本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車動(dòng)力電池銅鋁連接裝置，可有效解決鋰電池安全可靠，輕質(zhì)，多組并聯(lián)的問題，其解決的技術(shù)方案是，包括基體銅片和鋁柱，鋁柱下部有一體的托片，鋁柱及托片是由復(fù)層鋁板與表層鋁板經(jīng)爆炸焊接構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)，基體銅片的上平面與托片的下平面經(jīng)爆炸焊合在一起，鋁柱上端周邊呈臺(tái)階狀，基體銅片的厚度為2.5?3.5mm，鋁柱上下的長(zhǎng)度為10?11mm，托片厚度0.5?0.8mm，托片的下表面與基體銅片的上表面平齊，經(jīng)爆炸焊接緊密結(jié)合在一起，構(gòu)成鑲嵌式的一體結(jié)構(gòu)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，經(jīng)爆炸焊接，銅鋁緊密結(jié)合在一起，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)，易生產(chǎn)，成本低，安全可靠，節(jié)能環(huán)保，有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。