本實(shí)用新型屬于
新能源汽車領(lǐng)域,具體涉及一種
鋰電池單體電流可控設(shè)計(jì)的鎳片結(jié)構(gòu)。包括鎳片并聯(lián)區(qū)、鎳片螺旋結(jié)構(gòu)、鎳片焊接區(qū),鎳片焊接區(qū)焊接于電芯,鎳片并聯(lián)區(qū)將若干鎳片螺旋結(jié)構(gòu)連接。本實(shí)用新型節(jié)約成本,鎳片結(jié)構(gòu)適用于最普通的電阻焊焊接工藝,而不是采用復(fù)雜特殊的焊接工藝;鎳片結(jié)構(gòu)可省去鎳片焊接處“沖壓折彎”的加工工藝,且焊接效果更好,降低電芯點(diǎn)焊過程中炸點(diǎn)率。
聲明:
“鋰電池單體電流可控設(shè)計(jì)的鎳片結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)