本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)殼打孔定位裝置，涉及節(jié)能與新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，它包括底座、打孔導(dǎo)向環(huán)、定位柱、支架、電機(jī)以及第一絲桿，定位柱、支架均安裝在底座上，且定位柱位于支架的一側(cè)，打孔導(dǎo)向環(huán)滑動(dòng)安裝在支架上，且沿支架的豎直方向滑動(dòng)，打孔導(dǎo)向環(huán)位于定位柱正上方，打孔導(dǎo)向環(huán)的軸心線與定位柱的軸心線重合，電機(jī)安裝在支架上，電機(jī)的輸出軸與第一絲桿的動(dòng)力輸入端連接，第一絲桿與打孔導(dǎo)向環(huán)配合，且驅(qū)動(dòng)打孔導(dǎo)向環(huán)滑動(dòng)，打孔導(dǎo)向環(huán)上安裝有夾持電機(jī)殼的夾持組件。本實(shí)用新型的有益效果為：通過定位柱與打孔導(dǎo)向環(huán)對(duì)被打孔件進(jìn)行軸向夾持防止其軸向移動(dòng)，而夾持組件防止了被打孔件的軸向轉(zhuǎn)動(dòng)，夾持牢固、作業(yè)安全。