本實用新型公開了一種可調(diào)速螺旋槳式高穩(wěn)定性高溫超導磁懸浮列車模型,屬于高溫超導磁懸浮技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)置在永磁軌道上的車頭車廂、中部車廂和車尾車廂,在車頭車廂內(nèi)設(shè)有低溫容器和超導體,在中部車廂內(nèi)設(shè)有遙控信號接收器,在車尾車廂內(nèi)設(shè)有低溫容器、超導體、電機;其中,在遙控信號接收器內(nèi)部設(shè)有集成電路板、電磁開關(guān)和
鋰電池;在車尾車廂尾部設(shè)有螺旋槳。本實用新型巧妙地把螺旋槳技術(shù)應(yīng)用到超導磁懸浮車的研究中,利用螺旋槳高速旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的空氣動力作為超導磁懸浮車的行駛的驅(qū)動力;同時,鑒于蓄電池在純電動汽車的應(yīng)用,采用蓄電池作為螺旋槳的動力系統(tǒng),具有無污染,清潔便利的特點。
聲明:
“可調(diào)速螺旋槳式高溫超導磁懸浮列車模型” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)