本實(shí)用新型公開(kāi)了電動(dòng)叉車提升裝置啟動(dòng)主回路系統(tǒng),利用
鋰電池組管理系統(tǒng)和鋰電池組大倍率放電特性及鋰電池的溫度特性較寬且在其工作環(huán)境內(nèi)容量衰減較小的特性,啟動(dòng)電流主要由鋰電池組承擔(dān),減少了鉛酸電池組的啟動(dòng)電流,使鉛酸電池組電能可以充分釋放出來(lái),延長(zhǎng)了鉛酸電池組的工作時(shí)間,當(dāng)電動(dòng)叉車提升裝置反向轉(zhuǎn)動(dòng)下降時(shí),利用鋰電池組的充電特性,串勵(lì)電機(jī)反向發(fā)電對(duì)鋰電池組進(jìn)行充電,回收額外能量,提高了電能使用效率。當(dāng)電動(dòng)叉車提升裝置處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),鉛酸電池組對(duì)鋰電池組進(jìn)行快速充電,也為下一次啟動(dòng)儲(chǔ)備了電能。
聲明:
“電動(dòng)叉車提升裝置啟動(dòng)主回路系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)