本實(shí)用新型屬于
新能源汽車的
動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動(dòng)力電池箱熱管理裝置及含有該裝置的動(dòng)力電池車,包括位于殼體內(nèi)的多個(gè)電池芯以及滅火系統(tǒng),所述滅火系統(tǒng)包括多個(gè)置于電池模組之間的冷板蒸發(fā)器,每個(gè)冷板蒸發(fā)器的進(jìn)口均與設(shè)于殼體內(nèi)部電池模組底部的滅火劑集流管相連通,每個(gè)冷板蒸發(fā)器的進(jìn)口均與設(shè)于殼體內(nèi)部電池模組底部的制滅火集流管相連通,每個(gè)冷板蒸發(fā)器的出氣分支管均與設(shè)于殼體頂部的熱失控探測(cè)管相連通,所述滅火劑出料管與壓縮機(jī)相連,壓縮機(jī)與冷凝器相連通,所述壓縮機(jī)與冷凝器之間還設(shè)有滅火劑儲(chǔ)液罐,本實(shí)用新型能有效對(duì)電池模組進(jìn)行熱管理以及控制整車熱失控,使用效果好。
聲明:
“動(dòng)力電池箱熱管理裝置及含有該裝置的動(dòng)力電池車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)