本實用新型公開了一種滾珠絲杠式兩擋換擋機構(gòu),包括換擋電機、換擋絲杠、絲杠螺母、換擋撥套、傳感器銷軸、角度傳感器和主殼體;換擋電機安裝在主殼體上,換擋絲杠的一端與換擋電機的輸出軸傳動連接,換擋絲杠的另一端轉(zhuǎn)動連接在主殼體的內(nèi)部,絲杠螺母螺紋連接在主殼體內(nèi)部的換擋絲杠上,換擋撥套套設(shè)在絲杠螺母上,換擋撥套的頂部形成有圓柱凸臺,傳感器銷軸的底端設(shè)置有U形叉結(jié)構(gòu),傳感器銷軸底端的U形叉結(jié)構(gòu)卡持在換擋撥套頂部的圓柱凸臺上,傳感器銷軸的頂端延伸至主殼體外部與角度傳感器連接;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,換擋時間短,傳動效率高,有效減輕換擋沖擊,降低滾珠絲杠故障率,可靠性高,延長使用壽命,滿足
新能源汽車的使用需求。
聲明:
“滾珠絲杠式兩擋換擋機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)