本實(shí)用新型公開了一種用于測試的電池模塊散熱裝置,其包括底座、滑軌、散熱組件;滑軌固定在底座上;散熱組件包括可將電池夾在其中的兩塊散熱片;兩散熱片在彈性力的控制下隨電池的膨脹和復(fù)原沿所述滑軌開合將電池夾緊。上述用于測試的電池模塊散熱裝置,其具有如下技術(shù)效果:第一、增大了鋰離子
動力電池的散熱面積,散熱效果相對于傳統(tǒng)的方法較好;第二、避免了散熱片的重力對鋰離子動力電池的影響;第三、可在散熱片上預(yù)留熱電偶測量位置,能實(shí)時(shí)測量電池表面溫度的變化;第四、通過對于兩塊散熱片增加與電池模塊一致的預(yù)緊力,模擬電池在電池模塊的實(shí)際情況;第五、避免了鋰離子動力電池膨脹所導(dǎo)致的散熱片對電池預(yù)緊力的增加。
聲明:
“用于測試的電池模塊散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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