本申請(qǐng)公開(kāi)了一種診斷測(cè)試裝置及系統(tǒng),涉及
新能源汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,包括總驅(qū)動(dòng)單元、副驅(qū)動(dòng)單元、輸出單元、主控單元和開(kāi)關(guān)單元,所述總驅(qū)動(dòng)單元分別與所述主控單元和所述輸出單元電性連接,所述主控單元、所述副驅(qū)動(dòng)單元及所述輸出單元依次電性連接;所述主控單元接收上位機(jī)發(fā)送的指令集,并根據(jù)所述指令集控制所述開(kāi)關(guān)單元的電平變化,所述副驅(qū)動(dòng)單元根據(jù)所述開(kāi)關(guān)單元的電平變化切換與所述輸出單元的連接通道,所述輸出單元用以連接多種類(lèi)型的汽車(chē),本申請(qǐng)通過(guò)對(duì)結(jié)構(gòu)的改進(jìn),選擇使用電子開(kāi)關(guān)進(jìn)行CAN總線切換通訊通道,可兼容不同汽車(chē)內(nèi)部的CAN總線的輸出接口,以滿足多種類(lèi)型汽車(chē)的測(cè)試需求。
聲明:
“診斷測(cè)試裝置及系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)