本實用新型涉及新能源電池技術領域,且公開了一種有利于電動汽車電池散熱的電池槽結構,包括電池槽本體與安置在電池槽本體內部的電池,電池槽本體外圍包裹有球形散熱殼,球形散熱殼內部內部安置有箱體,球形散熱殼包括在表面鋪蓋有過濾網和過濾網內部安置有散熱板,球形散熱殼頂部安置有連接板,箱體包括在底面安置的支撐板和支撐板底面安置的散熱風扇。該有利于電動汽車電池散熱的電池槽結構,通過在箱體外圍包裹有球形散熱殼,球形散熱殼的的表面開設有多個散熱孔,增大了電池的散熱面積,有效的延長了電池的使用壽命,球形散熱殼為拼裝的結構,便于達到拆卸的效果,能夠使得便于后期對內部的電池進行維修和更換的效果。
聲明:
“有利于電動汽車電池散熱的電池槽結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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