本申請涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種
電池包上殼體結(jié)構(gòu),包括:主體構(gòu)件,形成有面對電池包的下殼體的安裝面;密封件,設(shè)置于安裝面,并且密封件靠近安裝面的邊緣設(shè)置,在主體構(gòu)件與下殼體處于裝配的狀態(tài)下,密封件設(shè)置于主體構(gòu)件與下殼體之間;安裝面的靠近邊緣的部位處形成有與下殼體連接的限位部,限位部用于對密封件進行限位。本申請?zhí)峁┑碾姵匕蠚んw結(jié)構(gòu),通過在電池包上殼體上增加密封件,并通過限位部對密封件進行限位,使得在本電池包上殼體結(jié)構(gòu)與電池包的下殼體相互連接后兩者之間的連接位置具有較好的密封性,從而顯著提高電池包整體的防水性,大幅度降低電池包內(nèi)部受潮、進水的風(fēng)險,進而提高電池包以及整車的安全性。
聲明:
“電池包上殼體結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)