本實(shí)用新型屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種小型乘用車換電站,包括換電通道,換電通道的一側(cè)設(shè)置有換電平臺(tái);啟動(dòng)升降電機(jī),升降電機(jī)帶動(dòng)活動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)傳動(dòng)鏈條一轉(zhuǎn)動(dòng),在多組傳動(dòng)鏈條一的配合下,使得固定架底部與傳動(dòng)鏈條一嚙合的取放伸縮桿進(jìn)行高度調(diào)節(jié),電動(dòng)氣缸推動(dòng)取放伸縮叉的外側(cè)伸入到車體的底部,之后主控柜控制取放伸縮叉并將電池拆除,縮回的取放伸縮叉將電池放置在限位架的電池緩存位內(nèi)存放,進(jìn)而節(jié)省工作空間;電池輸送線可抬起放置在電池緩存位上的新電池到取放伸縮叉的頂面,之后再啟動(dòng)電動(dòng)氣缸,使得取放伸縮叉將新電池伸進(jìn)車體的內(nèi)部并完成安裝,免去了人工更換新電池的環(huán)節(jié),提高了換電效率。
聲明:
“小型乘用車換電站” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)