本申請?zhí)峁┮环N鋰電叉車充電系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括電池箱、整車控制器和整車儀表,所述電池箱內(nèi)設(shè)有電池組以及對電池進(jìn)行監(jiān)測保護(hù)的電池管理系統(tǒng)BMS,所述電池組的充電端口分別連接有國標(biāo)快充插座和直流慢充插座,所述國標(biāo)快充插座與國標(biāo)充電機(jī)電連接,所述直流慢充插座與車載充電機(jī)電連接;國標(biāo)充電機(jī)、車載充電機(jī)上的通訊信號端均與電池管理系統(tǒng)BMS進(jìn)行信號連接。將國標(biāo)充電和車載充電功能集合在同一個(gè)電池組上,實(shí)現(xiàn)了隨時(shí)隨地進(jìn)行充電,并且滿足客戶使用國標(biāo)快插座快速充電需求,又可以滿足輕工況夜間電價(jià)峰谷慢充的需求;且電過程通過整車儀表對
鋰電池包充電狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
聲明:
“鋰電叉車充電系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)