本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種純電汽車(chē)前端布置結(jié)構(gòu)和純電汽車(chē)，其中純電汽車(chē)前端布置結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、右懸置、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)和安裝支架，安裝支架設(shè)于空調(diào)壓縮機(jī)和電機(jī)之間，右懸置連接于安裝支架的頂部，安裝支架上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)壁和兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的第二側(cè)壁，第一側(cè)壁和第二側(cè)壁與安裝支架的頂部?jī)蓛上噜彛豢照{(diào)壓縮機(jī)連接于其中一個(gè)第一側(cè)壁，電機(jī)連接于另一個(gè)第一側(cè)壁；水泵連接于其中一個(gè)第二側(cè)壁。本實(shí)用新型通過(guò)將原本的空調(diào)壓縮機(jī)支架、水泵支架和電機(jī)支架集成為一個(gè)安裝支架，對(duì)純電汽車(chē)的前端布置結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡(jiǎn)化，合理利用空間，通過(guò)右懸置同時(shí)對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、水泵和電機(jī)進(jìn)行減震，增加乘坐的舒適性。