本實(shí)用新型公開(kāi)了一種乘用車用控制臂,應(yīng)用在乘用車新能源及輕量化領(lǐng)域,包括
鋁合金材料制成的控制臂本體、前襯套安裝孔、后襯套安裝孔以及球頭安裝孔,控制臂本體中部設(shè)置有加強(qiáng)臂凹槽,其底部正面呈兩邊高,中間低的波折型結(jié)構(gòu),且開(kāi)設(shè)有減重孔;加強(qiáng)臂凹槽底部背面加設(shè)有前襯套安裝孔加強(qiáng)筋、后襯套安裝孔加強(qiáng)筋、球頭安裝孔加強(qiáng)筋,以及加強(qiáng)臂凹槽加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型可提高控制臂的抗彎、抗扭強(qiáng)度,滿足產(chǎn)品的屈服強(qiáng)度要求,延長(zhǎng)控制臂使用壽命,同時(shí)也保證控制臂本身質(zhì)量較輕,以滿足國(guó)家對(duì)乘用車輕量化的要求和降低能源消耗主張。
聲明:
“乘用車用控制臂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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