本實(shí)用新型屬于車載電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種高倍率的鋰離子電池,包括電池外殼體、豎直緩沖殼體、水平緩沖殼體和電芯,所述電池外殼體相對(duì)的兩側(cè)固定連接有正極引腳和負(fù)極引腳,所述電池外殼體內(nèi)壁滑動(dòng)連接有所述豎直緩沖殼體,所述豎直緩沖殼體內(nèi)部具有所述水平緩沖殼體和所述電芯,所述電池外殼體內(nèi)壁開設(shè)有四個(gè)滑槽,所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊;本實(shí)用新型設(shè)有三個(gè)殼體,電池外殼體主要起到保護(hù)的作用,豎直緩沖殼體起到豎直方向緩沖的作用,在豎直滑動(dòng)殼體內(nèi)部設(shè)有水平緩沖殼體,四個(gè)方向均通過水平活板和彈性柱彈性連接,在遙控車或者飛機(jī)在行駛時(shí),產(chǎn)生的不規(guī)則抖動(dòng),都可以保證內(nèi)部的電芯不會(huì)受到各個(gè)方向沖擊力的影響。
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“高倍率的鋰離子電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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