本發(fā)明公開(kāi)了一種商用車輪轂軸承潤(rùn)滑脂及其制備方法，屬于商用車輪轂軸承潤(rùn)滑脂技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的目的是提高潤(rùn)滑脂高溫穩(wěn)定性、膠體安定性，降低潤(rùn)滑脂分油量，提高潤(rùn)滑脂極壓性、抗剪切性，降低潤(rùn)滑脂稠度變化，減少潤(rùn)滑脂甩脂風(fēng)險(xiǎn)，本發(fā)明中復(fù)合聚脲稠化劑、復(fù)合磺酸鈣稠化劑與復(fù)合鋰稠化劑通過(guò)一體化合成方法復(fù)合，以明顯提高潤(rùn)滑脂高溫穩(wěn)定性、膠體安定性，降低潤(rùn)滑脂分油量，延長(zhǎng)高溫軸承壽命，減少潤(rùn)滑脂漏油風(fēng)險(xiǎn)；提高潤(rùn)滑脂極壓性、抗剪切性，降低潤(rùn)滑脂稠度變化，減少潤(rùn)滑脂甩脂風(fēng)險(xiǎn)。合成粘附劑與天然粘附劑的組合物起到協(xié)同作用，明顯提高潤(rùn)滑脂剪切安定性，降低潤(rùn)滑脂稠度變化并很好地粘附在摩擦副表面，減少潤(rùn)滑脂甩脂風(fēng)險(xiǎn)。