本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柔性液冷線(xiàn)纜，包括絕緣層以及設(shè)于絕緣外套內(nèi)的線(xiàn)芯，還包括設(shè)于絕緣層內(nèi)的充電主線(xiàn)，充電主線(xiàn)包括內(nèi)導(dǎo)電層、外導(dǎo)電層以及柔性骨架，外導(dǎo)電層內(nèi)部中間設(shè)有內(nèi)導(dǎo)電層，內(nèi)導(dǎo)電層截面為圓形，外導(dǎo)電層截面為空心圓，內(nèi)導(dǎo)電層與外導(dǎo)線(xiàn)層之間設(shè)有柔性骨架，柔性骨架纏繞在內(nèi)導(dǎo)電層外表面，外導(dǎo)電層纏繞在骨架外表面，柔性骨架為彈簧結(jié)構(gòu)，內(nèi)導(dǎo)電層、外導(dǎo)電層之間結(jié)合柔性骨架形成螺旋式流道，本實(shí)用新型采用液冷電纜，可以解決快速充電時(shí)充電電纜的發(fā)熱問(wèn)題，可以實(shí)現(xiàn)小線(xiàn)徑承載大電流輸送難題，從而實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)大功率充電，采用冷卻的方式，可大大的提高載流，減少線(xiàn)纜的外部直徑，降低成本和方便布置安裝。