本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能輪轂,包括中心孔、輪輻與輪輞,所述輪輞包括內(nèi)輪緣與外輪緣,所述輪輻包括主輪輻與輔輪輻,所述輔輪輻設(shè)于中心孔與外輪緣之間,所述主輪輻設(shè)于中心孔與內(nèi)輪緣之間;所述輔輪輻的透光率大于60%,輔輪輻的內(nèi)部中空,所述輔輪輻的內(nèi)部設(shè)有
太陽(yáng)能電池。本實(shí)用新型一種太陽(yáng)能輪轂,利用高透光性材料做輔輪輻,在保證安全性的前提下,通過(guò)內(nèi)部的太陽(yáng)電池吸收太陽(yáng)輻射額能源轉(zhuǎn)化為電能,在車(chē)輛不需要接受大幅改裝的前提下,使車(chē)輛自身可以解決全部或部分電能,有效減少
新能源汽車(chē)主動(dòng)充電次數(shù),提高續(xù)航里程,且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,成本較低,利于大規(guī)模推廣。
聲明:
“太陽(yáng)能輪轂” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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