本實(shí)用新型屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種雙源無軌電車收桿座結(jié)構(gòu)，包括外框座，所述外框座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一固定軸，所述第一固定軸與外框座固定連接，所述第一固定軸上設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)圈，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)圈上安裝有導(dǎo)電桿，所述第一固定軸的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)伸縮桿，所述第一電動(dòng)伸縮桿的自由端設(shè)置有第二固定軸；通過設(shè)置的滑動(dòng)塊和第二電動(dòng)伸縮桿來便于使用，設(shè)置的滑動(dòng)塊在移動(dòng)的過程中通過滑動(dòng)頭在滑槽中的移動(dòng)來保持穩(wěn)定，再通過設(shè)置的第二電動(dòng)伸縮桿帶動(dòng)限位頭進(jìn)行限位來固定滑動(dòng)塊的位置，從而在收起和撐起時(shí)都能很好的進(jìn)行固定，避免滑動(dòng)導(dǎo)致的導(dǎo)電桿移動(dòng)，從而固定牢靠，安全性更好。