本發(fā)明公開了一種自散熱式
新能源汽車用
鋰電池組,包括電池箱,所述電池箱內(nèi)安裝有多個鋰電池本體,所述鋰電池本體通過墊塊固定連接在電池箱的內(nèi)底部,所述鋰電池本體的下端固定連接有弧形導(dǎo)熱板,所述電池箱的內(nèi)底部開設(shè)有回轉(zhuǎn)槽,所述回轉(zhuǎn)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的側(cè)壁固定連接有多個套筒,所述套筒內(nèi)安裝有驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。本發(fā)明通過利用鋰電池產(chǎn)生的熱能來使驅(qū)動裝置運(yùn)轉(zhuǎn),從而不斷將鋰電池產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去,相比傳統(tǒng)的散熱方式,本裝置既不消耗額外的電能,同時也不會產(chǎn)生額外的熱量,相反采用鋰電池產(chǎn)生的熱能進(jìn)行驅(qū)動,散熱效率極高。
聲明:
“自散熱式新能源汽車用鋰電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)