本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種一種可以將車輛的從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為電能的車橋式發(fā)電機(jī)組及車橋,包括兩個(gè)相互平行設(shè)置的從動(dòng)車輪軸,兩個(gè)從動(dòng)車輪軸相互靠近的一側(cè)中心位置均安裝有橋管,兩個(gè)橋管之間連接有同一個(gè)差速器,所述差速器上連接在傳動(dòng)軸的一端,傳動(dòng)軸的另一端固定連接有發(fā)電機(jī)的軸承,所述一種車橋式發(fā)電機(jī)組,在
新能源汽車行駛途中可以利用從動(dòng)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行發(fā)電并儲(chǔ)存利用,從而增加續(xù)航里程數(shù),減少能源損耗。
聲明:
“車橋式發(fā)電機(jī)組及車橋” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)