本實(shí)用新型公開了一種放電電路,其包括:負(fù)反饋恒流放電單元,用于對(duì)母線電容放電,所述負(fù)反饋恒流放電單元連接在所述母線電容的兩端;控制單元,用于控制所述負(fù)反饋恒流放電單元執(zhí)行放電,所述控制單元與所述負(fù)反饋恒流放電單元連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于
新能源汽車中,通過實(shí)施本實(shí)用新型實(shí)施例,可控制放電電流大小,放電速度快,體積小,成本低,可靠性高。另外本實(shí)用新型還公開了一種電機(jī)控制器、車載充電設(shè)備以及車載DC/DC設(shè)備,所述電機(jī)控制器、車載充電設(shè)備以及車載DC/DC設(shè)備中均包括有所述放電電路,通過所述放電電路對(duì)母線電容執(zhí)行放電。
聲明:
“放電電路、電機(jī)控制器、車載充電設(shè)備以及車載DC/DC設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)