一種混合動力汽車
鋰電池及其保護電路,電路包括:基板,在基板上設(shè)置有電源連接端、控制模塊、采集接口、可控開關(guān)、以及時間調(diào)節(jié)元件、電池平衡模塊、可調(diào)限流元件,可控開關(guān)的第一端與啟動電池連接,可控開關(guān)的另一端與電源輸出端電性連接,電源輸出接口與混合動力汽車的內(nèi)燃機連接,時間調(diào)節(jié)單元的一端與控制模塊連接,另一端與可控開關(guān)的一端連接,可調(diào)限流元件連接在可控開關(guān)另一端與電流輸出端之間,采集接口還與汽車啟動電池電性連接,用于采集啟動電池的電壓,以輸入至控制模塊,以供控制模塊根據(jù)啟動電池的電壓控制電池平衡模塊,電池平衡模塊用于控制啟動電池的充放電。應(yīng)用該方案有利于提高電池的安全性,有利于延長電池壽命。
聲明:
“混合動力汽車鋰電池及其保護電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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