本申請涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種進(jìn)風(fēng)分流件及
電池包,包括分風(fēng)箱部和第一進(jìn)風(fēng)道接管部,在第一方向上所述分風(fēng)箱部的一端形成有進(jìn)風(fēng)端,所述分風(fēng)箱部的另一端為密閉端,在所述分風(fēng)箱內(nèi)形成有與所述進(jìn)風(fēng)端連通的內(nèi)腔,在所述第一方向上所述內(nèi)腔為從所述進(jìn)風(fēng)端到所述密閉端逐漸收縮的楔形,所述第一進(jìn)風(fēng)道接管部在第二方向上延伸,所述第一進(jìn)風(fēng)道接管部與所述內(nèi)腔連通,所述第二方向與所述第一方向垂直。本申請的目的在于針對現(xiàn)有電池包氣流進(jìn)入進(jìn)風(fēng)流道內(nèi)時(shí)會(huì)不均勻的分布在兩條支流道內(nèi)的問題,提供一種進(jìn)風(fēng)分流件及電池包。
聲明:
“進(jìn)風(fēng)分流件及電池包” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)