本實(shí)用新型涉及新能源換電技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種對(duì)中機(jī)構(gòu)車輛X向定位系統(tǒng),包括后輪調(diào)整裝置和前輪調(diào)整裝置,所述后輪調(diào)整裝置的一端與所述前輪調(diào)整裝置的一端相互平行,所述檢測(cè)部件至少包括相互匹配的第一光電開(kāi)關(guān)接收器和第二光電開(kāi)關(guān)發(fā)射器,所述第一光電開(kāi)關(guān)接收器設(shè)于所述前輪調(diào)整裝置上。本實(shí)用新型通過(guò)第一光電開(kāi)關(guān)發(fā)射器和第二板與第二光電開(kāi)關(guān)發(fā)射器和第四板的配合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛是否處于工作位置進(jìn)行反饋,方式簡(jiǎn)單可靠,成本低廉,通過(guò)設(shè)置第一V型槽和第二V型槽,在第一光電開(kāi)關(guān)發(fā)射器和第二板與第二光電開(kāi)關(guān)發(fā)射器和第四板的配合下,進(jìn)一步精準(zhǔn)的讓汽車快速到達(dá)預(yù)定位置。
聲明:
“對(duì)中機(jī)構(gòu)車輛X向定位系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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