本實(shí)用新型屬于
新能源汽車加熱裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體提供了一種PTC加熱器負(fù)載電極與控制系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu),包括PTC加熱組件、控制板和匯流排;PTC加熱組件一端設(shè)有電極插片,匯流排上設(shè)有安裝孔Ⅰ,電極插片插入安裝孔Ⅰ中與匯流排相連;匯流排上設(shè)有彎折部,控制板上設(shè)有安裝孔Ⅱ,彎折部插入所述安裝孔Ⅱ中將匯流排與控制板相連。這種連接結(jié)構(gòu)通過匯流排自身的安裝孔Ⅰ及彎折部將PTC加熱組件與控制板連接,實(shí)現(xiàn)負(fù)載部分與控制板一體化連接,相比于常規(guī)用方法,本結(jié)構(gòu)更加簡潔,工藝更優(yōu)化,性能更可靠。此外,本實(shí)用新型還可采用錫焊點(diǎn)來加固各部件間連接,結(jié)構(gòu)更牢固,導(dǎo)通更好,相比點(diǎn)焊方式,減少了高溫產(chǎn)生的銅粉對(duì)電極片導(dǎo)通造成短路的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“PTC加熱器負(fù)載電極與控制系統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)