本實(shí)用新型公開了一種鐵路接觸網(wǎng)斷線快速緊線起伏裝置，其可驅(qū)動(dòng)繞線筒快速轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而快速卷繞接觸網(wǎng)線，也可在施加較小力矩的情況下，驅(qū)動(dòng)繞線筒較為緩慢的轉(zhuǎn)動(dòng)，省力，方便，整個(gè)操作能實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)線的快速收緊，由于設(shè)計(jì)了卡緊機(jī)構(gòu)，因此通過使卡緊機(jī)構(gòu)處于卡合狀態(tài)，能避免接觸網(wǎng)線在收緊過程中松脫，繼而實(shí)現(xiàn)其快速收緊，在將接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線故障處理后，可使卡緊機(jī)構(gòu)處于分開狀態(tài)，繼而松開接觸網(wǎng)線；通過該裝置，可使鐵路接觸網(wǎng)斷線故障發(fā)生后快速起伏，縮短故障處理時(shí)間，能減少作業(yè)人員，提高勞效，能減小高空作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，該裝置可采用搖把手提供轉(zhuǎn)矩，也能采用新能源驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供轉(zhuǎn)矩，例如太陽能電動(dòng)機(jī)。