本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙行星排混聯(lián)式混合動(dòng)力環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括行車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)載作業(yè)裝置，行車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、調(diào)速電機(jī)及上裝動(dòng)力系統(tǒng)組成；發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與超越離合器相連，超越離合器的輸出軸與前行星排的第一行星架相連，第一行星架分別與第一太陽(yáng)輪和第一齒圈相連，第一太陽(yáng)輪與調(diào)速電機(jī)相連，調(diào)速電機(jī)通過(guò)電機(jī)三相線與調(diào)速電機(jī)控制器相連；后行星排的第二行星架與第一齒圈相連，第二行星架與第二太陽(yáng)輪連接，第二太陽(yáng)輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)相連,該系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)底盤(pán)加上裝雙發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)衛(wèi)車(chē)型，只使用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下既滿足環(huán)衛(wèi)車(chē)行駛，又能同時(shí)進(jìn)行環(huán)衛(wèi)作業(yè)。不但節(jié)約了能源，減少了排放，同時(shí)降低了噪聲。