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鋰電池氣力輸送用加速室

652   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 22:33:05
本實(shí)用新型涉及氣力輸送裝置,具體涉及一種鋰電池氣力輸送用加速室,包括過濾器、進(jìn)氣彎管、快速接頭、手動(dòng)球閥、位置檢測計(jì)、控制單元和氣固混合室;氣固混合室的頂部設(shè)置有落料罐;落料罐的底部開設(shè)有出料口;位置檢測計(jì)設(shè)置于出料口處;位置檢測計(jì)可檢測落料罐內(nèi)物料的高度位置;位置檢測計(jì)與控制單元通信連接;控制單元與風(fēng)機(jī)通信連接;控制單元可控制風(fēng)機(jī)打開或關(guān)閉。本實(shí)用新型通過在出料口處設(shè)置位置檢測計(jì)和遠(yuǎn)端設(shè)置的控制單元,當(dāng)落料罐內(nèi)的物料高度低于位置檢測計(jì)所設(shè)置的高度時(shí),然后位置檢測計(jì)將信號發(fā)送給控制單元,控制單元再向風(fēng)機(jī)發(fā)出控制信號,關(guān)閉風(fēng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)機(jī)的功能,降低在氣力輸送的過程中人工操作的復(fù)雜性。
聲明:
“鋰電池氣力輸送用加速室” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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