本實用新型涉及一種撥輪式強混動力分配器,包括三副嚙合組件、連桿機(jī)構(gòu)和箱體,三副嚙合組件分別為發(fā)動機(jī)側(cè)、電機(jī)引擎?zhèn)群蛡鲃虞S側(cè)的嚙合組件;該撥輪式強混動力分配器能夠在完成強混動力輸出的動力分配功能的同時,具有結(jié)構(gòu)簡單,體積小,造價低的優(yōu)點,符合目前汽車新能源的發(fā)展方向,且無需建設(shè)充電樁,可增加汽車加滿一箱油后的行駛里程,方便,實用。
聲明:
“撥輪式強混動力分配器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)