本實用新型涉及一種用于純電動汽車熱管理系統(tǒng)的新型管路系統(tǒng),包括水泵、PTC加熱器、電子三通閥,水泵的進水端通過管路連接膨脹罐,水泵的出水端通過管路連接PTC加熱器,PTC加熱器另一端通過電子三通閥分別連接暖風芯體和換熱器,暖風芯體設置在乘員艙采暖系統(tǒng)中,暖風芯體與蒸發(fā)器并排豎立設置在空調(diào)箱內(nèi),換熱器通過管路連接
動力電池,且換熱器、動力電池串聯(lián)后與暖風芯體并聯(lián)布置,換熱器、動力電池設置在電池采暖系統(tǒng)中,暖風芯體、動力電池的另一端分別通過管路連接至水泵的進水端;本實用新型同現(xiàn)有技術相比,能夠節(jié)省新能源車機艙部分零部件空間,大大節(jié)省了布置空間,同時降低了動力電池電力消耗,增加整車續(xù)航里程。
聲明:
“用于純電動汽車熱管理系統(tǒng)的新型管路系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)