本實用新型公開了一種電動公交車的雙橋轉向機構,包括第一轉向橋(1)、第二轉向橋(2)、縱拉桿(3)、轉向助力器(5)及中間拉桿(6),其中,第一轉向橋(1)和第二轉向橋(2)均橫向設置且彼此平行,第一轉向橋(1)和第二轉向橋(2)上均連接有轉向搖臂(4)??v拉桿(3)和中間拉桿(6)均縱向設置且同軸設置,縱拉桿(3)兩端分別連接轉向助力器(5)和第一轉向橋(1)上的轉向搖臂(4),中間拉桿(6)兩端分別連接第一轉向橋(1)上的轉向搖臂(4)和第二轉向橋(2)上的轉向搖臂(4)。本實用新型應用于電動類新能源公交車上時,能減小對車箱內(nèi)座位布置的影響,進而便于車箱內(nèi)座位合理布置,以便于乘員入座和起身。
聲明:
“電動公交車的雙橋轉向機構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)