本實(shí)用新型提供了一種換電車及換電系統(tǒng)。換電車包括:車體、車體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、電池托舉組件和電池托舉組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。電池托舉組件安裝于車體上,并用于托舉取放更換電池。車體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與車體連接,并用于驅(qū)動(dòng)車體橫向移動(dòng),以調(diào)整換電車的工作位置。電池托舉組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與電池托舉組件連接,并用于驅(qū)動(dòng)電池托舉組件相對(duì)于車體縱向移動(dòng),或者/和,驅(qū)動(dòng)電池托舉組件升降,或者/和,驅(qū)動(dòng)電池托舉組件旋轉(zhuǎn)。通過(guò)這種結(jié)構(gòu)設(shè)置,車體驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和電池托舉組件驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相互配合以調(diào)節(jié)電池托舉組件的工作位置,并通過(guò)托舉方式拆卸虧電電池或安裝滿電電池。由此,該換電車可以用于換電空間狹小,或者不適于吊裝換電的新能源車輛換電工作中,其適用范圍更廣。
聲明:
“換電車及換電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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