本實(shí)用新型專利涉及一種電動(dòng)汽車安全與節(jié)能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)(101)將電池剩余電量信息,電池壽命信息,充電信息,放電信息,電池的溫度信息傳送給動(dòng)態(tài)可重構(gòu)處理器(109);動(dòng)態(tài)可重構(gòu)處理器(109)接收從服務(wù)器(111)通過(guò)公用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)送來(lái)的無(wú)線數(shù)字通信模塊(108)控制信息;動(dòng)態(tài)可重構(gòu)處理器(109)接收剎車傳感器(102),變道探測(cè)攝像機(jī)(103),速度傳感器(104),加速度傳感器(105),紅綠燈探測(cè)攝像機(jī)(106),GPS模塊(107)的信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理將處理后的結(jié)果在顯示器(110)上顯示。動(dòng)態(tài)可重構(gòu)處理器(109)實(shí)現(xiàn)新能源車司機(jī)駕駛行為分析微算法。
聲明:
“電動(dòng)汽車安全與節(jié)能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)