部內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制按鍵,所述第一防潮板與所述第二防潮板均設(shè)置在框體內(nèi)部。本實(shí)用新型通過采用將空氣加熱,然后通過使用鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)與抽風(fēng)風(fēng)機(jī)加大裝置內(nèi)部空氣流動的方式實(shí)現(xiàn)對裝置內(nèi)部進(jìn)行高效干燥,進(jìn)而有效的提高了裝置的防潮效果,同時(shí)通過擰動限位螺栓即可完成對于吸濕板的拆卸,從而便于吸濕板的更換,進(jìn)而保證吸濕板的干燥效果。
本發(fā)明提供一種檢測鋰離子電池極耳焊接牢固度的方法,該方法包括:步驟1,在批量生產(chǎn)中抽檢部分電池極耳焊接產(chǎn)品進(jìn)行測試,獲得牢固焊點(diǎn)電阻值和脫焊焊點(diǎn)電阻值,并對牢固焊點(diǎn)電阻值和脫焊焊點(diǎn)電阻值進(jìn)行F-檢驗(yàn)和t-檢驗(yàn),獲得檢驗(yàn)檢定結(jié)果;步驟2,若F-檢驗(yàn)檢定結(jié)果表示標(biāo)準(zhǔn)差有顯著差異,則表示部分電池極耳焊接產(chǎn)品存在不合格產(chǎn)品;若F-檢驗(yàn)檢定結(jié)果表示標(biāo)準(zhǔn)差有沒有差異,而t-檢驗(yàn)檢定結(jié)果表示平均差有顯著差異,則同樣表示部分電池極耳焊接產(chǎn)品存在不合格產(chǎn)品;所F-檢驗(yàn)檢定結(jié)果和t-檢驗(yàn)檢定結(jié)果均表示沒有顯出差異,則表示部分電池極耳焊接產(chǎn)品均為合格產(chǎn)品。本發(fā)明可以無破壞達(dá)到極耳焊接牢固度的批量檢測,提高不良品控制率。
本發(fā)明涉及百葉門窗技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種鋰電式內(nèi)置百葉玻璃,包括,包括門框主體,所述門框主體的前后兩側(cè)均設(shè)置有鋼化玻璃,所述門框主體的內(nèi)部栓接有安裝框,所述安裝框的下方設(shè)置有橫桿,所述安裝框與橫桿之間設(shè)置有百葉簾,所述百葉簾的表面開設(shè)有通槽,且通槽呈對稱分布;本發(fā)明通過門框主體、安裝框、橫桿、升降機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、拉繩和梯帶的設(shè)置,具有結(jié)構(gòu)緊湊有利于制造與裝配,且便于調(diào)節(jié)百葉的升降和翻轉(zhuǎn),能夠有效降低使用者勞動強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn),解決了目前手動控制百葉調(diào)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,給使用者帶來不便的問題,有效提升了內(nèi)置百葉玻璃產(chǎn)品的安全性與實(shí)用性,保證了內(nèi)置百葉玻璃產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量。
本發(fā)明提供一種啟動鋰電池系統(tǒng)并聯(lián)裝置,主電池包和從電池包,所述主電池包分別與N個(gè)從電池包并聯(lián),所述從電池包包括第一從電池包、第二從電池包至第N從電池包;所述主電池包包括電池組和主BMS模塊,所述電池組與主BMS模塊電性連接形成一個(gè)閉合回路,所述電池組與主BMS模塊之間的電路上串聯(lián)有主內(nèi)部啟動開關(guān);所述主內(nèi)部啟動開關(guān)上并聯(lián)有外部啟動開關(guān),所述主內(nèi)部啟動開關(guān)上還并聯(lián)有主負(fù)極接觸器,所述主負(fù)極接觸器還與外部設(shè)備電性連接;所述電池組的正極與主正極接觸器的一端電性連接,所述主正極接觸器的另一端與外部設(shè)備電性連接。
本發(fā)明公開了一種具有固液分類功能的廢舊鋰離子電池電解液回收裝置,包括殼體、拆分裝置、導(dǎo)流裝置和機(jī)械手,殼體和拆分裝置連接,拆分裝置和導(dǎo)流裝置連接,導(dǎo)流裝置和殼體管道連通,機(jī)械手和殼體緊固連接,殼體上設(shè)有入料口,入料口兩側(cè)開口設(shè)置,導(dǎo)流裝置包括冷凝管,冷凝管和入料口管道連通,通過拆分裝置進(jìn)行電池拆分,便于進(jìn)行電解液回收,通過導(dǎo)流裝置進(jìn)行氣體引流,提高電解液回收效率,通過機(jī)械手進(jìn)行電池轉(zhuǎn)運(yùn),當(dāng)電池送進(jìn)入料口后,通過冷凝管進(jìn)行冷氣導(dǎo)流,使冷氣對電池內(nèi)的電解液進(jìn)行極寒冷卻,使電解液冷凝成固體,冷凝完成后再進(jìn)行分切,防止電解液在分切過程中造成泄露,影響回收效率。
本發(fā)明提供了一種制備鋰離子電池正極的方法,所述正極包括集流體,以及依次位于集流體表面的第一活性材料層,過渡緩沖層以及第二活性材料層。所述方法包括將活性材料多次過篩,選擇不同的篩網(wǎng)篩出的活性物質(zhì)分別制漿得到第一活性材料層漿料,第二活性材料層漿料和過渡緩沖層漿料;通過將不同粒徑范圍的活性物質(zhì)分布在活性材料層的不同位置,提高所述正極的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,提高正極的循環(huán)壽命。
本發(fā)明提供一種軌道交通鋰電池檢測報(bào)警裝置,包括盒體、顯示器、若干數(shù)據(jù)線以及若干線夾,所述盒體內(nèi)部設(shè)有檢測處理器,所述盒體的側(cè)面均勻設(shè)有若干數(shù)據(jù)線接口,所述顯示器與所述盒體之間設(shè)有卡扣并通過所述卡扣連接,所述盒體頂面與所述顯示器之間設(shè)有容納腔,所述盒體底面設(shè)有隔板,所述盒體內(nèi)部設(shè)有蜂鳴器,所述線夾包括采集線夾和傳感器線夾,所述采集線夾上設(shè)有采集器,所述傳感器線夾上設(shè)有若干傳感器,所述數(shù)據(jù)線的外側(cè)設(shè)有線殼,所述線殼為柔性材料線殼,所述數(shù)據(jù)線兩端分別設(shè)有承接頭和與所述承接頭對應(yīng)的插入頭,本發(fā)明不局限于特定電池結(jié)構(gòu)環(huán)境,隨實(shí)際情況應(yīng)用放置,可以檢測電池的多項(xiàng)狀態(tài)信息,并完備的作出相應(yīng)的示警。
本發(fā)明公開一種鋰離子電池正極片及其制備方法和應(yīng)用,所述正極片基底表面上具有復(fù)合涂層材料制成的涂層,所述復(fù)合涂層材料主要由以下重量份比例的組分所制成:無機(jī)顆粒20-40份、粘結(jié)劑0.2-0.6份、具有溶脹性能的有機(jī)顆粒4-8份、增塑劑0.4-0.8份以及溶劑60-66份。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明采用了新型的雙層電極材料,在傳統(tǒng)電極材料基礎(chǔ)上加入一層無機(jī)有機(jī)保護(hù)層,提高了電池的機(jī)械強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,在極端情況下可以規(guī)避陰陽極之間的接觸,從而避免發(fā)生燃燒現(xiàn)象。和采用有機(jī)無機(jī)層的隔膜技術(shù)相比,采用雙層電極只需要在正極一端涂布一層就可以達(dá)成目的,簡化了涂布的工藝,節(jié)約了成本。
本實(shí)用新型公開了一種溴化鋰機(jī)組中煙氣熱量回收利用裝置,包括一熱量回收箱,該所述的熱量回收箱的下端連接安裝有煙氣進(jìn)口,上端連接安裝有煙氣出口,并且熱量回收箱的上下端內(nèi)側(cè)還均安裝有密封板,而上下的密封板之間則相應(yīng)安裝有若干個(gè)排列整體的排煙換熱管。本裝置煙氣從下方進(jìn)入后會分散的進(jìn)入到排煙換熱管中,而從左右側(cè)進(jìn)入的空氣從一排排的排煙換熱管的表面掠過,吸收排煙換熱管的熱量,空氣的溫度迅速上升,這樣煙氣的溫度大幅度下降,而進(jìn)入到燃燒室的空氣溫度則大幅度上升,達(dá)到將煙氣中的熱量回收利用的目的;本裝置中煙氣與空氣是經(jīng)過排煙換熱管直接換熱交換熱量,熱量的回收利用率非常高,結(jié)構(gòu)合理,使用方便。
本實(shí)用新型屬于一種電池生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種鋰離子電池負(fù)極材料混合裝置,包括底座,所述底座的頂端一側(cè)安裝有一號電機(jī),所述底座的頂端及一號電機(jī)的一側(cè)安裝有二號電機(jī),所述底座的底端安設(shè)有萬向輪,所述底座的頂端及一號電機(jī)與二號電機(jī)的之間安設(shè)有旋轉(zhuǎn)平臺,所述旋轉(zhuǎn)平臺的頂端固定連接有混料室,所述混料室的側(cè)面開設(shè)有出料口,所述混料室的頂端固定連接有輸送管,所述輸送管的頂端固定連接有進(jìn)料箱;通過設(shè)置的旋轉(zhuǎn)平臺其旋轉(zhuǎn)方向與攪拌葉片的旋轉(zhuǎn)方向相反,對于混料室內(nèi)部的負(fù)極材料攪拌均勻,通過安裝的萬向輪方便帶動機(jī)器進(jìn)行移動,省時(shí)省力。
本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的鋰電池GPS防盜拆系統(tǒng),包括接口、第一限流控制電阻、第二限流控制電阻、防拆控制開關(guān)管、第三限流電阻、反向保護(hù)二極管;接口其中一個(gè)端口用于連接GPS系統(tǒng)負(fù)極線,另一個(gè)端口與第三限流電阻連接;第三限流電阻連接至反向保護(hù)二極管負(fù)極,反向保護(hù)二極管正極連接至第一限流電阻與第二限流電阻之間;外部芯片電源信號通過第一、第二限流電阻組成驅(qū)動電路;防拆控制開關(guān)管源極接地,柵極連接至第一、第二限流電阻之間。本實(shí)用新型基于硬件判斷GPS系統(tǒng)負(fù)極線是否在線,結(jié)構(gòu)簡單,當(dāng)負(fù)極線在線時(shí),開關(guān)控制管打開,保持電池動力輸出,當(dāng)GPS系統(tǒng)被強(qiáng)制拆除或盜取時(shí),開關(guān)控制管懸空,斷開電池動力輸出。
本實(shí)用新型提供了一種具有散熱防水功能的儲能鋰電池,包括:第一殼體;在所述第一殼體內(nèi)設(shè)置有鋁第二殼體;所述第二殼體與所述第一殼體之間設(shè)置有空隙;在所述第二殼體的左右兩側(cè)設(shè)置有隔離板;所述隔離板將空隙分隔開,所述隔離板沿所述第二殼體的長度方向設(shè)置;所述第二殼體分為第一腔體、第二腔體;所述第一腔體內(nèi)設(shè)置有電池組;所述第二腔體內(nèi)設(shè)置有電路板;所述電池組與所述電路板電連接;通過在第一殼體內(nèi)設(shè)置第二殼體,同時(shí)將第一殼體分為第一腔體、第二腔體;分別在第一腔體內(nèi)設(shè)置電池組,在第二腔體內(nèi)設(shè)置電路板;將電池組與電路板分開設(shè)置可根據(jù)電路板和電池組的不同特性,設(shè)置不同的散熱組件為第一空腔、第二空腔進(jìn)行散熱。
本實(shí)用新型公開了粉碎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的一種鋰離子電池負(fù)極材料加工用粉碎裝置,包括破碎機(jī),破碎機(jī)側(cè)端固定連接電機(jī)保護(hù)罩,電機(jī)保護(hù)罩側(cè)端通過第一螺栓可拆卸連接破碎機(jī)支架,破碎機(jī)下端設(shè)置有篩網(wǎng)板,篩網(wǎng)板中設(shè)置有均勻排列的篩網(wǎng)孔,篩網(wǎng)板側(cè)端固定連接篩網(wǎng)側(cè)板,篩網(wǎng)側(cè)板外側(cè)開設(shè)有滑槽,滑槽中滑動連接滑柱的一端,滑柱的另一端固定連接篩網(wǎng)外框架,篩網(wǎng)外框架下端的上表面固定連接有彈簧的下端,彈簧的上端固定連接篩網(wǎng)板的上端,篩網(wǎng)外框架的內(nèi)側(cè)面的上端轉(zhuǎn)動連接第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸中固定連接第一凸輪,此裝置是一款集破碎和研磨一體的機(jī)器,經(jīng)過破碎機(jī)破碎之后的巖石經(jīng)過篩網(wǎng)板中的篩網(wǎng)孔進(jìn)行過濾,不會損壞研磨機(jī)。
本實(shí)用新型公開了一種鋰離子電池模切機(jī)物料盒進(jìn)料軌道裝置,包括滑軌和物料盒,所述滑軌上表面安裝有物料盒,所述滑軌兩側(cè)均固定連接有支架,所述支架上表面焊接有一號擋板,所述一號擋板一側(cè)一體成型有二號擋板,本實(shí)用新型能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)物料盒沒有放置到位,并糾正物料盒位置,避免物料盒發(fā)生傾斜后導(dǎo)致極片傾斜發(fā)生磕碰,提高產(chǎn)品質(zhì)量和合格率。
本實(shí)用新型公開了一種鉭酸鋰單晶爐,它包括:外爐體;內(nèi)爐體,所述內(nèi)爐體包括安裝在所述外殼體內(nèi)的內(nèi)殼體、設(shè)置于所述內(nèi)殼體內(nèi)的支撐墊塊、固定在所述支撐墊塊上表面的石墨坩堝、設(shè)置于所述石墨坩堝內(nèi)的氧化鋁坩堝、一端設(shè)置于所述內(nèi)殼體內(nèi)且另一端延伸至所述外殼體外的至少兩根加熱極片、安裝在所述外殼體上部且一端與所述內(nèi)殼體相連通另一端延伸至所述外殼體外的通氣管、填充在所述通氣管內(nèi)的過濾填料、安裝在所述通氣管內(nèi)的第一閥門以及安裝在所述通氣管另一端的抽氣泵;進(jìn)料組件。從而保證進(jìn)料的均勻,提高單晶爐中融體的質(zhì)量。
本實(shí)用新型公開了鋰電池電量釋放自動監(jiān)測裝置,工作臺上至少設(shè)有一組電池固定工裝,電池固定工裝包括固定座、位于固定座左右兩側(cè)的導(dǎo)電頂桿,導(dǎo)電頂桿的下方設(shè)有驅(qū)動其左右滑動的氣缸,氣缸的活塞桿和導(dǎo)電頂桿之間固連有一根絕緣聯(lián)動桿,兩個(gè)導(dǎo)電頂桿之間并聯(lián)有兩條支路,第一支路由串聯(lián)的電流表、電量釋放指示燈L1、繼電器KM2的常開觸點(diǎn)、電阻R1組成,第二支路上包含有電壓表;繼電器KM2的線圈與電源指示燈L2、氣缸的氣源控制電磁閥YV、啟動開關(guān)SB1、停止開關(guān)SB2、接觸器KM1的線圈串聯(lián)在市電的火線和零線之間。按下啟動開關(guān)氣缸帶動導(dǎo)電頂桿抵住電池的正負(fù)極從而接通放電電路,無需人工裝夾電池,使用更為方便。
本實(shí)用新型公開了圓柱形鋰離子電池芯端面揉平裝置,包括超聲揉平頭,兩個(gè)所述的超聲揉平頭左右相對設(shè)置,分別驅(qū)動兩個(gè)超聲揉平頭向中間運(yùn)動的第一氣缸固定在兩個(gè)超聲揉平頭外側(cè)的支架上,兩個(gè)超聲揉平頭之間設(shè)有前后進(jìn)退的滑臺,所述滑臺由第二氣缸驅(qū)動,所述滑臺上設(shè)有夾具,工件左右方向水平固定在夾具上,所述夾具的兩側(cè)設(shè)有對位氣缸,兩個(gè)對位氣缸固定在支架上且相對設(shè)置,兩個(gè)對位氣缸的活塞桿自由端上固定有定位推板,所述定位推板、超聲揉平頭與夾持在夾具上的工件等高。通過氣缸動作實(shí)現(xiàn)夾具自動夾持以及工件的自動移動,實(shí)現(xiàn)更高的自動化,提高日常生產(chǎn)效率。
本實(shí)用新型提供一種用于圓柱型鋰電池的金屬殼結(jié)構(gòu)及使用該結(jié)構(gòu),該金屬殼結(jié)構(gòu)包括圓柱狀本體(1)以及自該圓柱狀本體的底部凹陷形成的中心管(2);該中心管遠(yuǎn)離圓柱狀本體底部的一端開口或封口;當(dāng)所述中心管遠(yuǎn)離圓柱狀本體底部的一端開口時(shí),該金屬殼結(jié)構(gòu)進(jìn)一步包括密封該開口的塑料帽(3);該中心管與該圓柱狀本體為一體成型或是在圓柱狀本體(1)的底部焊接中心管。本實(shí)用新型將圓柱電池的殼體和中心管合二為一,可以節(jié)省工序成本。更大的好處是將原來的不易散熱的電芯的中心地帶通過內(nèi)凹的中心管壁直接面向體外大氣環(huán)境散熱,此設(shè)計(jì)有效增加了金屬殼的面積,從而加強(qiáng)了電芯的散熱效果,特別加強(qiáng)了對熱量易于累積的電芯的中心部分散熱效果。
本發(fā)明公開了一種鋰離子電池DCR測試結(jié)果的修正方法,包括如下步驟,調(diào)整恒溫箱溫度為,放置同等時(shí)間;獲取被測電池每一次調(diào)節(jié)的溫度值及對應(yīng)DCR測試前最后一個(gè)電壓值、測試末端電壓值、充放電電流值數(shù)據(jù),計(jì)算得到所有組的“溫度,DCR”數(shù)據(jù);DCR與溫度擬合的線性關(guān)系式即為:DCR修正=DCR實(shí)際*(a+bT?cT2);傳感器采集進(jìn)行DCR測試前的電芯本體溫度上傳到DCR的上位機(jī)程序,修正后的DCR。本發(fā)明中,通過設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)得到DCR與溫度擬合的線性關(guān)系式,通過高精度紅外溫度傳感器探測電芯本體溫度,將探測的溫度數(shù)據(jù)和得到的擬合關(guān)系式與DCR測試設(shè)備數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)結(jié)合起來,對DCR進(jìn)行修正,提升準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型公開了一種鋰電池生產(chǎn)用材料混合機(jī),涉及工業(yè)攪拌技術(shù)領(lǐng)域,為解決現(xiàn)有技術(shù)中的不具備信息反饋的功能,沒有辦法精準(zhǔn)的反饋材料的粘稠度,同時(shí)缺乏攪拌途中更改的裝置,不方便通過混合的反應(yīng)來添加材料以達(dá)到最佳狀態(tài)的問題。所述機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有信號燈,所述機(jī)箱的頂部設(shè)置有調(diào)節(jié)加料口,所述調(diào)節(jié)加料口的底部設(shè)置有儲料箱,所述儲料箱的底部設(shè)置有入料口,所述儲料箱的一側(cè)設(shè)置有密封填料箱所述密封填料箱的內(nèi)部設(shè)置有放料板,所述放料板的外側(cè)設(shè)置有彈簧,所述彈簧的一側(cè)設(shè)置有壓力膜室,所述壓力膜室的下方設(shè)置有控制器,所述機(jī)箱的一側(cè)設(shè)置有托盤,所述托盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置有混合罐蓋。
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