本實用新型涉及一種基于無線通信的鐵路軌道監(jiān)控系統(tǒng),包括至少兩個鐵路軌道監(jiān)測節(jié)點、監(jiān)控裝置和供電電源,鐵路軌道監(jiān)測節(jié)點包括溫度傳感器、振動傳感器、攝像頭、第一處理器和
鋰電池,監(jiān)控裝置包括第二處理器、存儲器和LORA天線,各第一處理器與第二處理器通信連接,供電電源包括CT取電線圈、整流濾波模塊、DC/DC模塊、穩(wěn)壓模塊、蓄電池和電源切換模塊,CT取電線圈設(shè)置在交流線路上,用于從交流線路上取電,電源切換模塊實現(xiàn)兩路電源的切換輸出,保證供電可靠性,而且,該鐵路軌道監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)鐵路軌道的全天24小時實時監(jiān)控,無需專門增設(shè)巡視人員,降低人工成本,提升監(jiān)測效率,可靠性得到很大地提升。
聲明:
“基于無線通信的鐵路軌道監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)