本實(shí)用新型涉及一種深??瓶寂c補(bǔ)給保障海洋平臺(tái),包括上結(jié)構(gòu)和下結(jié)構(gòu),下結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)浮箱,四根立柱,立柱與立柱之間有支撐桿連接,上結(jié)構(gòu)包括雙層甲板,雙層甲板上設(shè)有多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,直升機(jī)停機(jī)坪,風(fēng)力發(fā)電裝置和補(bǔ)給系統(tǒng),為深?;氐陌l(fā)電提供了一個(gè)方便節(jié)能的發(fā)電方式,節(jié)約了發(fā)電成本,減少了溫室氣體的排放,使“綠色開發(fā)”成為了可能。新能源發(fā)電也會(huì)逐漸成為未來海上發(fā)電的主要方式。其次,海洋平臺(tái)還可以兼救生功能,這也提高了深海救援的效率。
聲明:
“深海科考與補(bǔ)給保障海洋平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)