本發(fā)明提供一種利用
氫燃料電池車用DCDC實現(xiàn)輸出控制的系統(tǒng)，包括整車控制器、鋰離子電容系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、功率分配系統(tǒng)，所述鋰離子電容系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)、功率分配系統(tǒng)均與整車控制器連接，所述鋰離子電容系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)和電機驅(qū)動系統(tǒng)均與功率分配系統(tǒng)連接，所述鋰離子電容系統(tǒng)內(nèi)集成雙向DCDC控制器，所述雙向DCDC控制器的工作模式為電壓控制模式；所述氫燃料電池系統(tǒng)內(nèi)集成單向DCDC控制器，所述單向DCDC控制器的工作模式包括電流控制模式和電壓控制模式。本發(fā)明還提供了一種利用氫燃料電池車用DCDC實現(xiàn)輸出控制的方法。
聲明：
“利用氫燃料電池車用DCDC實現(xiàn)輸出控制的系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月21日 ~ 23日 
